厄勒海峡(Øresund)是位于丹麦首都哥本哈根和瑞典城市马尔默之间的海峡名称。在不久的将来,可能会有一条在海底运行的地铁连接两个城市,这将成为世界上第一个跨国地铁系统。在过去的十年中,两个城市的官员和专家都从不同方面参与了这项工作的可行性研究,近日将宣布更进一步的研究结果,研究重点在于项目对本地和区域的潜在影响,以及对更大范围的国际交通和劳动力市场的影响。虽然海峡上已经有兼具公路与铁路运输功能的厄勒海峡大桥,但过去几年来,两国之间的客运和货运量均有所增长,有必要进一步提升两国间的运载能力,而这也应该符合更加环保的欧盟目标,因此厄勒海峡地铁被认为是具有前瞻性、绿色和可持续发展的纽带,也是未来基础设施发展的重要组成部分。规划者称,地铁的建设将把两个城市之间的旅行时间从40分钟缩短到23分钟(图1),并提升载客量。计划地铁列车每90秒发车一次,使两城中任意一方的230万人能在一小时内到达另一个城市的任何地方,这将有助于建立一个连续而完整的劳动力市场,并吸引更多的国际投资和劳动力到该区域。此外,地铁的建设也有助于平衡大哥本哈根地区(人口普遍老龄化)和瑞典斯科讷地区(人口较年轻)的人口趋势。
图片来源:https://oresundsmetro.com/en/about-the-oresund-metro资讯来源:https://www.themayor.eu/en/a/view/first-international-subway-might-become-a-reality-between-sweden-and-denmark-7630芬兰政府批准了2021—2032年的《国家交通系统规划》,目前已提交议会。交通和通信部长蒂莫·哈拉卡(Timo Harakka)表示“这是芬兰第一个12年的交通系统规划,将为公路和铁路的投资与维护,以及各种交通方式的发展提供长期指导。12年积极的规划和基于知识的决策将有助于在投资不变的情况下,以更有效和更可持续的方式实现更多目标。”《国家交通系统规划》的目的是帮助国家建立一个具有前瞻性的交通运输系统,以确保交通网络的可达性,并满足所有人和产业的需求。此外,它还希望为公民提供可持续的出行方式,并提高国家交通系统的社会经济效率。规划包括以下内容:
交通和通信部进一步说明,由于铁路急需翻新,因此将更加重视铁路。此外,重点关注铁路网络的另一个原因是,该部希望充分利用欧盟专门为铁路发展提供的资金。
资讯来源:https://www.themayor.eu/en/a/view/finland-designs-a-12-year-national-transport-system-plan-7690;
https://www.lvm.fi/en/-/national-transport-system-plan-towards-an-achievable-sustainable-and-efficient-transport-system-1267005
以上资讯由本刊瑞典站 张家瑜 供稿
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编辑、排版 | 张祎娴