2分钟到广州！3年建8座大桥！佛山交通大爆发！
番海大桥年底开建，南海2分钟到番禺！
顺兴大桥、顺通大桥投资40亿，2022年建成！
还有佛山第一大桥也要来！
佛山平胜大桥（图源：网络）
楼市君盘点了佛山倍受关注的8座大桥，王借岗大桥有望年底开通，投资28.28亿的佛山第一大桥或于今年动工……
王借岗大桥有望年底通车
季华北路无缝对接佛山西站
今年年底，让人期待的王借岗大桥有望建成通车。
王借岗大桥是季华北路北延线工程的关键节点，桥长931米，建成后对接南海罗村工贸大道，直通佛山西站。
王借岗大桥效果图
季华北路北延线工程是禅南合作的重点工程，路线呈南北走向，南起季华北路与张槎西路交叉口处，向北跨越汾江河，终点与南海区罗村的工贸大道相接，路线全长约 1.33 公里。
10车道特大桥
连接季华北路和禅港路
禅城区同济路西延道路工程，拟建一座横跨东平河的特大桥，此前公布总投资约为6.38亿元，项目有望在今年年底开工建设。
这座特大桥全长约1090米，暂名为“季华二桥”，建成后将连接季华北路和禅港路，对接南庄的科海路。
道路全长1.54公里。全线采用主路时速60公里，双向六车道，辅路时速40公里，双向四车道标准建设。
图片来源：珠江时报
新石南大桥最快本月开建
投资12亿，打通石湾、南庄
禅城区南庄大道东延（南庄大道接雾岗路南延）工程，上月对外招标。
南庄大道东延工程投资约12亿，全长2.511公里。项目起于现状南庄大道与禅西大道路口，自西向东延伸，跨越东平水道，最后终点接雾岗路南延段。
整个项目最关键节点的是新建一座跨东平河特大桥，也就是新石南大桥。全桥约1005米长，36.5米宽。
工程示意图(图源：媒体报道)
项目整体工程时间约为三年半。建成后将打破石湾与南庄的出行瓶颈，加强两地互通往来。
番海大桥力争年底开建
三山片区进入番禺最快2分钟
广佛牵手桥，三山新城到番禺最快2分钟！
番海大桥投资估算约为5.4亿元，工程桥址位于现有海怡大桥上游，东起番禺区钟村接拟建的南大干线与钟三路平交，往西跨陈村水道至佛山市南海桂城，路线全长1.284公里。
据了解，项目工程工期30个月，力争今年开建，预计最快于2020年建成通车。
番海大桥位置示意图（图源：信息时报）
总投资40亿
顺兴大桥、顺通大桥2022年建成
连接大良、容桂，德胜河上再添顺兴大桥、顺通大桥两座大桥，总投资40亿，计划于2019年底动工，2022年建成。
目前容奇大桥和德胜大桥是串联大良容桂的主要通道，两座桥往返车流量大，经常拥堵。
顺兴大桥、顺通大桥的建设，将加强两地的融合发展。
顺兴大桥
顺兴大桥北起大良南国东路和德胜西路交叉口，即五沙大桥西岸，向南跨过容桂水道，终点接容桂外环路。
桥面采用双向八车道布置，桥下辅道为双向四车道，主线设计时速60公里。主桥采用双塔钢箱梁斜拉桥的结构，路线长度大概是2.3公里，主桥最大跨径达到626米。
大桥总投资约19.5个亿，建安费大概16亿。
顺通大桥
顺通大桥位于大良与容桂街道交界的西侧，北起德胜西路与金沙大道交叉口，在容桂大道西侧以圆盘形式盘旋落地，终点在容奇大道和容桂大道的交叉口。
全长大概是2.28公里，桥面采用双向六车道布置，桥下辅道是双向四车道，主线设计时速60公里。
顺通大桥效果图
海华大桥预计2019年建成通车
最快5分钟，陈村到广州南站
海华大桥是一座特大桥梁，跨越陈村水道，连接番禺。这也是顺德与广州南站距离最近的一条干道。
大桥起于顺德佛陈路东延线，跨过陈村水道，终点接入广州南站双涌路，线路全长2.818公里，主线采用双向八车道一级公路建设标准，设计时速80公里。
图源：媒体报道
顺德陈村紧临广州南站，直线距离不过4公里，但必须绕行其他道路，车程大概半小时。大桥预计2019年建成通车，届时，陈村到广州南站最快仅需5分钟。
28亿建佛山第一大桥
快速连接中心城区与三水区
富龙西江特大桥起于高明区荷城街道，落点于三水区白坭镇，西接杨西大道北延线，自西向东跨越西江，东接季华路西延线。
项目将快速对接高明区与佛山中心城区及三水区。建成后，高明富湾至禅城季华路西延线的距离将缩短至17公里。
大桥总投资约28.28亿元，工期为三年，预计今年内动工。
富龙西江特大桥效果图
富龙西江特大桥主体跨度约500米，将超越平胜大桥，成为佛山第一大桥。
采用双塔拉索桥结构设计，塔形采用景观效果较好的钻石形主塔，总高为146.1米，主体部分将为双向8车道。
这8座大桥将改变佛山，你最期待哪座桥呢？
往期精彩：