中国高速铁路网大盘点
中国已建成高速铁路全图（可点击放大） 罗一童 绘
中国（本文特指中国大陆地区）铁路高速化的探索始于20世纪90年代。1990年，原铁道部完成了《京沪高速铁路线路方案构想报告》并提交全国人大会议讨论，这是中国首次正式提出兴建高速铁路。1998年，通过广深铁路电气化改造和租借瑞典X2高速列车，中国铁路首次实现了200km/h的商业运行。1999年，中国第一条新建200km/h及以上客运专线——秦沈客运专线开工，并于2003年建成。2007年4月18日中国铁路实施第六次大面积提速，包括秦沈客运专线在内的京哈、京沪、京广、沪昆等既有铁路干线使用动车组列车全面实现200km/h及以上的商业运营，200km/h及以上线路里程达到6003km。
第六次大提速后动车组行驶在既有京广铁路上
根据国际铁路联盟（UIC）定义，新建铁路运营速度在250km/h及以上，改建铁路运营速度在200km/h及以上即可称为高速铁路。严格意义讲，2007年时，中国铁路已拥有超过6000km高速铁路。然而，除秦沈客运专线外，这一数字几乎从未纳入中国高速铁路里程统计。2008年8月1日，在北京奥运会开幕前夕，中国第一条设计速度350km/h的高速铁路——京津城际铁路开通运营，自开通之时起便以350km/h的最高运行速度刷新了世界轮轨高速铁路商业运营的速度纪录，中国高速铁路的建设和发展也自此开启了新的篇章。
京津城际铁路开启中国高速铁路全新篇章
京津城际铁路开通当年，宁蓉线合宁段与胶济客运专线亦建成通车；2009年，宁蓉线合武段、石太客运专线、杭深线甬温-温福段、京广高铁武广段通车；2010年，徐兰高铁郑西段、沪宁城际铁路、沪昆高铁沪杭段、杭深线福厦段等线路建成通车；2011年，中国高速铁路的扛鼎之作——京沪高速铁路建成；2012年京广高速铁路全线通车……直到2019年底，北京2022年冬奥会配套工程京张高铁建成通车。一条条高速铁路，从无到有，从线到网，在祖国大地上画出了一幅宏伟的版图。
中国高铁扛鼎之作——京沪高速铁路
从2008到2019，短短11年间，中国先后建成300～350km/h高速铁路24条，合计13511km；200～250km/h客运专线和干线铁路61条，合计20875km；200～250km/h城市圈城际铁路合计851km。以上全部合计，中国高铁总计通车里程已达35237km，占世界全部新建高铁总里程的75%，是当之无愧的世界第一高速铁路网。
武广高铁是中国第一条复杂地形时速350公里干线高速铁路
宁蓉线合武段是中国最早开通的250km/h高速铁路之一
武汉城市圈城际铁路是中国最早建成的城市圈城际铁路。在此向抗击疫情的武汉人民致敬！
京张高铁带领中国进入高铁智能新时代
在十余年的高速铁路建设过程中，中国高铁建设了京广高铁武汉天兴洲长江大桥、郑州黄河特大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、济南黄河大桥、宁安客专安庆长江大桥、大西高铁晋陕黄河特大桥、沪昆高铁北盘江特大桥、南昆客专南盘江特大桥、南广铁路西江特大桥等为代表一大批桥梁工程；贯通了石太客专太行山隧道、京张高铁新八达岭隧道、广深港高铁狮子洋隧道等为代表的一大批桥隧工程。
京沪高铁南京大胜关长江大桥
京广高铁武汉天兴洲长江大桥
列车驶出石太客专太行山隧道
与此同时，包括直辖市、省会和自治区首府在内的大型城市建设了大批高铁新客站，北京南、上海虹桥、广州南、武汉、南京南、杭州东、郑州东、西安北、成都东、（深圳）福田、贵阳北、昆明南等车站不仅成为重要的交通枢纽，也成为城市全新的靓丽名片。
造型寓意“千年鹤归”的武汉站
全新建设的济南东站
中国幅员辽阔，环境复杂，京哈、哈齐、哈牡、长珲等高速铁路地处高寒地带，需克服极寒、暴雪和冻涨带来的建设运营难题；京沪、沪宁、沪昆等高速铁路穿越软土路段；杭深、青盐和海南环线高铁傍海而行，在防止台风侵扰的同时，还需克服海相性环境带来的腐蚀影响；西成高铁穿越秦岭、沪昆高铁云贵段攀上云贵高原，逢山开路，遇水架桥；兰新客专翻越祁连山脉，海拔3607m的祁连山隧道是世界高速铁路的最高点，穿越河西走廊和新疆沙漠路段则需克服风沙与大风的侵扰……以上种种，中国高铁也因此无愧为世界环境最复杂、运营场景最丰富的高速铁路。
300～350km/h高速铁路一览
200～250km/h高速铁路一览
城市圈城际铁路一览
“八纵八横”暨中长期高速铁路网规划图
中国除大陆地区外，香港特别行政区和台湾省也有高速铁路建成通车。2018年9月23日，全长30km的广深港高铁香港段（含福田站—深港边境4km）正式通车，成为中国第一条跨境高速铁路，通过一地两检方式将香港特别行政区纳入全国高速铁路网便捷的运输体系。最高运营速度300km/h的台湾高铁则于2007年1月3日首段通车，并陆续延长，目前自（台北）南港站至（高雄）左营站间共计349km。
港铁广深港高铁石岗车厂
行驶中的台湾高铁列车
精彩附录：中国已建成高速铁路美景大赏
京津城际铁路
京沪高速铁路
京广高速铁路武广段（武广高铁）
京广高速铁路郑武段（郑武高铁）
京广高铁京郑段起点北京西站
港铁动感号CRH380A行驶在广深港高铁上
徐兰高铁郑西段（郑西高铁）
徐兰高铁郑徐段（郑徐高铁）
徐兰高铁宝兰段（宝兰高铁）
京沈高铁沈哈段（哈大高铁）
沈大高铁（哈大高铁沈大段）
沪宁城际铁路
沪昆高铁沪杭段（沪杭高铁）
沪昆高铁杭长段（杭长高铁）
沪昆高铁云贵段（贵昆高铁）
宁蓉线合宁段（合宁客专）
宁蓉线合武段（合武客专）
宁蓉线汉宜段（汉宜客专）
宁杭高铁
杭深线杭甬段（杭甬高铁）
杭深线甬温段（甬台温铁路）
杭深线温福段（温福铁路）
杭深线福厦段（杭甬高铁）
动车组行驶在厦深铁路韩江特大桥上
石太客运专线
石济客专
南昆客专（云桂铁路）
南广铁路
合福高铁
合蚌客专
杭昌高铁杭黄段（杭黄高铁）
海南环线高铁东段
济青高铁
兰新客专
宁安客专
西成高铁
昌九城际
武咸城际
武冈城际
武黄城际
郑焦城际
郑开城际
长珲城际线吉珲段(长吉城际）
长珲城际线吉珲段(吉图珲高铁）
沈丹客专
青连铁路
楚大铁路
金温铁路
动车驶过龙厦铁路龙山溪特大桥
衢九铁路
昌福铁路
莞惠城际铁路
京张高铁
编者后记：本文主要内容均摘自即将上市的《世界高速列车图鉴》中国部分。特别是推文开头的那张“中国高速铁路网及枢纽示意图”，将以跨版方式完整呈现在书中，“地图控”们可以详细了解各条高铁干线的走向，研究枢纽中各线的衔接和纵横。同时，文中亦收录中国高速铁路列表统计，可让大家随时查找各条线路的详细信息。目前，《世界高速列车图鉴》众筹还剩最后5天。现在参与，你不仅将称谓全网首批获得新书的读者，更是收获诸多赠品的最后机会！抓紧最后的时间哦！
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编辑：吕彪
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