备受关注的广珠澳高铁再传好消息！广州公共资源交易中心一口气发布了5则关于广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段项目的招标公告。12月15日，广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段相继发布了多个可研和初步设计批复相关前置要件编制的招标公告，预示着广珠澳高铁项目即将正式启动开工前期工作。相关专题要件包括：规划选址和用地预审、防洪影响评估、地震安全性评估、航道通航条件影响评价报告、跨海工程海洋环评及海域使用权论证等。其中除了规划选址和用地预审为工可批复前置要件外，其他均为初步设计批复前置要件。去年7月份，项目已完成可行性研究服务（含初测）及水土保持方案报告编制与评估、环评影响报告编制与评估、社会稳定风险分析和评估三个专题研究的招标工作。可研中标单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段项目按照广东省发展改革委《关于开展广州至珠海（澳门）高铁项目前期工作的函》开展项目前期工作，建设资金来自项目资本金及银行贷款，招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司。广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段起于广州北站，经广州市黄埔、南沙，中山市，终于珠海鹤洲站。新建正线全长约190公里，设计速度350公里/小时。招标范围包括广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段相关专题报告的编制、报批及其伴随服务。服务期限：自中标之日起，至专题获行政主管部门批复为止，如有需要，招标人可要求配合开展后续设计、项目施工及验收等工作，至项目完成相关验收为止。规划选址和用地预审：311万元；跨海工程海洋环评及海域使用权论证：640万元；航道通航条件影响评价报告：776万元；地震安全性评估：159万元；防洪影响评估：850万元。广珠澳高铁项目将分两段建设，分别是广州北至鹤洲段、鹤洲至横琴段。其中，鹤洲至横琴段已于今年3月底完成可研评审，线路长约23公里。早在去年，广珠澳高铁就已纳入《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，线路定位为珠江西岸重要的南北向国铁大通道。该高铁线路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴口岸。南端与澳门轻轨换乘衔接，北端与武广高铁、广清永高铁衔接，是京港（澳）通道的组成部分。广珠澳高铁建成后，粤港澳大湾区民众出行将更方便快捷，在广州、中山、珠海、深圳均可以乘坐高铁直达澳门。本文转载自铁路建设规划、广州日报，版权归原创者所有，如有侵权，请后台联系删除。爆料、商务合作请后台联系。