五水共治攻坚战的最高荣誉，我们拿到了
近日
生态环境部公布
2017年度《水污染防治行动计划》实施情况考核结果
浙江考核等级为优秀
这个优秀凝聚了全省各个部门的力量
其中有267家突出贡献单位
受到了省委省政府的通报表扬
杭州港航就是其中之一
这个奖
含金量有多高？
偷偷告诉你
它是五水共治攻坚战的最高荣誉了
五水共治攻坚战最高荣誉
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嘿嘿！
全省港航系统中
我们是独一份哦！
厉不厉害！
杭州港航牵头编制了《杭州市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划（2017-2020年）》，和《杭州市港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案》，并上报杭州市政府公布实施。
根据规划和建设方案，杭州将用3年时间，布局快速反应、全航区覆盖、全天候运行的突发船舶污染事件应急网络。
△船舶防污染应急演习
到2020年，对杭州水域内发生的船舶污染事件，达到15分钟内出警，溢油事故清除能力达到10吨，实现海巡艇、视频监控、无人机巡航立体监控的目标。
到2020年，杭州将新建或改建船舶生活污水接收点30处，完成杭州市籍所有100-400总吨内河货船生活污水防污染改造。
杭州港航通过政府购买船舶垃圾、油污水污染治理服务，引入第三方环境监理，全年共回收船舶垃圾约370吨，油污水1433吨。
△油污水回收
同时，联合环保、城管、经信等部门成立“护水者联盟”，建立了船舶与港口水污染防治及联合监管机制，把原来分属在各个管理部门的职能，有效地串成了一个闭环。
各个管理部门在监管过程中，建立监管联动制度和信息共享机制，互通管理信息，开展联合执法，实行“联合执法、分类处理”原则，依法对违法行为进行立案、调查和处理，实现船舶污染物的接收、转运及处置的完整闭环管理。
2017年10月18日，钱塘江上最后一艘采砂船拆解，意味着66公里的钱塘江杭州段采砂史由此终止……
△最后一艘采砂船拆解
这些采砂船，为社会发展做出一定贡献的同时，也越来越凸显出对钱塘江生态和水资源的危害。
从2017年5月份开始，港航部门积极参与钱塘江非法采砂专项整治行动，牵头制定采砂船舶处置方案。5个月里，顺利完成了对20艘采砂船的拆解工作。
积极推广内河航道标准化养护，完成航道疏浚39.08万方。
完成京杭运河、杭申线（余杭段）和杭甬运河（萧山段）航道两岸绿化的日常养护18万余平方。
△运河养护
完成王獐线航道养护工程，按内河限制性航道五级单线新建、加固护岸6.9公里。
实现运河三堡船闸至绕城公路桥段的水面保洁全覆盖，2017年打捞漂浮物1064吨，三堡船闸配水5.76亿立方，有效改善运河水质。
很多老杭州人都知道，在“五水共治”之前，余杭塘河的水质基本上属于劣Ⅴ类水体，它的主要污染源来自雨污合流的生活污水和沿途工业、建筑工地排放。
经过整治，2016年，余杭塘河干流水质总体保持在 V类以上。2017年，余杭塘河支流也相继甩掉了“劣Ⅴ类”水的帽子，总体水质持续改善。
△余杭塘河
2017年，交通港航部门作为余杭塘河河长联系部门，明确了余杭塘河的治理工作目标，确定了7大工作任务、30个具体项目，落实河长联席会议制度、巡查督办制度等工作保障措施，每月开展2次以上巡航督查，重点协调解决了余杭塘河上游引配水、以及沿河紫金雅苑附近水巴掉头引起水体浑浊等问题。
△水上巴士
此外，还依托“杭州河道水质APP”的投诉和建议渠道，建立了余杭塘河微信投诉举报受理和处理机制，2017年先后受理并处理了多起向余杭塘河排放泥浆、倾倒废弃物和死鱼等事件。
稿源：杭州市港航管理局 翟绍兵 邓媛媛
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