近日，佛山楼市发布的粉丝群热烈讨论起高明降价潮，直呼8000元/平就能买荷城。
楼市君再翻一下朋友圈，还有更低的。5字头、7字头都有，大打特价牌。
再从中指院数据来看，2020年1月-8月 ，高明房价呈下降趋势。但是对于高明，就算降价，粉丝的眼睛还是雪亮的，还会按需考虑是否合适自己，其未来价值如何。
从2014-2019年生产总值数据上看，高明区整体处于平稳上升，但增幅不大，缺乏新产业的冲击，距离千亿GDP仍有差距。
2019年高明常住人口44.96万人，在佛山五区中占比最少。
相比之下，2017年三水区人口增量过万，而高明区仅8718人；2019年两区增量相差2.4倍之多，差距悬殊。缺乏人口支撑力产业发展，缺乏人口流动来提升城市发展活跃性，这也是让高明楼市长期处于不温不火的状态一大原因。
综合种种原因，高明楼市如此不被看好，着实需要兴奋剂，带来更多发展驱动力 。上周，佛山新机场选址报告评审会召开，也意味规划已久的机场建设从规划进入选址落地阶段，有望年底动工。
未来，佛山新机场将以国内最高级别4F标准打造成集航空、高铁、城际、地铁、高快速路为一体的珠江西岸综合交通枢纽。佛山新机场立足高明，连通佛山、江门、肇庆等珠江西岸各市，规划客流量达5000万人次/年，将为珠江西岸带来不可估量的经济增长。也有粉丝也分享看中高明新机场的利好，考虑投资高明，只是目前仍未有太多选择。佛山新机场作为广东省重大战略规划，能为高明带来什么？
佛山新机场建设，直接带动珠江西岸航空港客流量集聚于高明，成为珠江西岸的“流量入口”。根据2019年机场吞吐量数据显示，佛山新机场所规划的5000万人次/年客流量，规模直接对标深圳宝安机场。而庞大的人流量，直接带来的是住宿、旅游等消费需求。但更深入的还有产业。
国内外的人流、物流犹如经济运行的血液，带来了资金流、技术流等等具有强大活力的发展要素，为高明带来源源不断的产业集聚。
除了航空业的集聚，还衍生交通业、物流业、会展服务业、进出口贸易、电商产业、综合保税区等产业落地高明，优化高明的产业结构，一改过去高明工业占比重的结构特点。
接着就是人口。
人随产业走。产业兴旺，保持经济高质量发展才能吸引更多人才，与城市发展形成相互促进作用。佛山新机场的建设，为当地带来大批就业机会，也吸引更多高明人回到自己家乡发展。加上，5000万人次/年的客流量，为高明，乃至珠江西岸输送人才和高净值人群。人口流入，改变以往人口平稳无起伏的状态，带来更多人口活力。但如何留住人才，助力高明的腾飞发展，这又是留给未来高明一道难题。
在佛山机场的辐射下，除了高明临空经济区将迎来快速发展，也辐射到周边30公里开外的西樵、丹灶、狮山以及肇庆、江门等等地方。
但能否产生辐射，轨道交通、路网建设是关键。
图源：高明区政府
广湛高铁、深南高铁、珠江肇高铁、佛山地铁二号线二期的规划建设，能对接广佛、连通肇庆、江门。
加上高明全区内“六大高速”、“六大干线 ”的路网建设，联通东西，纵贯南北，增强交通承载能力与通行能力。
但回到现实问题，选址高明的新机场依然处于建设初期阶段，待真正建成还需要时日，等待是逃不掉的。
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