新瓶装老酒?细说英国皇家海军“鸦巢”新型预警直升机
近日,位于英国约维尔的莱昂纳多直升机制造厂,正在对首架配备“鸦巢(Crowsnest)”系统的新一代预警直升机进行试飞和测试工作。
这种预警直升机将配备英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航空母舰,为其提供空中预警(AEW)和目标定位侦察(ISTAR)能力。该机主承包商是洛克希德马丁公司,分包商为泰利斯和莱昂纳多,英国皇家海军计划采购10架“灰背隼”Mk2“鸦巢”预警直升机。图中的原型机雷达处于非工作状态,折叠在机身左侧,可以减小阻力。
雷达工作时,雷达罩向下翻转90°,就可以对空中目标进行探测。“灰背隼”Mk2“鸦巢”将取代英国皇家海军现役的“海王”Mk 7预警直升机。
“鸦巢”是帆船瞭望平台的绰号,因为处于桅杆较高位置,周围都是纵横交错的帆具和绳索,酷似树枝中的鸟巢,因此得名“鸦巢”。这样的瞭望平台,很符合现代预警机的作用,以此来命名预警直升机最合适不过了。
英国皇家海军装备的EH101“灰背隼”直升机是奥古斯塔-韦斯特兰公司研制的AW101,奥古斯塔-韦斯特兰经过改组,现在是莱昂纳多直升机公司。这个是突击运输型,特点是机腹下没有雷达罩。
英国皇家海军装备的“灰背隼”HM Mk2反潜直升机,靠近机头的下方位置有一个圆形雷达罩,内有海面搜索雷达。能够探测海面诸如潜艇通气管等目标,并使用吊放声呐对可疑海域进行搜索,发现并攻击敌方潜艇。
这是“伊丽莎白女王”号航母部署的“灰背隼”HM Mk2反潜直升机,“鸦巢”预警直升机就是在这种反潜直升机的基础上进行改装。
而意大利海军装备的预警直升机更加简单,采用了更大的天线罩,安装Eliradar HEW-784雷达。可以对海面、空中目标进行搜索和定位,从而达到早期预警的目的。
英国皇家海军现役的“海王”Mk 7预警直升机,在机身右侧后部配备了一部泰利斯“搜水(Searchwater)”雷达,可以对空中目标进行搜索和定位。这是飞行状态,雷达罩向后翻转。
雷达工作时,雷达罩向前翻转90°。这样的状态肯定是无法着陆的,所以平时都是向后翻转的状态。
“搜水”雷达是配备机械扫描天线,雷达罩是充气橡胶材质,放气之后就是这样瘪下去的状态。为了防止雷达罩无法翻转,造成无法降落的险情出现,雷达罩连接轴上有爆炸螺栓。特殊情况下可以将这个巨大的雷达罩抛弃,让直升机安全着陆。
最初,“灰背隼”预警直升机方案是在突击运输型的基础上进行改装,雷达罩布置在机身后部。
这样做的最大优点是旋翼产生的下洗气流不会作用在雷达罩上,对保持飞行姿态非常有利。
雷达不工作时,向后翻转近90°,可以显著减小飞行阻力。
然而,现在“五行缺钱”的英国皇家海军实在无力采购新的“灰背隼”直升机,因此只能从现役部队中抽调“灰背隼”HM Mk2反潜直升机进行改装,让其成为“灰背隼”Mk2“鸦巢”预警直升机。泰利斯负责对“搜水”雷达进行升级,依旧使用老式的机械扫描天线,因此雷达罩与“海王”Mk 7预警直升机的相同。洛马确定整合方案,莱昂纳多直升机公司负责“灰背隼”的改装工作。
这样做的可谓少花钱多办事,“鸦巢”预警直升机在搜索空中目标的时候,还可以用机头下方的海面搜索雷达探测水上目标,也算是一举两得。因此尽管“鸦巢”依旧用了“海王”的天线罩,但其雷达设备已经进行升级,所以这个“鸦巢”并非新瓶装老酒那样简单。
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