广州要建14座高铁站！周边一手楼价最多相差7万/㎡！
在广州，地铁沿线住宅长期都是受到买家青睐的存在，但长距离带来的长通勤时间也一定程度影响购房者的欲望。同样是轨道交通，中途停站少，路上耗费时间短的高铁，能否成为市内通勤的一个新选择？
今天，市政府新闻发布会上透露，按照广州最新的2035年交通发展战略规划，未来广州高铁站将达到14个，街坊可选择就近乘车，并且各个高铁站之间或实现互联互通，市域各组团之间联系更高效。
那么，在这些车站周边的楼市情况如何？
△14个高铁站布局图 来源：广州参考
广州南站
仅一新盘在售
说到广州的高铁站，相信不少人第一时间想到的就是位于番禺石壁的广州南站。目前，广州南站已开通京广、贵广、南广、广深港等多条线路，可直达香港及内地众多重要城市。
不过，目前该站主要还是以对外连通为主，对于市域范围内尤其是越秀、天河等中心区的快速通达仍相对短板。按照早前公布的“高铁进城”规划，将建设联络线串起广州南站与位于越秀流花的广州站，在实现广州、香港两地市中心直通高铁的同时，番禺石壁往市中心也有了除地铁之外更高效的轨道交通工具。
就现状而言，南站周边项目以公寓等商业类物业为主，一手住宅仅有臻尚苑一个楼盘在售，产品包括95-118㎡二至三房，单价4.2万元，毛坯交付。
广州站、广州东站
周边新盘只有千万豪宅
目前，广州高铁出行大部分集中在广州南站，虽然有地铁连接市中心，但客观的距离就摆在那，对于不少街坊而言高铁出行仍存在一定的不便。
按照“高铁进城”的规划，现有广深港高铁将建设联络线延伸至广州站（越秀流花），另外还将规划广深第二高铁直通广州东站（天河林和），全部建成后市中心搭乘高铁将十分便利。
△来源：大洋网
然而，两个车站分别位于广州两个土地供应稀少、新盘价格高企越秀、天河，周边一手楼自然也是基本与刚需们无缘。其中，广州站周边流花君庭在售253-397㎡五六房，均价5.8万元/㎡，毛坯交楼。也就是说，入手不带装修的单位最低也要大概1470万元/套。
至于位处天河北商圈的广州东站周边门槛则是更高，峻林在售290-307㎡四五房现楼，总价2500万元/套起，折算下来单价也超过8.6万元。
白云站
单价4.5万以下有交易
选址于白云区棠溪的白云火车站，目前正在如火如荼地建设当中，预计2023年12月完工。作为广州铁路“五主三辅”的客运枢纽之一，白云站除了承接广州站原所有普速列车始发终到之外，还将兼顾广湛、广茂、广清等高速客运、城际的功能。
△白云站效果图
车站周边一手项目主要有保利紫云、金地仰云、保利阅云台等，产品包含有平层及复式，其中平层单位约4.25万-4.5万元/㎡，复式则去到5万-5.2万元/㎡。
广州北站
“2”字出头是主流
位于花都区的广州北站，现状主要运营为京广普铁、京广高铁的旅客列车，属于二等车站。不过，该站目前也正在进行车站扩建工程，并计划引入贵广、广湛、广河等高铁线路。
作为广州北部的一个重点工程，广州北站周边将依托交通枢纽打造一座北站新城，带动花都区域的发展。
值得一提的是，车站东侧为花都旧城区，西侧则为开发中的新区，总体楼价并不算太高。在车站西侧的一手楼盘有南华时代城、祈福万景峰，主要产品为二至四房平层单位，单价2.2万-2.3万元/㎡。
新塘站、增城站
最低单价仅“1”字头
广州东部的增城，除了土拍、旧改屡屡抢占流量之外，交通建设也并不逊色。区内的两个高铁站新塘站、增城站，分别位于新塘镇、石滩镇，目前在建的广汕高铁将可向西快速直达广州市中心。
此外，紧靠新塘站的新塘南站去年年底已开通穗深城际，已实现21分钟新塘直达天河的目标。
△来源：中国铁建
作为增城区域内较早进入广州买家置业的片区，新塘站周边发展已相对成熟，车站周边并无新房在售。而一站地铁之外一手项目则有广园东东方名都、金泽惠百氏等，售价2.1万-2.6万元/㎡不等。另外官湖地铁车辆段上盖项目品秀星图，单价约2.7万元。
至于增城站所在的石滩镇，目前交通条件较为短板，敏捷绿湖首府、倾城国际等一手楼售价最低1.53万元/㎡。
庆盛站、南沙站
楼盘不近车站 还会升值？
位于南沙北部东涌镇的庆盛站是南沙唯一运营中的铁路车站，目前主要经行广深港高铁本线列车（往广州南、深圳北、香港西九龙等方向）以及少量往北跨省长途列车，是在南沙生活的街坊重要对外交通骨干。
车站所在的庆盛片区将打造为粤港澳大湾区深度合作门户与枢纽，目前正在进行交通枢纽综合体、港科大（广州）等相关高校引进，片区总体处于开发中的阶段，并无任何住宅项目在售。距离最近的项目有约4公里以外的美的云筑（无地铁）、方圆合景南沙水恋（一站地铁）等，售价分别为1.95万/㎡、2.1万元/㎡。
至于南沙铁路站将规划引入深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南虎城际等线路，所在地同时也有在建地铁18号线万顷沙站，车站周边现状主要为万顷沙镇/珠江街的农田，最近一手项目为距离约2公里镇中心的鸿成珠江玥，均价2.3万元/㎡。
除了上述车站之外，因佛山西站位于佛山市、机场站周边没有住宅项目所以小π不作统计，其余的黄埔站、从化站、知识城站则尚未最终确定具体选址。
未来的广州高铁站遍地开花，街坊就近乘车远距离出行将变得越来越简单，你会选择入手“高铁盘”吗？
采写 by 小谷
编辑 by 小谷
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