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企业品牌策略|特斯拉一再降价,为什么品牌价值却不受影响?

Richmond 新商税Simprotax
2024-08-23

品牌是企业存在与发展的灵魂。

编辑|Jasmine

审核|Stephy


10 月 1 日,特斯拉中国官网更新显示,中国制造 Model 3 标准续航升级版从 27.155 万元降至 24.99 万元,而长续航后轮驱动版从 34.405 万元降至 30.99 万元。这已经是 Model 3 自 2019 年发售以来第七次调整价格了。


而10月15日,马斯克在Twitter上宣布,将继续下调旗下Model S长续航型轿车的售价,Model S长续航版的售价从75.69万元下降至73.39万元,而高性能版的售价则从85.69万元下降至83.39万元,这是这周第二次下调这款高端轿车的价格。




01

价格一降再降

行业地位无法撼动


众所周知,特斯拉可以说是近年来新能源车市场上最大的黑马。今年6月,国内的车市迎来了疫情后第一次爆发,特斯拉仅Model 3就卖出了14954台,数量惊人。


特斯拉的价格一降再降,先撇开Model S不提,毕竟Model S是豪华车型,价格在70万以上,对于大多数普通民众来说,Model S降不降价,似乎和他们关系不大。


而Model 3,今年年初刚刚国产时的价格还是29.9万元,6月份降到27.15万元,再到10月份降到24.99万元。一款30万级别的车型,半年多一点的时间降了5万,还是官降,一般厂家真不敢这么玩。



为什么特斯拉会一再降价呢?特斯拉官方表示,降价是为了让更多人享受到科技的快乐。


但其实,特斯拉降价最核心的因素是“国产化”,特斯拉于今年年初在上海建厂并正式投产,使得Model 3等车型的生产成本、纳税成本大幅下降,进而一再降低售价。而未来特斯拉Model 3价格还会继续下降吗?答案是会。因为随着生产规模的提升和技术的进步,电动车的生产成本仍有很大的下降空间。


Model 3大降价会带来什么影响呢?有人说,购买特斯拉本来是一件有“逼格”的事,特斯拉价格一降再降,损害了特斯拉品牌的高端形象,现在购买特斯拉已经不再有“逼格”,大家反而不愿意去购买了。


真的是这样吗?并不。此前,微博的硬哥做过一个粗略的调查:


从这个结果来看,用户对特斯拉的偏好是压倒性的。而从实际的销售数字来看也十分接近上面的结果,甚至,特斯拉的每一次降价,都会迎来一次销量爆发。

 

现在越来越多的传统燃油车主转而选择一台电动车作为代步车,在购车前进行选择时,没有什么比满街跑的特斯拉Model 3更好的广告了。

 

为什么这么多人选择特斯拉呢?先看几份数据。

 

在美国权威《消费者报告》(Consumer Report)公布的2019年度汽车品牌可靠性和车主满意度榜单中,特斯拉虽然在所有汽车品牌中排名19,但却是新能源汽车品牌里的第1位。

 

在电动汽车评比中,Tesla Model 3获得英国车媒CARWOW评选的2019年最安全汽车。在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)测试的车型中,所有接受过测试的车型里,Model 3 的人员受伤概率是最低的,Model 3 在每个类别和子类别中获得全五星安全评级。

 

42号车库还做过一份调查:


在上图的调查结果里,众多特斯拉车主选择特斯拉的原因里,占比最高的是品牌,达到54%。第二高的是科技感和辅助驾驶,都是38%。

 

简单来说,特斯拉的竞争力,来自于它的品牌力和产品力




02

无法复制的核心

品牌决定影响力


特斯拉的竞争力来源于品牌力和产品力,具体在于以下方面。


产品力

 

先说产品力。特斯拉一再降价,却不会影响其品牌价值的根本原因之一,在于电动车到目前为止依然是处于不成熟阶段,特斯拉依然还是电动汽车界的扛把子。

 

电动车问世后,不只是传统车企,全世界都在研发电动车,而特斯拉作为2003年成立的公司,历时17年,已经从一家小公司发展成为了电动车行业的领导者。它超前的产品设计和全球最领先的电池管理系统和热管理系统远远超越同行,也是全球第一家实现自动驾驶技术量产的车企。目前,整个行业最高端最先进的技术和产品仍然属于特斯拉。



不少特斯拉车主都表示特斯拉加速堪比超跑,价格又相比超跑而言十分便宜,另外电动车的驾驶感受很特别,不仅潮流,还非常方便:

 

1、不用带钥匙,靠近拉门解锁上车挂档就走了,走开后会自己锁门,非常适合懒人和经常忘带钥匙的人;


2、每天用完车,回家插上电就可以了,而且非常省费用,相对于燃油来说,电费可便宜太多了;


3、尽管目前还无法做到真正意义上的无人驾驶,但特斯拉的辅助驾驶系统也能让车主在开长时间的车时不会感到疲惫;

 

诸如此类等等。特斯拉车主还会拥有环保、高科技玩家等的光环。


品牌力

 

现今社会发展这么迅速,特斯拉在技术上的优势可能会在某天就就被复制或者取代,但特斯拉的品牌价值却是其他任何品牌都无法复制的。

 

根据全球最大传播集团WPP和MillwardBrown 发布的全球最具价值汽车品牌榜,2016年特斯拉的品牌价值首次跻身十强行列,到2019 年时已经位列第七位,特斯拉在不断超越老牌豪华品牌,并且品牌价值还在持续地增长



特斯拉品牌价值高有一个重要的特殊原因,就是特斯拉有一位极具传奇风格的领导人——马斯克。马斯克是SpaceX、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人。

 

2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。他不仅造出了全世界最好的电动汽车,还完成了私人公司发射火箭的壮举,改写了世界商业航天的历史和汽车发展的历史



马斯克会全心全意专注于目标,想尽一切办法去完成,过去若干年,他曾提出过无数看起来不可能完成的任务,然后奇迹般地把它们一个个实现。由马斯克领导着的特斯拉,完全有别于传统车企,敢于打破常规,创新程度堪称“颠覆”。

 

作为特斯拉的CEO,马斯克的个人魅力为特斯拉打造了一个“开拓创新、改变世界”品牌形象,他的“明星光环”也为特斯拉提供了其他车企不可企及的曝光度和话题性。




03

选准方向

不断创新


品牌力其实是一个缓慢积累的过程。

 

一个品牌的打造不是一朝一夕就可以完成的,品牌认知度的提升和品牌理念的传递都需要时间去发酵。在时间上,特斯拉有着明显的时间优势。特斯拉公司在2003年创立,距今已经有17年的发展历史。国内电动车发展只有短短几年的时间,在时间的积累上与特斯拉拥有着巨大的差距。

 

当然,并不是时间越长的品牌就一定越强,很多品牌也在发展过程中逐渐消失在了市场中。

 


除了时间,坚持不断研发生产出新的高质量产品也非常重要。特斯拉电动车的出现,完全颠覆了人们对汽车使用的认知,唤醒和加速了电动车市场的发展。

 

无论特斯拉车主们最初购买特斯拉的原因是什么,可以肯定是他们都共同追求潮流,在使用了多年燃油车之后,电动车的出现让车主们感到非常新鲜。特斯拉有着非常个性化的外观,而且因为电动车加速快、运行起来更安静不怎么需要保养,车主们亲自体验过后更是“再也不想开燃油车了”。

 

另外,特斯拉还自建电池工厂,在电池板块的布局是特斯拉电动车产业链自身的完整性补充。


 

而在电动车的推广上,特斯拉走的“自上而下”的策略——通过豪华电动车打开市场、提高公众认知,再快速向下渗透至大众主流车型。所以才会出现在很多人印象中,购买特斯拉电动车是一种有“逼格”的事情。

 

尽管现在特斯拉国产Model3的价格一降再降,并不代表这款入门级的电动车就是特斯拉的全部,占据了行业头名的特斯拉,不会因为入门级车型的降价而被拉低品牌定位,特斯拉依然是毫无争议的电动车第一品牌。

 

随着我们国家燃油车尾气排放标准的不断提高、大城市限牌限行和油价居高不下等的原因,各种新能源车已经成为了很多人购车的首选,新能源汽车以后还是会有趋势,市场的竞争将越来越激烈,未来我们也定会有更多更优秀的国产新能源车出现。

 

但至少现在,特斯拉的品牌力完全可以秒杀国产电动车。




04

睿驰总结


品牌是企业存在与发展的灵魂,特斯拉鲜明的品牌定义,决定了它一再降价却丝毫不会影响它在消费者心目中的品牌价值。

 

没有品牌就没有竞争力,想要在市场竞争中长期处于优势地位,打造品牌是企业的必经之路。因为产品本身是没有生命力的,没有品牌的企业更没有生命力和延续性,只有重视品牌的企业,才能吸引住消费者的目光,才能够做大做强。



如今社会大众在选择和购买产品时,已经不再是单一地只注重产品质量,更多人会根据企业品牌的文化和特色去选择是否购买这个产品,品牌所塑造的价值已经超越了产品本身。

 

因此,企业在经营过程中,应该提前布局品牌战略,加强品牌建设,走上品牌发展道路。再结合产业变革的新趋势和企业自身的优势,努力创新做出更好的产品,满足消费者。并不断提升品牌的服务管理体系,赢得消费者的好感,赚取口碑,建立在消费者内心深处满意的品牌。



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