最新部长信箱 | 关于六价铬环境质量标准、噪声监测布点、环境敏感点筛选等问题

关于六价铬环境空气质量标准问题的回复

【来信】：

　　镀铬工序排放铬酸雾，环境空气质量标准中六价铬是否应执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中附录A参考浓度限值。

【回复】

　　《关于六价铬环境空气质量标准》的信件收悉，经研究，现答复如下：《环境空气质量标准》（GB 3095—2012）中“环境空气”指“人群、植物、动物和建筑物所暴露的室外空气”，镀铬工序排放的铬酸雾，应执行相应的大气污染物排放标准，不执行国家《环境空气质量标准》。其中镀铬车间或生产设施排气筒铬酸雾排放标准限值应执行《电镀污染物排放标准》（GB 21900—2008）表5中相应标准限值；镀铬工序无组织排放监控点的铬酸雾限值应执行《大气污染物综合排放标准》（GB 16297—1996）表2中相应标准限值。

关于工业企业噪声监测中测定布设疑问的回复

【来信】：

　　关于噪声排放标准GB12348-2008中5.3.3 测点位置其他规定中，5.3.3.１ 当厂界有围墙且周围有受影响的噪声敏感建筑物时，测点应选在厂界外１ ｍ、高于围墙0.5ｍ 以上的位置。现在的企业围墙大多数都是栅栏类型，并非是实体墙，那么关于这种噪声厂界外监测还有必要高于围墙0.5m以上的位置么？能否直接按照５.３.２ 测点位置一般规定，一般情况下，测点选在工业企业厂界外１ ｍ、高度１.２ ｍ 以上、距任一反射面距离不小于１ ｍ 的位置进行监测呢？

【回复】

　　对于有敏感点的情况，为保证能够测到厂界噪声实际排放，要求在高于围墙0.5m以上布点。如果企业厂界处的栅栏不影响噪声排放，地面1.2m以上即能够测到实际排放情况，可布点监测。

关于江苏省生态空间管控区域是否属于环境敏感区问题的回复

【来信】：

　　2020年1月8日江苏省人民政府印发了《江苏省生态空间管控区域规划》，在《江苏省国家级生态保护红线规划》的基础上划定了15种生态空间管控区域实行分级分类管控，《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版）第三条“（二）除（一）外的生态保护红线管控范围，……”是否包括《江苏省生态空间管控区域规划》中所划定的除《江苏省国家级生态保护红线规划》以外的生态空间管控区域。

【回复】

　　2020年1月江苏省人民政府印发的《江苏省生态空间管控区域规划》（苏政发〔2020〕1号）确定了自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质遗迹保护区、湿地公园、饮用水水源地保护区、海洋特别保护区（陆地部分）、洪水调蓄区、重要水源涵养区、重要渔业水域、重要湿地、清水通道维护区、生态公益林、太湖重要保护区、特殊物种保护区等15大类陆域生态空间保护区域,占全省陆域国土面积的22.49%。生态保护红线是指其中具有特殊重要生态功能、必须强制性严格保护的区域，占全省陆域国土面积的8.21%，并将根据生态保护红线评估结果进行动态完善。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版）》，环境敏感区是指依法设立的各级各类保护区域和对建设项目产生的环境影响特别敏感的区域，包括生态空间保护区域中的生态保护红线。江苏省生态空间中生态保护红线以外的管控区域，应根据生态空间保护区域类型，对照《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版）》第三条中的环境敏感区范围，以及江苏省有关规定，逐一对照判断是否属于环境敏感区。

关于HJ 552夜间噪声测量时间问题的回复

【来信】：

　　在HJ 552-2010标准中6.5.3.2.b）监测频次：夜间监测2次（22:00-24:00和24:00-6:00），指的是第一次必须是在22:00-24:00，第二次必须是在24:00-次日6:00之内？还是这两次测量的时间只要是在22:00-次日6:00之内就可以？

【回复】

　　按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 公路》（HJ552-2010）第6.5.3.2.b)条的要求，夜间两次监测应分别在22:00-24:00和24:00-次日6:00两个时段内进行。规范设定此要求是由于这两个时段的交通流量有较明显的差异。

关于驻外使馆人员带车回国排放标准问题的回复

【来信】：

　　我是外交部驻黑山大使馆回国人员，于2020年11月底离任回国，回国前在瑞典沃尔沃汽车公司订购一辆全新沃尔沃xc60汽车车架号为：YV1UZL1VCL1582272 车辆排放标准为：欧6AM（使馆已做公证 ）现在由于河北地区环保排放为国6排放，河北省环保部门认定此车按照环保部第20号文件的对应标准为：国5排放 由于已经实行国6排放所以交管部门以排放不达标为由不予办理车辆牌照业务。

【回复】

　　2020年8月，我部联合外交部发布《关于规范驻外使领馆工作人员离任回国携带自用车辆环保监管的通知》（环办大气〔2020〕20号）（以下简称《通知》），规范驻外使领馆工作人员离任回国携带自用车辆环保监管。根据您提供的信息，该车满足欧六AM (Euro 6d-ISC)排放标准，属于欧六d排放标准的子阶段，符合《通知》第二条规定的新购车辆原则上应至少满足国六、欧六d、美国Tier 3（bin70）排放标准的相关要求。根据《通知》，车辆通过在用车排放检验即为满足驻外使领馆工作人员离任回国携带自用车辆环保监管的要求。 

编辑：蓝魔.环评互联网

来源：生态环境部

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