查看原文
其他

​6.13温岭爆炸事故带给我们的除了伤害,应该还有这些思考

The following article is from 清合 Author 清小编



图片来源:澎湃新闻
文/罗昌盛
2020年6月13日16时46分许,G15沈海高速浙江省温岭市大溪镇良山村附近,高速公路上发生液化石油气槽罐车泄漏爆炸事故,爆炸对周边村居、厂房等建筑物造成破坏,共造成20人死亡,172人住院治疗。
事故发生后,各网络媒体、专业团队、公众号都在根据网络视频,分析、猜想、模拟泄漏爆炸发生的过程,事故的原因要等待官方正式公布调查报告。
我们不是管理部门,不去追问为什么会发生从这起事故,而是从预防的角度,谈一谈液化石油气的安全认知和管理。

1
充分认识液化石油气的危害特性

在管道天然气普及之前,液化石油气,是我们居民接触最为广泛的燃料,目前,许多不能通管道天然气的城镇都普及使用瓶装液化石油气,即使农村,也会用液化石油气做为辅助燃料,以适应快速的生活节奏。
下面我们来认识一下液化石油气的危害特性。
液化石油气,是由石油加工过程中得到的一种无色挥发性液体,主要组分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氢等杂质。不溶于水。熔点-160~-107℃,沸点-12~4℃,闪点-80~-60℃,相对密度(水=1)0.5~0.6,相对蒸气密度(空气=1)1.5~2.0,爆炸极限1.5%~9.5%,自燃温度426~537℃。
液化石油气除了作民用燃料外,还可以作为发动机燃料、制氢原料、加热炉燃料以及打火机的气体燃料等,也可用作石油化工的原料。
液化石油气是一种危险化学品,列为《危险化学品目录(2015)》,序号2548,同时被列为国家首批重点监管的危险化学品,2020年被列为特别管控危险化学品(应急管理部、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布的2020年1号公告)。
根据《危险化学品分类信息表》(原安监总厅管三〔2015〕80号,危险化学品目录使用指南),液化石油气的主要危害特性为易燃气体,类别1,次要危害特性为加压气体,生殖细胞致突变性,类别1B。
根据2013年发布的化学品分类和标签规范系列标准,第3部分:易燃气体,第六部分,加压气体,第22部分,生殖细胞致突变性(GB30000.3\GB30000.6和GB30000.22),其危险标识,运输液化石油气时,需要在槽罐车上标识危险货物运输标签,如下图。
液化石油气的首要危害特性为易燃气体,其泄漏时,在空气中遇火源会产生燃烧或爆炸。衡量易燃气体危害特性的参数主要是爆炸极限,爆炸下限越低,爆炸极限浓度越宽,危害特性越大。
液化石油气的爆炸下限1.5%,极限宽度从1.5%-9.5%。形成爆炸浓度的条件与气体扩散条件有关系,由于液化石油气比空气重(相对空气密度1.5-2.0),因此,泄漏后不易扩散,能在较低处扩散到相当远的地方,遇点火源会着火回燃。这一点,相对天然气(比空气轻),它就危险得多,虽然天然气的爆炸极限下限也比较低(5%),爆炸浓度范围比较宽(上限15%),但其容易扩散,形成爆炸极限浓度的条件比液化石油气就难一些。
另外,液化石油气都是加压液化储存,因此,大量泄漏时,在空气中急剧气化吸热,形成白色雾状蒸汽,在体积急剧膨胀扩大250倍。这在这次温岭的事故中看得非常明显。
温岭泄漏事故形成的白雾
液化石油气的燃烧爆炸危害性还在于它形成爆炸性气体混合物后,其引爆的点火能特别低,一般为0.19-0.37mJ(毫焦耳)。
我们平时冬天身上产生的静电,开关电器产生的闪弧,手机来电产生的电流,车辆尾气管排放的烟气都有可能将它点燃或引爆。
因此,针对液化石油气的生产、运输、装卸、储存、使用等全环节都要严格执行防火防爆相关工程、技术、管理以及应急措施。
液化石油气的健康危害主要是侵犯中枢神经系统,急性液化气轻度中毒主要表现为头昏、头痛、咳嗽、食欲减退、乏力、失眠等;重者失去知觉、小便失禁、呼吸变浅变慢。
由于液化石油气的燃烧爆炸特性,决定了使用过程不允许泄漏,人员接触的机会极少,因此,其健康危害发生的概率较低,一般不用太予关注。

2
那些回想后怕的液化石油气事故

纵观国内外,因液化石油气泄漏、火灾和爆炸事故很多,这里选取比较典型的几起。
1.液化石油气生产企业事故
1988年10月22日凌晨,上海高桥石化总公司炼油厂油品车间球罐区,操作人员在对914号液化气球罐进行开阀脱水操作时,操作人员未按规程操作,边进料边脱水,致使水和液化气一同排出,通过污水池大量外逸。逸出的液化气随风向在球罐区围墙外的临时工棚内蔓延和扩散,遇到工棚内取暖炉中的明火,引发大火,造成过火面积625m2,26人死亡,15人被烧伤。
2.液化石油气储存设施泄漏爆炸事故
1984年11月19日5时30分,墨西哥市圣胡安区郊外的墨西哥国家石油公司(Pemex)的液化石油气储运站,由于管线破裂,释放出大量LPG,形成蒸气云后,遇火源着火爆炸。火球直径达360m,4个球形储罐及44个卧式储罐全部遭到破坏,站内设施几乎全部毁坏。
爆炸和燃烧波及站区周围1200m内的建筑物,估计毁坏民房1400间以上,造成约650人死亡、6400人受伤、近3.1万人无家可归,财产损失高达2250万美元(1990年币值)。
1998年3月5日16时50分,陕西省西安市西郊的液化气储存区的一座400m3储存有170吨液化气罐泄漏。18时45分,就在消防官兵和液化气公司领导、员工采取措施抢险堵漏取得初步效果时,泄漏的液化气突然发生第一次闪爆,大地轻微震颤,爆炸现场一片火海,19时15分,第二次闪爆发生。
约半小时后,第三次闪爆发生,后来又有一次闪爆。火灾于3月7日晚7时05分才扑灭。事故造成14人(7名消防官兵、7名煤气公司员工)死亡,31人受伤。针对该起事故,2018年还举行了牺牲的消防官兵烈士公祭活动。
2006年12月4日,辽宁省抚顺市的抚顺液化石油气公司,由于罐底阀门受冻失灵,一个400m3的液化石油气球形储罐,发生液化石油气泄漏。100多吨的液态液化石油气发生泄漏后,形成数万立方米白茫茫的“白雾”,笼罩在约6km2的土地上。
幸得及时处置得当加上冬季气温低,未发生爆炸事故,否则整个地区就会夷为平地,后果无法估量。
3.液化石油气运输过程事故
2012年10月6日,湖北一辆液化气槽车,在常吉高速隧道口发生侧翻后,罐体发生撕裂,形成两个长约0.6米、宽约0.2米的裂缝,液化气泄漏,并向四周飞速扩散。
液化气扩散至距泄漏点150米处停靠在高速公路上的货车后,遇货车驾驶室内未熄灭的烟头(疏散时货车司机将烟头扔在八宝粥易拉罐内)发生爆炸。事故共造成5死2伤(牺牲消防官兵3名)。

4.民用液化石油气事故
2015年10月10日11时44分许,芜湖市镜湖区淳良里社区杨家巷“砂锅大王”小吃店,店主在更换15kg钢瓶减压阀时,操作失误,造成气瓶侧翻,大量液化石油气泄漏遇火源着火爆炸,大面积着火,造成在店内就餐的顾客17人死亡,直接经济损失约1528.7万元。
2019年10月13日11时许,江苏省无锡市锡山区鹅湖镇新杨路一小吃店发生燃气爆炸。店铺使用50Kg钢瓶,在使用中发生泄漏,遇火源爆炸,爆炸波及周边店铺,冲击到马路对面。周边店铺墙体、玻璃、窗框以及空调外机等都有不同程度的损坏。该事故共造成9人死亡,10人受伤。

3
那些与液化石油气有关的安全和应急救援距离

通过以上事故,我们不免要反思,为什么会重复地发生这些爆炸事故,造成重大伤亡呢。
除了泄漏事故发生时,处置操作方法错误,还有就是,大家并没有意识到,在处置液化石油气的泄漏事故时,是需要遵守一定的安全控制距离标准。
按照《北美应急响应手册》(北美洲供消防人员、警察、急救单位应急救援人员使用的手册),液化石油气大量泄漏(指大于200L泄漏或多个小于200L的小包装泄漏)时,最初下风向撤离至少800米。火场内如果有储罐、槽车或罐车,四周隔离和疏散距离1600米。
2009年原国家安监总局发布了《常用危险化学品应急速查手册》(第二版),根据该手册,液化石油气泄漏时应遵守的紧急救援距离为:污染范围不明的情况下,初始隔离至少100m,下风向疏散至少800m。发生大规模泄漏时,初始隔离至少500m,下风向疏散至少1500m。然后进行气体浓度检测,根据有害气体的实际浓度,调整隔离、疏散距离。发生火灾时:火场内如有储罐、槽车或罐车,隔离1600m。
2011年,国家安全监管总局办公厅印发《首批重点监管的危险化学品安全措施和应急处置原则》(安监总厅管三〔2011〕142号),该原则规定液化石油气泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为800m。
因此,在处置液化石油气泄漏事故时,除紧急抢险人员外,周边要紧急疏散,大量泄漏时,至少疏散800米。这个距离,在这次温岭事故中得到印证。
这个距离,在液化石油气设施选址也有一定的指导意义。

4
液化石油气安全管理的几点建议

针对这次温岭事故,结合国内液化石油气行业存在的一些问题,个人觉得需要加强以下方面的管理。
1.对液化石油气储配站进行清理检查,必要时需进行社会风险评估,采取减量运行等安全措施。
过去,液化石油气站的选址都选在距离居民点比较远的地方,随着城市化的建设,许多液化石油气站附近被规划或建成了居民小区,有的高层住宅小区距离气站的距离刚好满足设计规范要求。
根据新修订的《液化石油气供应工程设计规范》(GB51142-2015),相比原《城镇燃气设计规范》,在液化石油气供应工程的选址上,做了一些修订。修订后的条文为“大型燃气工程应远离居住区、学校、幼儿园、医院、养老院和大型商业建筑及重公共建筑物,并应设置在城镇的边缘或相对独立的安全地带”,增加了“六级以上液化石油气储存站(总容积大于50小于等于220立方米,单罐容积小于50立方米)、储配站和灌装站,不得建在城市中心城区。,因此,除表格中的安全距离外,还需要考虑其灾害后果影响,满足远离居民区的选址要求。
根据前面讲到的救援距离,在出现大量泄漏的情况下,要疏散800米范围的人员,如果周边全部是高层民用建筑,这个响应和紧急救援会特别困难,如果发生火灾爆炸,事故后果就会是灾难性的。
因此,建议对靠近新建规划的居民区气站进行清理检查和评估,对不能满足要求的,减量储存,规划搬迁。
2.加快天然气管道建设,尽量减少瓶装液化石油气的使用。
由于历史原因,目前,部分城市仍然以使用液化石油气为主,甚至部分老旧小区实行液化石油气瓶组站气化后再通过管道供气,瓶组站往往设置在居民楼下,其运行和管理存在较大风险。
而管道天然气相对安全很多,因此,需要大力普及管道天然气。对存在的一些历史遗留问题,政府应该想办法解决。
3.利用政府价格杠杆机制,提高工业企业天然气使用积极性。
目前许多企业,因为环保压力改为管道天然气,但因为天然气价格不能浮动,企业成本居高不下,而液化石油气和LNG价格机制灵活,许多企业又自建液化石油气站或建设LNG储罐,无形增加了储运和使用风险。
4.提高危险货物运输特别是液化石油气公路槽车运输准入条件,严格执法,保障运输过程中的安全。
这次温岭事故,让人们意识到,液化石油气槽车就是一颗流动的炸弹。
其实,国家目前对危险货物运输企业的准入条件已经非常高,各项制度和规范也相当齐全,包括先进的GPS技术、大数据监控等均已应用。但实际执行中,受利益驱使,许多企业仍然铤而走险,包括挂靠资质,运输人员无证从业,监控设施不正常运行等问题仍然很多,而相关部门查处后也是不痛不痒地处罚,继而重复犯错。
因此,建议国家在现有基础上,进一步提高准入条件,加大处罚力度。
5.加强燃气安全普及教育
对燃气企业、消防队员、政府应急人员以及公众进行燃气安全普及教育,正确使用燃气,安全准确处置泄漏事故。
在救援过程中,要以疏散和保障人身安全为首要目的,防止不必要的伤亡。

编辑:君君.环评互联网

来源:清合

 | 更 多 热 文 | 

🔽《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)等11项环保强制性国标拟立项修订最热🔽广东发布2020年第一批环保咨询『服务能力评价』机构名单,分甲、乙级及临时三等最新

🔽新旧对照!2020建设项目环境影响评价分类管理名录
🔽粘土砖瓦生产是否需申请废气许可排放量?加油站洗车要纳入排污许可?
🔽【环评云助手】开发机构通过【双软企业】认定,视频号首曝光
🔽生态环境部加急函!6月起开展全国臭氧污染监督帮扶,推进VOC治理
🔽硬化地面是否需要打孔监测土壤?环评论证选址可行性的依据是什么?
🔽环评文件是否需明确卫生防护距离?

🔽环评互联网 | 原创作者计划+有偿征稿启事

长按上方二维码听【环评互联网】♡∨♡
下载[环评云助手]app

扫描上方二维码
和30W+环评人一起进入云时代

声明:本号对转载、分享、陈述、观点保持中立,目的仅在于传递更多信息,版权归原作者所有。如涉及作品版权问题,请与本公众号后台联系,我们将尽快删除!已申明原创之作品,转载需申请并获本号授权!
| 投稿、授权、商务及其他请加微信号:eianet2016联系邮箱:zmlsnh@eiacloud.com

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存