广州黄埔又新增一个高速公路出入口！位于广州科学城永和这个地方

羊城纵览 2022-11-17

广惠高速公路是交通运输部规划的国家重点公路第十五横汕尾至云南清水河公路的重要路段，也是广东省规划的干线公路中的重要组成部分。广惠高速公路的建成，使广州、惠州、汕头、粤东地区联成一体，对完善珠三角东部地区的干线公路网，加强广州对粤东地区的辐射力度，促进粤东山区的经济发展具有重要意义。

广惠高速公路全长153.2公里，起点位于广州市萝岗区，途经增城市、博罗县、惠州市惠城区、惠阳区，终点位于惠东县凌坑。沿线与广州北二环高速公路、北三环高速公路、增从高速公路、莞深高速公路、惠河高速公路、深汕高速公路、常（平）惠（东）高速公路（规划）及G324国道等连接成网。

广惠高速由G35济广高速K1986+416~K1890+616段（小金口至萝岗段）和S21广惠高速K0+00~K55+900（小金口至凌坑段）组成，总长为153.2公里（主线长151.7Km,连接广惠与北二环高速的主匝道长1.5Km）。

G35济广高速K1986+416~K1890+616段（小金口至萝岗段）分为A、B段建设，主线长度共95.8Km，双向六车道；其中A段（萝岗至石湾段）路线主线长45.0Km,连接广惠与北二环高速的主匝道长1.5Km，路基宽度33.5m，于1999年10月开工，2003年12月建成通车，共有桥梁81座，通道（涵洞）149道，隧道1座，分离式立交13处，互通立交6处，服务区1对；B段（石湾至小金口）路线全长约50.8Km，路基宽度35m，于2000年7月开工，2003年12月建成通车，共有桥梁75座，通道（涵洞）301座，隧道2座，分离式立交10处，互通立交4处，服务区1对。

S21广惠高速K0+00~K55+900段（小金口至凌坑段）为广惠C段，路线全长约55.9Km，双向四车道，路基宽度26m，于2000年4月开工，2003年12月建成通车，共有桥梁45座，通道（涵洞）224道，隧道1座，分离式立交6座，互通立交4处，服务区1对。

广惠高速公路萝岗至凌坑段改扩建里程长度约为153.2km。改扩建工程暂按照建成后萝岗至小金口段主线双向10车道，小金口至凌坑段主线双向8车道，设计荷载为公路-Ⅰ级，计算行车速度120km/h的高速公路技术标准进行设计。

目前，广惠高速公路广州萝岗至惠州凌坑段改扩建工程环境影响评价专项正在招标。

2021年3月，广州市黄埔区住建局在回复市民关切时回复：区住建局已向广惠高速公司反映增加永和出入口的问题。广惠高速公司初步同意增设出口，并将按程序报批，目前正处于方案研究阶段。点击《

市民：请加快广惠高速永和隧道出入口建设！官方：已安排！！》详细了解。

广惠高速出入口规划见下表。

广惠高速及西延线	广惠高速-萝岗出入口	现状，接萝平路、开萝大道
广惠高速-黄麻立交	现状，接广汕公路
广惠高速-永和出入口	谋划，接规划东轴线（现状沧海五路）

　　黄埔区、广州开发区高速出入口规划建设图

广惠高速永和出入口选址确定之后，也有不少广州科学城云埔片区和永和片区的居民留言表达了自己的观点，大家一起来看看，你对出入口的位置有什么看法，欢迎文末留言：

欧阳海坚

考虑非常合理，放永和隧道只会加剧永和隧道的车流量。

耿德元

非常合理，缓解永和大道和永顺大道的压力，永和交通黑点被打通

刘焕林

出入口在沧海五路靠近永宁街了，互通永和大道才是根本

David

出入口要放到开放大道才有意义

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