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国际资讯 | [印&美]金奈市彩绘街道/美国铁路—自行车联行路线(2019.5)

李子明 国际城市规划 2022-04-24


印度金奈彩绘人行道,提升儿童友好度


在印度金奈市交警、大金奈市政当局(Greater Chennai Corporation)、公民活动组织迪鲁维蒂阿曼街道委员会、金奈高中以及交通与发展政策机构的印度项目组(ITDP: Institute for Transportation and Development Policy India Programme)的努力下,利用简单的粉刷和临时的路障,将斯林格埃里山路(Sringeri Mutt Road)分隔出色彩斑斓的人行道,提高了学生们上下学通勤的安全性,也为城市打造出更宜人的公共空间(图1,图2)。


图1  改造前的行人和机动车共用空间

 

图2  改造前后对比图


改造之前的通勤路完全没有人行道而且主干道两侧坑洼不平,垃圾污水堵塞造成肮脏骚臭,且经常停满汽车堵塞交通,2/3的受访者认为这条路很不安全。在社区合作之下,交警首先清理了报废占道车辆,艺术家们粉刷了街两旁的道路,人们走上街头参与路面彩色斑马线的绘画创作和喷涂。改造后,受访者纷纷表示街道安全提升了。小规模的社区参与就能提升公共空间的活力和安全,该案例的成功鼓舞金奈市继续向全市1500所托儿所和学校附近的路网改造推广其做法(图3,图4)。


图3  东金奈市代理委员阿比纳(Abhinav)先生说“学生已经发现上下学安全方便多了。我们会邀请其他居民福利协会加入我们,帮助他们的居民提高居住环境的整洁、安全和宜居性。”

 

图4  ITDP项目高管迪利浦(Dilip)说“铺设新的步行道或许要6个月,而这些小规模、廉价而简单的快速干预就可以达到设计的需要。这种实用的都市化行动在国际上已经流行起来,许多城市都在用此类方法重新夺回步行空间。”


图1-4及资讯来源:https://www.itdp.in/some-paint-few-brushes-kids-young-old-sringeri-mutt-roads-tale-of-transformation/?fbclid=IwAR1xvsJNWKaOeHm4jEglulAfToPAMYUp5AUtfcv6IoNkHw_IGAhKX-FcLsc(详情可参考网页内视频)


一句话点评:非正规性在发展中国家城市改造中的又一个经典案例。



美国将建成一条跨越东西部的自行车道


5月8日,美国铁路—自行车联行道管理局(the Rails-to-Trails Conservancy)披露了连接华盛顿特区和西雅图的无汽车道路建设的进展。该路线名为“大美国铁路—自行车联行路线”(Great American Rail-Trail),跨越12个州(包括马里兰、宾夕法尼亚、西弗吉尼亚、俄亥俄、印第安那、伊利诺伊、爱荷华、内布拉斯加、怀俄明、蒙大拿、爱达荷和华盛顿州,图5)。


图5  路线示意图(点:受益的沿线小镇和城市;浅绿:未建成路段;深绿:建成路段)


该项目的设想已经有30年,也曾受到马里兰和坎伯兰郡等地采矿业凋零的影响,但目前是重新开始的好时候。该路线建立在已有的3.4万英里(约5.47万公里)的国家自行车道的基础上。另有90处未连接地段需要补建(图6)。建成后预计方圆50英里内将有5千万美国人受益。铁路建设往往会避开陡峭的山区,铁路与自行车道的连通有利于开发适合各类骑友的路段,能提高地方社区的交通可达性。此外,自行车道的建设还会吸引其他基础设施和旅游开发的需求和投资,这有利于经济衰退地区的振兴。


图6  路线建设进展图(蓝色:现存路线;红色:未建成路线)


图5,图6及资讯来源:https://www.citylab.com/transportation/2019/05/great-american-rail-trail-bike-path-across-united-states/588949/


以上资讯由本刊美国站 李子明 供稿


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编辑:张祎娴

排版:徐嘟嘟



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