砸138亿！中山东外环高速二期，征拆！深中珠三城，无缝连接
The following article is from 珠海房姐 Author 林
日前，据@广东交通报道，深中通道土建工程收官战进入最后阶段，正向2024年6月通车的目标全面冲刺。
深中通道建成通车后，中山⇌深圳大约只要20分钟。
超级工程建成前，落脚侧的对接路网也需要提前弄好。而这其中，金琴快线北延段二期/中山东外环高速二期（南延线）是关键一环，可直接连接珠海与深中通道。
目前深中通道已官宣将在2024年通车，那么金琴快线北延段二期/中山东外环高速二期（南延线）是否跟深中通道同步通车？
中山东外环高速二期
已如开项目征拆及管线迁改工作事宜
首先是中山东外环高速二期，该工程起点位于南朗街道林溪村西侧，对接一期工程终点横门西枢纽立交，终点位于珠海唐家湾。
路线经过中山南朗街道、珠海市高新区。
工程分为南北延线，全线约20.4公里，总投资约211.53亿。
而与金琴快线北延段、深中通道相连的正是南延线，将采用双向6车道高速公路技术标准，设计时速为80km/h。
也就是说，中山未来要通过深中通道要对接珠海，关键在于中山东外环高速二期（南延线）将在何时通车。
据了解，去年8月，中山环科院上发布了该段的第二次环评公告。
一是同意本项目建设涉及的征收、收地、管线迁改和土地清理等工作由高新区负责组织实施，涉及收地程序事宜由市自然资源部门负责。
二是同意按照概算批复拆迁补偿费50114.06万元的50%作为预付款先行拨付至高新区，由高新区按照实报实销原则申请剩余款项，并做好资金使用把关审核工作。
三是由市自然资源局会同高新区解决项目用地指标和违法用地处理问题，6月30日前将用地报批资料报送省自然资源厅。
四是中山东部外环公司尽快完成环评文件的编制，加强与省生态环境厅的沟通，6月2日前将环评资料报送省生态环境厅。
这意味着，中山东外环高速二期（南延线）动工建设终于提上珠中两地日程，指日可待。
而随着该段的通车，也标志着珠海与中山、深圳同城化的发展会进一步加速。同时深珠通道也在加快推进中，相信有了深中通道、深珠通道的加持，珠中深三城将会越来越近。
东外环二期对接的金琴北延线二期
工期3年，力争2024年完成建设
再来看看，东外环高速二期所接驳的金琴快线北延段二期。
届时，深中通道将通过这两段，而对接至珠海。
实际上，按照规划，金琴快线北延段贯穿珠海高新区，是珠海三条战略通道中的深中通道连接线一部分。起点对接高新互通立交，终点对接中山纵一线（香山南路），全程4.3公里。
全程均无红绿灯设计，主线最高时速为60公里/小时。
项目分两期建设，其中一期已经具备通车条件，待高新互通立交完工可正式通车。
二期起点对接金琴快线北延段一期，以平桥跨越中珠排洪渠后，采用隧道下穿北围TOD核心地块，止于珠中边界，终点对接中山纵一线（香山南路）。
而在终点处，将预留设置北围互通立交，可对接中山东外环高速、深珠通道等。
节点方面，二期工期为3年，力争2024年完成建设。
从现场来看，目前二期隧道基坑围护结构已全部施工完成，今年底将完成隧道主体结构施工。
| 金琴快线北延段二期航拍
不过，就目前来看，珠海至少在2026年才能实现直达深中通道的条件。
【湾区】香港人最爱买中山哪一些楼盘？
【城际】官方：深中城际，完成全线预可研！
【数据】中山225个学区房，3年涨跌曝光