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解密盒马自有品牌策略

范盒 2023-01-08

The following article is from 未来消费APP Author 谢康玉

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  盒马用快时尚思维打造商品。

作者 | 谢康玉出品 | 36氪-未来消费(微信ID:lslb168)

 

如今走进一家盒马门店,一个最明显的感受是,几乎每个品类货架上都能看到“盒马牌”的商品,而且这个比例在今年有明显的提速之势。

 

近日,盒马商品采销全国总经理赵家钰,接受包括36氪-未来消费在内的媒体采访时表示,目前盒马自有品牌的占比已较2019年翻了一倍,达到了接近20%的占比。

 

20%是什么概念?进入中国24年,以自有商品见长的山姆会员商店,自有品牌的比例也就在30%,而今年才是盒马诞生的第五个年头,对比可知盒马的速度有多快。

 

而且与很多零售商强调品质、性价比的逻辑不同,盒马的自有品牌商品“网感”更强。一如这家公司所擅长的,善于把自己打造成网红,也善于把商品打造成网红,而且不止一两位常驻网红,是铁打的节气,流水的网红。

 

盒马自有品牌逻辑

 

可能就如盒马所说,自己是在用快时尚思维做生鲜。


来自盒马方面的数据,今年以来,盒马已经推出了超过20000款新品,其中6000多款为盒马自有品牌商品。而且,从小龙虾月饼到草莓牛奶,很多都是社交媒体上叫的上名的网红商品。


一款款网红商品诞生的背后,是盒马围绕着一点的思考:消费者当下需要什么,以及接下来可能需要什么。

 

过去很多零售商做自有品牌的出发点更多是销量,什么产品好卖就去做自有品牌商品,于是我们在市面上看到的很多自有商品都是在性价比上做文章。

 

盒马商品采销副总经理肖路告诉36氪-未来消费,盒马在挑选自有品牌的切入点时,更多关注的是,今天消费者需要什么,渠道里还缺什么。当现有的商品结构还不能够满足消费者,对于优质优价的需求时,就会考虑做切入,这也构成了盒马自有商品,区别于其他同类商品的差异化。

 

从5公斤一包到300g一瓶,盒马的大米先是从重量上减少,再是从包装上改变,背后都是对于消费者的洞察。盒马从大数据中发现,很多消费者对于新米、更好的口感有了越来越多的追求。

 

过去,从产地的新米到货架上的陈米,很大程度上是因为受限于流通链路过长、干线运输中储存条件欠缺。于是,盒马通过改变供应链上的每一个节点,先让带着米糠的大米以最快的速度运送到终端,在上架前的36个小时,再进行脱糠的处理,来最大程度的保持大米水分和新鲜度。

 

但这种新鲜的大米保质期只有一个月。为了解决这个问题,盒马把原先用在饮料上的瓶装设计,用到了大米上,而这样小包装的大米也正好迎合了当下很多单身、小家庭的需求。

 

而这样一瓶大米之所以在海量大米产品中做出新的价值,能够让消费者选择,首先是因为对年轻消费者做了第一波关于大米的教育,告诉他们什么叫新米,口感好在哪里;其次是通过年轻化的包装,迎合消费者的需求,让做饭这件事变的更有乐趣。

 

在消费者端之外,更重要的是盒马对生产端进行了重构。

 

首先是通过上溯至生产地改变了行业的一些旧疾,从源头把控产品品质;其次是让原来传统的水稻种植企业,通过这样一些新产品的开发转型为制造型企业;再者最重要的是改变了新米种米的产业链痛点,同时通过开发所终大米衍生商品,打通整条产业链。

 

事实上,过去之所以没有人去做新米种的研发,不是因为技术不够,而是最后没有太多销售渠道愿意尝试去做售卖,渠道不敢卖生产企业自然也就没动力去做研发,而盒马的250家、2600万分布在线上线下的消费者,让销路首先有了保证。

 

此外,盒马还包销了这款大米的各个层级产品,整粒圆米做成大米,碎米做成粥米、代餐。自此,整条产业链得以打通,开发一款自有品牌商品的价值得以最大化。

 

盒马自有品牌操盘条件

 

在自有品牌商品,还有很多的品牌首发新品,在跟着时令节气、消费者需求不断更新。

 

拿主打加工鲜食的盒马工坊(盒马3R)来说,每25-30天就要更新超过30款熟食、面点、半成品菜,春天卖青团、夏天卖糟卤、秋天上板栗、冬天卖猪肚鸡火锅……今年1月至今已在全国推出了1400多款商品。


各种联名、定制商品也是层出不穷,今年上半年beyond meat 人造肉进入中国市场首发是在盒马的,此后还有欧洲网红果汁Innocent冬季限定、与喜茶联名开发的奶茶口味青团等诸多商品。

 

能够做出这样一系列迎合甚至引领消费潮流的商品,首先是因为盒马能够基于大量实时数据快速洞察用户的需求,并将这些需求提炼出来快速的反映、开发。上文中提到的大米,从0到1,只用了六个月,而在传统品牌商那里一般需要18-24个月。


其次从盒马如今的门店和用户数规模来说,也支持盒马去对供应链进行重构,过去几年盒马也一直在多供应链网络的搭建。

 

在物流端,目前盒马在全国已经有3个产地冷链仓,6个销地鲜活暂养仓,44个销地常温和冷链仓,16个销地加工中心,它们撑起了一个生鲜商品能够快速从田间到门店的网络。

 

当然,除了盒马自己,也需要与供应商的协作。

 

2018年8月的盒马供应商大会上,盒马CEO侯毅对着台下来自全国的500家农产品基地、品牌供应商宣布,盒马不向供应商收取任何进场费、促销费、新品费等渠道费用,改变零售商与供应商之间以往的合作方式。


进场费、促销费、新品费,这些名目繁多的“苛捐杂税”在零售圈早已是公开的秘密。过去二十几年里,商超市场基本是几家头部企业的天下,面对着这些掌握着渠道话语权的人,商户是相对处于弱势地位的,交了进场费的才能入场,交不起的只能被挤出去。

 

供应商在渠道上砸了大笔资金,自然要从其他地方找补回来,提高商品价或是降低质量就成了他们唯一的手段,而消费者实际上就成了为这些“苛捐杂税”买单的人。

 

所以从一开始,盒马就以买手制取而代之,即由买手来决定卖场卖什么,再由各项经营数据来考核选品的品质。这样也让供应商可以把更多的精力、资金用于开发新产品,与盒马一起寻找市场空白点,打造匹配消费者需求、差异化的产品。

 

这样的例子在过去有很多,比如与宝鸡眉县老秦人食品有限公司,一起把陕西传统美食手工空心挂面推向全国,使其从小作坊跃升为千万级销售额的行业头部企业;与新飞达(山东)食品有限公司开创性推出“1酱成菜”冷泡汁系列,火到卖断货;与正大集团合作推出的符合健康趋势但市场占比还很小的0抗鸡蛋,培育未来市场;与泉润食品公司合作从日日鲜豆浆到豆浆火锅锅底,让传统的豆浆厂有了新的表达方式……

 

这样一个个与供应商合作打造的新奇特商品,共同构成了盒马在商品上的差异化壁垒。

 

去年盒马披露的自有品牌占比是超10%,今年这个数字已经翻了一倍,按照盒马的构想,接下来这个数字会到达50%,就如侯毅此前在「2020(秋季)全零售峰会」上所说的,“盒马在未来一两年里,至少50%是外面买不到的独家商品”。

 

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