黄埔爱特城居民期盼：有轨动工！KENE道路修通！开车不堵不绕！碰瓷党亟需整治！

众所周知，广州科学城的越秀保利爱特城小区（官方名茉莉花园）是黄埔区的一个大型楼盘，户数多达4705户，按照每户四人的保守统计，这里居住了将近两万居民！然而从一期住户收楼到现在，小区外围的环境，部分不仅没有变好，反而有所恶化！

本文即是爱特城热心业主投稿，期待相关部门能够注意到爱特城的存在的诸多问题，尽快加以解决！还几万居民一个舒心！

➤01  通勤不易，出门即绕，开车便堵

当初，爱特城楼盘在销售推广时，主打之一就是开车通勤便利，然而现在爱特城业主们却面临着一个尴尬的现实，出了小区车库就是一路绕弯和拥堵！

看上图，原本爱特城小区业主通勤的路线是红色路线，从小区前面的KENE道路左转进入云埔一路，然后直插上广深高速！然而由于KENE道路修建的缘故，现在要先进入大货车横行的观达路，然后左转进入云埔一路。这还没完，云埔一路尽头，虽然广深高速入口近在咫尺，但是却先要右转进入开创大道，然后调头，在开创大道另一边汇入由北往南的滚滚车流中，在荷村附近再次调头，然后汇入由南往北的滚滚车流中，最后回到云埔一路原来的位置进入广深高速！

如果早晚高峰期不走高速，走其他道路，情况也不乐观：观达路大货车横行无忌，开创大道一路拥堵，惊险双井村口，堵就算了，还经常发生交通事故。

➤02  有轨未动、公交减少、交通混乱

爱特城小区的公交线路曾经也在楼盘销售时被大肆宣传，2个公交总站--爱特城公交总站和云埔一路（中一药业）总站，总计8趟公交车在爱特城附近始发（347、439、579、323、349、335、340、941）！！按照初步规划，除323、349路转移至爱特城公交总站外，剩余的公交线路，将在未来转移至爱特城小区、玉鸣小学和元岗村（旧改后形成的住宅小区）三者中间的位置。

然而由于各种原因，云埔一路（中一药业）总站在早高峰交通混乱、乘客和公交车司机反映问题较多（见上图，名叫X飞出行叫来的大巴车，居然停在公交总站久停等客，逼得公交车乘客跑到马路中间乘车），2020年6月，347、439、579三条线路被转移至中海誉城公交总站，目前云埔一路中一药业总站只剩下3趟公交车始发。

黄埔区有轨电车2号线爱特城段远远看不到动工迹象、公交总站混乱，公交线路不增反减，正规拼车大巴不来，这就是爱特城小区目前的公共交通现状！

➤03  KENE道路？可能道路？坑你道路？

KENE道路，原本是爱特城小区前一条便捷的交通要道，但是如今却成为了爱特城居民心中挥之不去的心结！从2017年年中开始动工，原本工期10个月，如今整整三年过去了仍未修通，反而加剧了整个爱特城小区周边的交通拥堵。

如今爱特城居民取KENE道路中间的KN，认为其中文名字应该是可能道路（状态不确定，可能修好了，也可能没修好），也有居民调侃为坑你道路。

上图所示即是KENE道路爱特城段，其中爱特城幼儿园至双井村口已完成主体施工，主干道却变成为大型停车场，由于双井村方向出入口被堵住，目前爱特城居民开车出入仍然需要经过云诚路转观达路。爱特城以北段因受华德石化输油管迁改影响，施工暂缓。根据管线迁改单位反馈，该段路位大概需要到今年12月底才能完工。

同样因为KENE道路修建缓慢，黄埔区有轨电车2号线在爱特城段目前仍无动工迹象！小区热心居民们多次向上提出诉求1、组织相关部门协调解决华德输油管问题，推进KE-NE道路的建设贯通。2、组织相关部门协调解决阻滞有轨电车2号线建设的问题，如高压电线问题等，保证施工进度。

目前得到的回复却不能令焦急的居民满意：2020年4月，供电部门对有轨电车线路沿KE-NE路段高压线路旁敷设提出相关意见，已组织项目组优化有轨电车竖向净空及线间距方案，正积极与供电部门协调探讨方案可行性，争取早日推进该路段的建设工作。

➤04 碰瓷党横行，亟需整治

2020年以来，保利爱特城业主多次实名在网上反映，小区业主在小区周边道路屡遇碰瓷事件。KENE道路封闭以后，整个爱特城小区出入就只有一条线路（云诚路转观达路），但这条路上长期停满了周边工厂的大货车，两车道变成一车道，却被碰瓷党很好的利用了起来，甚至有业主录制成了小视频上传到小区群。

爱特城业主诉求：尽快修好KENE道路，同时严打小区周边道路上的碰瓷党。

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