至暗时刻!美国连锁商业巨头接连破产、倒闭;80%航空公司或将于5月倒闭;三大商业巨头或临崩盘危机;
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随着疫情的蔓延,全球有很多商业巨头也没能逃过“疫情”的侵蚀,GAP、优衣库、阿迪达斯等大品牌商,也因受疫情影响而导致大量关闭门店,服装巨头的连锁门店收入大幅下降,一些巨头的现金流甚至接近枯竭,疫情成了他们步入崩盘的噩梦。
据Mike外贸说获悉,国外媒体报道,美国GAP公司预计到下周其银行账户里将只剩下7.5亿美元,被迫大量关闭包括中国在内的连锁门店,并停发8万人的工资。
无独有偶,日本优衣库公司也挡不住疫情,股价也在一季度连跌45%,公司预计截止今年8月的2020财年利润将下滑38%,这是优衣库四年来利润首次下降。
阿迪达斯的情况也类似,公司被迫打折出售旗下的服装产品,以节省资金,并预计第二季度经营利润或将为负数。
GAP是全球知名的服装品牌,也是一家总部位于美国的跨国巨头,目前大约有15万名员工,拥有的连锁商店数量超过3600间,分布于世界各地,其中位于中国门店数量在去年突破200家。
新冠肺炎疫情的爆发,让GAP公司始料未及,疫情尤其打击类似拥有大量门店的连锁企业,尤其是服装巨头的连锁门店。GAP表示,由于新冠肺炎疫情期间其门店被迫关闭,公司正以惊人地速度消耗现金。自2月份以来已消耗10亿美元,预计到下周其银行账户里将只剩下7.5亿美元。
该公司表示,如果其不能获得帮助其维持运营的资金,未来将是不确定的。
4月27日,全球服装业另一巨头阿迪达斯公司发布的2020财年第一季度业绩显示,由于新冠肺炎疫情的冲击,净利润同比下降96%,全球超过70%门店处于关闭状态。并且,由于门店大量关闭,阿迪达斯积累了大量的库存,可能需要长达一年的时间才能清理掉。
优衣库可能是GAP公司最为讨厌的竞争对手了,自从这家日本服装品牌在中国市场崛起,GAP公司的好日子也就差不多到头了。但在新冠肺炎疫情的大背景下,优衣库也无法独善其身。
据Mike外贸说获悉,优衣库母公司迅销集团(06288,HK)最近公布了2020财年中期报告,并对外表示预计2020财年净利润将同比减少40%。
公告显示,2019年9月1日至2020年2月29日的六个月间,迅销集团报告期内综合收益为1.2万亿日元,同比下降4.7%;净利润为1004亿日元,同比下滑11.9%。此外,优衣库姐妹品牌极优(GU)表现良好,报告期内,该品牌收益与经营溢利均实现超10%的大幅增长。据迅销集团预计,2020财年净利润将同比减少40%。该集团解释,业绩下滑是受疫情等因素影响,造成韩国及大中华地区收益及溢利大幅下降所致。
由于优衣库在中国大陆、韩国等地也因疫情因素关闭门店,销售收入受到极大影响。优衣库的母公司迅销集团表示,2020年3月,中国门店销售额下跌40%左右,美欧地区同比下跌50%左右,日本则下跌28%。随着疫情逐步扩大,销售额可能会进一步下跌,预计截止今年8月的2020财年利润将下滑38%,下跌至1000亿日元,这是优衣库四年来利润首次下降。
值得一提的是,优衣库的母公司迅销集团的股价自2019年11月份就开始持续阴跌,在疫情最疯狂的第一季度期间,迅销集团的股价跌去了约45%。
受新冠疫情影响,总部位于德国的全球服装巨头——阿迪达斯公司2020年第一季度的收入同比下降19%至47.53亿欧元。与此同时,全球持续运营带来的净收入则下降97%至2000万欧元,净利润也同比下降了96%至2600万欧元。
根据证券时报的报道,阿迪达斯在2019年度财报中首次公布了新冠肺炎疫情对中国市场的影响。自1月25日中国春节至2月底,阿迪在大中华区的收入较去年同期骤减约85%。但随着三月份,大中华区和韩国地区的门店重新开业,大中华市场的降幅缩水至58%,一季度大中华区销售额总体减少8亿至10亿欧元,经营利润减少4亿至5亿欧元。
更糟的是,阿迪预计,2020年第二季度的收入和利润降幅,将比第一季度更加明显。剔除汇率因素,销售额预计将比去年同期低40%以上,营业业绩将为负值。
4月中,阿迪达斯再度发布声明表示,欧洲、北美、拉美、新兴市场、俄罗斯/独联体和亚太大部分地区,几乎所有自营和经销商门店都暂时关闭,以上市场的批发和实体零售活动完全停滞。
阿迪达斯CEO斯珀•罗斯特最近表示,随着中国商店的重新开业,顾客开始回店购买,但购买量却没有危机前那么多。他希望,到第二季度末,中国市场可以完全恢复。损失上,该公司表示,从大中华区零售商手中收回的未售出库存、取消订单和增加坏账准备金的损失约为2.5亿欧元。
投资者已经开始用脚投票,等待恢复对机构而言仍是不确定的因素,自新冠肺炎疫情爆发以来,这家全球巨头的股价已跌去30%,这可能比GAP公司要稍强一些。阿迪达斯预计,第二季度的销售额可能下降40%,经营利润或将为负数。
其实疫情之下,没有一个行业是好受的(防疫物资除外),比如航空业,前段时间Mike外贸说也对此发布了多条消息。
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据Mike外贸说获悉,国际航空运输协会先前预计,2020年客运量可能减少16%。根据CAPA做出的排行,存活率从高到低的欧洲十大航空公司,分别是Wizz航空、瑞安航空、芬兰航空、IAG(英国航空&西班牙航空&伏灵航空)、易捷航空、法荷航、土耳其航空、汉莎航空、北欧航空和挪威航空。
5月7日,美国著名的百货公司尼曼马库斯(Neiman Marcus)因不堪数十亿美元的债务负担而申请破产,成为了美国首家在新冠疫情期间破产的大型百货公司。
这也是本月继J. Crew 于5月4日申请破产保护后第二家破产的美国零售商。
这家有着近113年历史的公司已于3月份暂时解雇了大量员工,还暂时关闭了全部43家尼曼品牌店、在纽约伯格多夫-古德曼百货公司的两个专区以及20多家百货清仓店。
疫情催化下,尼曼马库斯集团并不会是最后一家被迫破产的零售商。
美国休闲服饰品牌J.Crew在不久前就申请了破产,而一度占据主导地位的亲民型连锁百货J.C. Penney也未能支付利息,据报道,该公司正与债权人就破产融资进行深入谈判。
据Mike外贸说获悉,类似这样的大型商业巨头,倒闭、大幅裁员的,多不胜举,美国企业或因疫情控制不力迎新的破产“高潮”,进入疫情爆发以来商业崩盘的至暗时刻!
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素材来源:券商中国、环球时报、Mike外贸说、人民日报
编辑整理:Mike外贸说
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