维珍银河“太空船二号”完成今年首飞，年内将进行首次商业飞行

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上图：林氏集团林建中主席与英国维珍集团总裁布兰森爵士在纽约维珍酒店奠基现场

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维珍银河的往期新闻简述：

林氏集团合作伙伴维珍集团旗下维珍银河曝光其最新太空飞机“VSS Imagine”

林氏集团合作伙伴维珍集团旗下太空旅游公司维珍银河（Virgin Galactic）于3月30日在Twitter上发布的视频中首次曝光了其最新的亚轨道太空飞机“ VSS Imagine”，这是其第三代舰队“SpaceShip III”家族中的首位成员。

这架最新的VSS Imagine总体轮廓与上一代的SpaceShipTwo系列相同，但具有模块化结构和全身镜面涂装。模块化设计可以提高飞机维护和飞行速度方面的性能。VSS Imagine还首次增强了维珍银河宇航员的体验。

该公司表示，新的涂装旨在反映周围环境，并在其从地面向上爬升到太空时改变其颜色和外观。这种外层涂料提供了隔热保护，同时“反映了我们人类对太空的迷恋和太空飞行的变革”。但并未展示太空飞船的内部。

VSS Imagine及其即将建造的姊妹舰VSS Inspire受益于上一代SpaceShipTwo系列的两架航天器，分别是命运不佳的VSS Enterprise和仍在飞行试验的VSS Unity.

▲VSS Unity和VSS Enterprise

VSS Imagine的建造地点位于加利福尼亚州莫哈韦的工厂，并已经准备好在那里进行地面测试，今年夏天将开始在新墨西哥州的太空港进行飞行测试。而对VSS Unity的下一次试飞将在5月完成，计划于今年夏天开始在新墨西哥州进行地面测试。

与之前的测试一样，VSS Imagine将安装在母舰下方并从跑道起飞。到达指定高度后，航天器将脱离母舰，两名飞行员将点燃火箭发动机，使飞行器向太空边缘加速。多达六名乘客将经历几分钟的失重状态，并在飞船重新进入大气层之前看到地球的美丽弧线。随后，飞行器将滑翔至跑道着陆点。

“今天，我们推出了SpaceShip III系列，这标志着维珍银河舰队的开端。VSS Imagine和Inspire都是令人惊叹的飞船，它们将带我们未来的宇航员前往令人难以忘怀的太空之旅，它们的名字反映了人类对航天的理想和性质。”维珍银河公司首席执行官Michael Colglazier在新闻中说道。推出SpaceShip III系列是维珍银河的一个重要里程碑，维珍银河的目标是经过努力，每年在所有的太空港都进行400次SpaceShip的飞行。

维珍银河一直都非常注重未来太空旅行时的整体体验，并严格为太空旅行者甄选视觉，听觉和触觉上的体验，期望提供一次变革性的冒险旅程。上个月，迪斯尼公司的资深人士乔·罗德（Joe Rohde）被维珍银河聘为战略顾问，为维珍银河的未来客户设计太空体验。维珍银河在新闻中说道：“随着维珍银河致力于长期扩大业务规模，想像力能够有效帮助我们促进设计和生产方面的进步。”

▲Future Of Our Fleet维珍银河未来舰队宣传片

正文如下：

两次延期后，维珍银河 “团结号” 这次终于成功抵达太空。

当地时间 5 月 22 日，太空旅游公司维珍银河（Virgin Galactic）的亚轨道飞行器 “太空船二号” 成功完成 2019 年以来的首次太空飞行任务，也完成了该公司拟在未来几个月内开展的 4 次亚轨道飞行中的首次。

这意味着维珍银河面向公众的商业载人计划又向前进了一步，该公司预计 2022 年正式提供商业太空旅行服务。

图 | 维珍银河的“太空船二号” “VSS Unity”（来源：Virgin Galactic）

出行此次任务的是“太空船二号” “VSS Unity”（“团结号”），它由 “白衣骑士二号” 飞机挂载，于美国东部时间 5 月 22 日 10 时 34 分从新墨西哥州美国太空港（Spaceport America）起飞，与其母舰 VMS Eve 脱离后，火箭推注 “团结号” 继续升空，当飞行速度达到声速的 3 倍时火箭关闭发动机，飞船将依靠惯性爬升，最终抵达 55.45 英里（约 89.2 公里）的高空，在太空边缘完成了后空翻动作，在这之后，“团结号” 滑翔穿过大气层，返回地面，于 11 时 43 分在起程的太空港着陆。

机上的两名飞行员分别为戴维・麦凯（Dave Mackay）和 C.J．斯塔克豪（C.J. Sturckow），二人此前就曾完成过太空飞行任务。

此次试飞原定于去年 12 月进行，但由于电磁干扰导致计算机故障，飞行被迫中止，试飞推迟到今年 2 月，但后又由于技术原因再次延期。经过数月整改，在解决了 “白衣骑士二号” 载机的一个维护保养隐患后，蓝色起源于今年 5 月 20 日确认了本次试飞的日期。

科尔格莱齐尔表示，维珍银河此次在压制电磁干扰方面找到了良好的解决方案，公司在试飞前特意对此进行了检查。

维珍银河的创始人理查德・布兰森（Richard Branson）爵士亲自来到太空港观看，与他同行的还有前新墨西哥州州长比尔・理查森（Bill Richardson）、以及现任州长卢扬・格里森（Lujan Grisham），比尔・理查森曾帮助了美国太空港的建立。董事长查玛斯·帕里哈皮蒂亚（Chamath Palihapitiya）并未到现场，但是他在一份声明中进行了祝贺：“恭喜整个维珍银河团队，他们又一次跨越了一个重要的里程碑。” 此次飞行测试成功完成后，维珍银河的股价飙升 22%。

图 | 理查德・布兰森（Richard Branson）在 “团结号” 安全升空后欢呼庆祝（来源：Twitter）

维珍银河 CEO 迈克尔・科尔格莱齐尔（Michael Colglazier）说道：“这是一次完美无暇的飞行。”

“今天的飞行展现了我们这一太空飞行系统与生俱来的优雅和安全性，同时让维珍银河和新墨西哥州的载人航天飞行向前迈进了一大步”，他说道。

这并非维珍银河首次上太空。2018 年，团结号升至 82.7 公里的高空，标志着维珍银河首次攻入太空领域，2019 年 2 月，“太空船二号” 再次飞往太空。但据《华盛顿邮报》报道，2019 年的那次飞行有着严重的安全隐患，太空飞机在飞行过程中机翼已经解散，三名机组人员的生命安全受到威胁。好在最终无人受伤，因此这次测试被认为是成功的。

早在 2014 年，维珍银河曾遭遇一场试飞事故。当时，“太空船二号” 在脱离母船准备继续升空的过程中发生爆炸，整架太空船随即断成两半快速坠落，坠毁在加州沙漠区。该事故导致一名飞行员受伤和另一名飞行员遇难死亡。

图 | 维珍银河的“太空船二号” “VSS Unity”（来源：Virgin Galactic）

另据悉，维珍银河预计在今年年底前获得美国联邦航空管理局（FAA）的许可，以便在 2022 年开始正式提供商业载客服务。该公司在本次飞行中重点收集了各项性能和飞行数据，并计划递交给美国联邦航空管理局。

科尔格莱齐尔表示，此次收集到的数据 “看起来非常关键”，并称 “我们期待他们可以审查这些数据。”

“团结号” 在此次任务中还搭载了 3 个由 NASA 赞助的科学研究有效载荷。科尔格莱齐尔透露，这些有效载荷为公司带来了收入，具体金额将在二季度财报中披露。

图 | 维珍银河的“太空船二号 ”“VSS Unity”（来源：Virgin Galactic）

维珍银河在今年共有 4 次太空飞行计划，虽未透露之后 3 次的具体日期，不过该公司表示预计将在今年秋天前完成。

维珍银河的 “太空船二号” 最多可容纳 6 名乘客和两名飞行员。在之后的第 2 次飞行中，“太空船二号” 还将搭载 4 名乘客，以测试飞船客舱以及未来客户要遵循的飞行程序；第 3 次则会把该公司创始人理查德・布兰森爵士 “送上太空”；第 4 次将为意大利空军提供一次商业飞行服务，届时会携带一些科研载荷和几名意大利专家，这也将是维珍银河首次商业飞行，预计将产生 200 万美元的营收。

该公司为其 “船票” 定价 25 万美元。据悉，维珍银河已收到超过 600 个订单，总订金达 8000 万美元。

除维珍银河外，由亿万富翁杰夫・贝索斯（Jeff Bezos）创办的火箭公司蓝色起源（Blue Origin）同样在太空旅行商业化方面耕耘。蓝色起源现在正在其官网拍卖今年 7 月 20 日首次载人飞行中的一个太空船席位，目前该席位的价格已被喊到了 280 万美元。

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上文由[宏菱环球投资俱乐部]诚意推荐，内容转载自【深科技】

延伸阅读

美国林氏集团合作伙伴维珍集团旗下维珍银河公司的“太空船二号”首次触达太空

本次顺利试飞预示着维珍银河将成为全世界第一家实用的太空旅游公司，为了这天的到来，他们已经奋斗了14年。

美国林氏集团合作伙伴英国亿万富翁理查德·布兰森（Richard Branson）旗下的太空旅游初创公司维珍银河（Virgin Galactic）于北京时间12月14日6点左右进行了“太空船二号”的飞行测试，冲到82.7公里的高度，跨入了太空的门槛。

在过去的八个月，该公司已经进行了三次飞行测试，一次次刷新高度。本次是第四次测试，突破了上次的51.8公里的高度，达到了82.7公里，被认为进入了太空。通常，人们认为的太空高度应该是100公里，即卡门线（Kármán line），但80公里也是美国承认的太空高度，由于这次试飞是在美国加州莫哈韦沙漠的"太空港"进行，因此他们也非常乐意遵守美国这个规定。

本次的飞行目标是比前几次飞得更快、飞得更高，更接近商业飞行的条件。接下来，维珍银河公司希望可以搭载乘客进入太空。本次顺利试飞预示着维珍银河将成为全世界第一家实用的太空旅游公司，为了这天的到来，他们已经奋斗了14年。

不同于NASA的垂直发射系统，维珍银河利用的是火箭发动机驱动的太空船，该飞行器更像美国军方生产的超音速X飞机。

“太空船二号”是挂靠在母船“白骑士二号”（White Knight Two）下方，母船带着“太空船二号”在跑到上滑行并起飞。在大约13公里的高度，“太空船二号”的飞行员将发出指令释放飞船，在经过几秒的惯性滑行之后，“太空船二号“的火箭引擎启动，最终达到了2.9倍音速，然后关闭火箭引擎，靠惯性冲到最高点。

在惯性飞行的过程中，飞行员将会感受到几分钟的失重状态，然后在地球引力的作用下返回。靠着巨大的尾翼，在空气动力学的作用下，飞船会以正确的姿态穿越大气层，原理类似于羽毛球，然后在指定的跑道上滑行降落。

布兰森的太空公司曾经遭受过重创！2014年，在一次试飞过程中，先前那艘“太空船二号”发生了解体，两名飞行员一死一伤。在那之后，太空旅游项目遭到来自各界的批评，认为这种项目是对生命的不负责任。但布兰森打起精神，重返赛道。

维珍银河公司的直接竞争对手是亿万富翁贝索斯创立的“蓝色起源”（Blue Origin）公司。蓝色起源创立于2000年，目标也是提供亚轨道太空旅游服务。但蓝色起源采用的更加传统的垂直发射火箭的方式。

目前，两家公司都处于测试阶段。蓝色起源还没有进行有人测试，也没有进行预约售票。据悉，维珍银河已经收到了来自世界各地的600名游客的预订，票价在20万美元到25万美元之间，甚至其中一些游客已经等了10多年的时间。布兰森信心满满，认为目前还不存在真正的对手，但维珍银河还没有明确的商飞时间表。

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拥有40多年历史的美国林氏集团是集制衣、房地产开发、酒店建造、经营、管理及科技投资于一体的综合性集团，有30多年的房地产开发经验。在过去20年间，林氏集团已建成50多幢大厦，28家酒店，为当地创造了数以亿计的财富，近五年仅旗下酒店部门就创造了上万个全新的永久工作机会。林氏集团合作伙伴包括全球著名英国最大的私人企业-维珍集团、世界500强全球最大的酒店管理集团-万豪国际酒店集团、世界500强全球最大的连锁咖啡公司-美国星巴克公司。

上图：林氏集团主席林建中简介

2015年9月25日，由两位世界闻名的商业巨子英国维珍集团总裁理查德•布兰森（Richard Branson）和美国酒店大亨林氏集团主席林建中（John lam)携手合作，投资五亿美金建造的纽约五星级维珍酒店于曼哈顿百老汇大道夹29街举行奠基仪式。坐落于全世界最昂贵地段的维珍酒店将是纽约十大建筑之一，也是一个为帮助更多中国精英投资移民建造的最稳健最有实力的投资项目，创造3400多个就业机会，并提供200个宝贵的投资移民名额。

上图：纽约维珍酒店效果图

纽约维珍酒店将成为纽约最大、最时尚的，拥有近500个房间的五星级大酒店，还有购物中心，美食广场，运动场所，娱乐休闲等。比伦摩天大廈，世界最大的Macy 百貨公司，韓國城，年青人的創業商業中心區，Google總部。2014年底开始拆楼，经过近十个月的清拆，旧楼已全部拆平。2016年开始建设地基及主体，2019年02月中已经封顶并开始内外装饰。

上图：美国林氏集团董事局主席及首席执行官林建中和英国维珍集团总裁Richard Branson在维珍酒店奠基现场合影

上图：美国林氏集团亚太区总裁、纽约林氏区域中心总裁王泳珺(王晓华)与美国林氏集团董事局主席及首席执行官林建中及英国维珍集团总裁Richard Branson合影（从左到右）

上图：林建中主席受英国查尔斯王储殿下邀请，赴英国考察访问。曼哈顿维珍酒店项目获英国王室肯定

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