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滴滴一下,大潮将退 | 深论

陈博 陈博每日观察 2022-07-04

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(图片源于百度 侵删)


 ▍陈博


中国互联网的史册上,必须有滴滴的名字。

 

倒不是因为他们对中国人的出行方式做了多大贡献,而是因为他们凭借一己之力,颠覆了中国互联网公司的上市方式。



故事还得从35年前说起。

 

互联网始于1969年美国的阿帕网,但足足过了17年才传递到中国。


据说,在1986年8月25日,中国科学院高能物理研究所通过北京710所和奥地利广播电台建成了与CERN之间的第一条国际计算通信路线,并且发出了中国历史上第一封电子邮件,这时互联网才正式走入中国。


那会对于我们这些80后老网民而言,互联网还是一个外来生物,神秘得不行。


但时间到了1999年,互联网的神秘面纱就一下被中国人给揭开了。


那一年,成立了29年的纳斯达克第一次迎来了中国的互联网公司——新浪。


作为第一个吃螃蟹的人,新浪不仅成为了中国互联网公司赴美上市的第一股。其被称为“新浪模式”的VIE模式,也为后来的中国互联网公司赴美上市铺垫了道路。



中国互联网公司想在美国上市原本是一个遥不可及的梦。这主要是因为那时候,政策规定要求所有从事互联网行业的公司都必须取得ICP证,这就导致不能有任何外资股东。


但想要在美上市,那么外资股东肯定少不了,一来一去,打成了个死结。

 

在如何不触犯政策规定的前提下让新浪成功在美上市,新浪几乎无计可施,光是连给美国证监会的报告先后就提交了8份。

 

就在上市陷入僵局之时,新浪时任COO的茅道临相中了曹国伟。在他的引荐下,曹国伟正式加入新浪任职财务副总裁。

 

凭借多年的财务知识积累,曹国伟为新浪量身定制了一套创造性的上市方案。


这个过程如下:


新浪先在开曼群岛注册上市公司A,后在国内设立一个外商独资企业、不包含ICP业务的纯技术公司B。做好这两步之后,再在国内设立真正经营业务的C。


有了这个程序后,A可以通过持股控制B,B又能通过独家技术服务协议来控制C。A上市后,还可以使用关联交易把融资全部通过B注入到C。


虽然过程麻烦了些,但新浪上市的政策规则问题却迎刃而解。


新浪成功之后,中国的互联网公司都开始照抄作业,这才成就了后来那些个我们耳熟能详的巨头,比如网易、搜狐、腾讯、百度、阿里巴巴……

 

自新浪上市后,中国互联网的元年也就此开启。


这些年来能在美国上市的中国互联网,说真的还得感谢一下新浪和曹国伟。至于前面提到的茅道临也是位神人,他的神通大家还是自行百度的好。


1999年那会我还在上高中,听闻新浪在纳斯达克上市后,对未来充满了幻想而又一穷二白的我们,那种羡慕的心情就算我跟你在这唠三天三夜都不一定能讲得完。


从那时候开始,我就在想要是我未来的人生中,能有一家能在美国上市的公司就不枉来人间走一遭了。

 

结果,我梦想的进度条还没有拉到最后,却被滴滴一盆冷水浇下去,清醒又彻底。




2021年6月30日,滴滴一声彻底打响了中国互联网公司在美国上市退潮的第一枪。


这“功劳簿”上得狠狠地烙上滴滴的名字。

 

在2000年之后很长的一段时间,能去美国上市是中国的互联网公司最引以为傲的事情。


做生意的人,谁不想在世俗的商业层面上成功一回。有些人一辈子奋斗到头,就想去纳斯达克敲个钟。


至少在2008年以前,能去纳斯达克上市的公司也就那么屈指可数的十几家,每一家还都是行业中的翘楚。


不过,2008年之后。中国的经济迈上了高速发展的轨道,科技发展势头也是一天一个新面貌。此时,在美国上市的中概股已经有上百家了,敲钟不再是稀奇的事情。


能在美国上市的,也一改以往高调的敲钟的姿态,从大张旗鼓的宣传,变成了低调地发个朋友圈。

但滴滴却不一样,他们不是低调,而是极致的静悄悄。


啥通稿也没发,任何媒体也没见一份报道,钟也没敲,更是没跟监管部门报备,完全是自作主张的决定了一切,选定的时间还很鸡贼,恰好6月30日。


 

上市的第一天,正值“七一”举国上下欢腾庆祝百年大庆。


滴滴的高管们也是乐得合不上嘴。因为在那时,对滴滴而言,没有消息就是最好的消息。

 

他们那种做法就好比是机场的塔台还没有发出指令,飞机却提前装满了油,闯入了飞行跑道,不听不劝地就起飞,还有种洋洋得意的感觉,就好像自己完成了一件瞒天过海的“大事儿”一样。

 

来看看滴滴暗度陈仓上市后的日子里都发生了些什么:

 

7月2日,国家网络安全办公室对“滴滴出行”实施网络安全审查,暂停新用户注册。


7月4日,国家网信办对“滴滴出行”APP实施下架处理。


7月16日,七部门联合进驻滴滴进行网络安全审查。


9月5日,交通运输部等10部门组成联合工作组,进驻滴滴进行检查。

……


对滴滴的调查从未间断过,而滴滴的股价也在以没有最低只有更低的趋势一路下跌着。


最新报价为6.065美元,比最高时的17.87美元跌去了66.06%。





本以为滴滴的故事就到此为止,但12月3日滴滴发了一封通告。

 

简短的34个字,如同掷入平静海面的一颗巨石,掀起了海啸式的反应。


 

滴滴赴美上市用了20天,不到半年的时间,又要从美国退市。匆匆地我走了,正如我匆匆地来,大概就是这个意思。

 

滴滴一个公告,引起了股市的大地震。地震中心当然是滴滴,可这余波之大让众多中概股直接没稳住。

 

当时时间周五,美股三大指数集体收跌,道指跌0.17%,标普指数跌0.84%,纳斯达克指数跌1.92%,滴滴大跌了22%。

 

其它中概股,则是受了“殃及池鱼”之苦,惨遭重挫阿里巴巴跌8.23%,京东跌7.71%,拼多多跌8.16%,微博跌6.34%,哔哩哔哩跌7.15%,百度跌7.77%,新东方跌9.22%,网易跌6.90%,腾讯音乐跌11.94%,爱奇艺跌15.74%。

 

新能源汽车方面,蔚来汽车跌11.19%,小鹏汽车跌9.30%,理想汽车跌15.95%。

 

相信看到满屏飘绿的那一瞬间,所有中概股的老板们一定咬紧了后槽牙。

 

为什么滴滴退市,中概股要集体大跌呢?


通过滴滴事件,让投资人一夜知秋,所有的资本玩家心里再清楚不过,胳膊是拧不过大腿的。


这就好比,有一个大户家大业大,儿女绕膝。以前当爹的总想着,儿孙自有儿孙福,只要他们心没跑偏,爱去哪儿玩就去哪儿吧。


但现在呢,突然出现了一个不孝子,一系列让老爹大跌眼镜的行为,让当家的忽然就明白了,儿女还是得需要一些动真格的教育,才能知道谁才是真爸爸。


滴滴退市后,带来最大的负面影响就是即将可能会有一大批中概股要在美国大潮退去。这就是中概股集体下跌的原因。


聪明如丁三石,乖巧如杰克马早就开始把家底挨个儿往港股搬了。

 

滴滴挨打,挨得挺值,至少让其它子女们明白了家长的态度发生了改变,抓紧时间跟隔壁的鹰酱好好道个别。


上个月19日,港股开了绿灯,放宽了二次上市的门槛,删除了“创新产业公司”要求,还降低了市值门槛。公司只需要上市5年兼市值达30亿元,或上市两年兼市值达100亿元就行。

 

综合来看这些事情,就好像是冥冥之中为以后中概股回国铺好了路。


况且,家长也把态度摆的很明确,以后去个鹰酱家要提前打好招呼。


面对我们的做法,鹰酱保持了一如既往的强势,以及不出所料的没底线,发布条新规:华尔街要求在外国公司提供审计底稿备查,不然就摘牌。


审计底稿这四个字,简单来说就是你出门旅个游,但是海关却说:进关可以,先把底裤交出来让我查一查。


底裤都交了,还谈什么隐私问题呢?




滴滴虽然在鹰酱那里来去匆匆,可是人家一出去干的可都是出道即巅峰的事。


IPO规模特别大,仅次于当年的阿里,当然捅的娄子也相当的大规模。

 

以后,中概股去美国上市八成要成为绝唱,君不见曾经在美上市的企业有多风光,但君能见往后退市回港的大潮有多汹涌。


上周,丁三石的小资音乐梦终于圆梦港股。


于粉丝而言,他能买得起周杰伦了。


于中国互联网公司而言,这可是新变化下的教科书级别操作。

 

以后的路,大家心知肚明。


周末一个朋友约我喝茶,顺便向我请教中概股的走势。我微微一笑,给他讲了个故事。


以前我们这边有两所小学,一所是民办,另一所是国际学校。

 

国际学校,一切的一切都按照最高逼格来,学生资源一定得是SSR级别的,聪慧不说还得有个优质的家庭。教师团队必须也是国际化的,要海归的硕博士才够资格。学校建设也必须按照最高要求来,反正得让人一看就充满了贵族气息。


当然,这样的学校除了学费贵点,没有哪里是不好的。


于是,学生家长卯足了劲儿就想孩子在精英化的环境下学习。谁也不肯让孩子输在起跑线。


民办学校虽然资质不错,但被前者的高逼格盖住了锋芒,只能承接一些相对平庸的生源。

 

但是呢!家长们的计划永远赶不上变化。


终于有一天,政策层面一声令下,上国际学校需要经过资格审查,能不能入学就得看家长有没有合理纳税。

 

不少家长们闻声立马慌了神,纷纷要求退学,又想方设法把孩子送回了民办。


当这群高水准的生源簇拥在民办之后。于是,民办以最快的速度拥有了他们以往所不能及的所有资源。学生是一流的资质,家长是一流的水平,师资更是一流的团队,学费更是一流的贵。


那一瞬间,民办校长沟壑纵横的脸上,每个缝隙间都挤满了沉甸甸的笑容。

 

回过头来再看那所国际学校,我只能说,你曾经辉煌过。






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