湖北一家三口被困高速两天后被安置隔离，看了应该暖心还是虐心？

江苏新闻（ID：jstvjsxw）昨天报道，湖北小伙胡兵兵怎么也没想到，自己在安徽岳母家过完春节后，会因为疫情防控被困在高速上，幸运的是，一家人在高速上漂流了两天后，在宁杭高速南京江宁防控卡口，遇到今年最让他们暖心的一幕。

　　根据报道，具体情况是，1月31日，胡兵兵在安徽的岳母家过完春节，驾驶自己鄂S牌照的汽车，准备回到浙江省海宁市上班。　但没想到，因为当地疫情防控，他暂时回不去了。当他准备返回岳母家时才发现，安徽也回不去了。

　　无奈之下，一家人只能开车在高速上漂流。最煎熬的是才两岁多一点的女儿，夜晚也只能跟着睡在车上。

　　2月1日下午，在高速上漂流了两天后，胡兵兵一家行至宁杭高速江宁防控卡口，他们的异常引起了卡口负责人赵宁阳的注意，“完善这些检查后，我指引他车辆靠边，上去问师傅你怎么还不走，胡兵兵说我们没地方去，不知道目的地在哪里。”想到这两天的遭遇，胡兵兵夫妻俩泣不成声。

　   就这样，胡兵兵带着妻子、女儿，一同住进了爱心酒店隔离，工作人员送来了饭菜、水果和热水。

　　回忆起当时的情景，胡兵兵仍然觉得很暖心，“我的牌照是湖北的，我身份证都是湖北籍的，他们却没有排斥，上来询问。”

      这些天里，一家人也更进一步感受到了南京这座城市的温暖，“对我们特别特别好，前两天送的图书，给小孩送的玩具玩偶，昨天送的巧克力和水果，特别感谢南京卡口的工作人员，如果不是他们，我们还在高速上漂着。”

　　住在酒店里，胡兵兵写下了整整两页的感谢信，“这边的人特别亲切，特别有爱，很温暖的城市。”

　　新闻报道用了《湖北一家三口被困高速两天，结果很暖心》的标题，但法萌君看了报道，实在是没感到暖心，只感到虐心。司机一家被困高速有家不能回、有单位不能去，甚至没地方吃住的新闻，已经不是一件两件了。一顿风餐露宿，好歹有个地方允许安置之后，每个新闻报道都是以司机感激、结果暖心为标题进行报道。明明是执法“不人性化”、各地不顾全大局的地方保护主义，给老百姓造成的无处可去，怎么就被宣传成了“喜事”？

1、澎湃新闻报道，50岁湖北司机肖红兵1月7日从湖北荆州市出发，辗转多省跑运输，因疫情形势越来越严峻，1月22日送货到四川达州后，他发现自己已无法继续接单送货，也无法回家了。此后，他被困在高速上7天，高速路口难下，乡镇道路难行，在服务区只能加油和短暂停留。

直到1月29日下午，陕西汉中的高速民警在应急车道发现了他的鄂M牌照货车和驾驶室中睡觉的他，将他安置下来。

2、林刚是广西柳州的一名货车司机。2月4日，他从广西装了一车水果送往山东临沂，在高速上疾驰了两天后，6日中午到达临沂一高速路口，他却被告知因疫情原因，外地车辆一律禁止出高速。林刚只能继续沿着高速前进，试图找一个管制较松的出口。但在和多个高速出口协商后，均被告知没有通行证无法下高速。

“我拉的是一车水果，在路上多一天就很容易坏掉。”林刚对澎湃新闻说，他当时和货主沟通后，货主要求他把货送往陕西西安，“听说那边运输蔬菜水果的外地车还允许进入。”但林刚没想到，虽然顺利进入了西安卸货，他却因封路“滞留”在了陕西境内。

......

日前，国务院办公厅印发《关于做好公路交通保通保畅工作 确保人员车辆正常通行的通知》（以下简称《通知》），就进一步做好公路交通保通保畅工作，确保人员车辆正常通行，切实维护经济社会正常秩序作出专门部署。

通知要求，要全力保障公路路网顺畅运行。各地区、各有关部门要按照“科学有序、依法依规”原则，调整优化公路交通管控措施，严禁擅自封闭高速公路出入口，严禁阻断国省干线公路，严禁硬隔离或挖断农村公路，严禁阻碍应急运输车辆通行，严禁擅自在高速公路服务区和收费站、省界和国省干线公路设置疫情防控检疫点或检测站，已违法违规设置的要坚决撤销。

即使没有这个通知，“一刀切”的将外地车辆阻拦回去，是否考虑过这些货车司机、拖家带口老百姓的日常生活，如果他们出现意外，那些不准他们下高速的，是不是应该受到良心的谴责，被追究法律责任？某些媒体，不去报道探究为何会出现高速公路上无处可去的问题，是谁造成了这一幕幕悲剧，而是一味的用“暖心”的标题，实在是拿悲情那喜事报道，于心何忍？

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