重磅！岐江新城，放大招！总部企业落地，最高奖1亿！
岐江新城风头被抢？别开玩笑了！
这几天，马鞍岛因为深中经济合作区的事热度高涨。有人就问了：岐江新城不慌吗？其实岐江新城还真不慌，因为它早就开始谋发展了。
自2012年，岐江新城城市规划首次出现以来，官方对其定位不断拔高。直至今天的现代化国际化创新型集聚区，中山未来的城市会客厅……
但最近声音确实小了一点，但不代表别人就没料啊！
日前，中山发改局发布的关于市政协十三届二次会议第132071号提案答复的函，答复包括企业总部大项目落地少、配套优化、轨道交通等全方面消息。
原文内容较多，房叔整理了部分亮点：
总部企业少？42家总部企业落地！
总部企业落地，最高奖励1亿元
别的不说，岐江新城在招商一块下了不少功夫。
先看现状，目前火炬开发区、石岐区、东区、港口镇共有总部企业42家，涵盖健康医药、装备制造、家电家居、新能源、现代服务业等多个行业。
| 中海油进驻东区
但光看现状当然是不够的，有两个重点值得关注。
一个是企业的质量。
总部企业要求符合上年度在本市核算的营业收入5亿元以上，近两年研发投入强度均不低于5%等。
或者符合中山战略性新兴产业和未来产业发展方向，估值或市值不低于50亿元、最近一轮融资不低于5000万元且未上市的企业。
另一个是吸引总部企业的力度。
房地产方面，如果总部企业在本市没有自有办公用房，在中山首次购买自用办公住房，按照购房房价的10%给予一次性补助，补助最高不超过1000 万元。
也有直接给钱的大手笔时刻。
市外迁入企业被认定为总部企业后，将给予首次落户资金扶持。如果世界五百强总部落户中山最高可获得1亿元资金奖励。
岐江新城=中山城市新客厅
强中心的事实不会改变
过去的岐江新城，只是中山的一个新城，一个还算不上繁华的“中心”。
但在回复中，官方提出岐江新城规划建设对中山实施“强中心”起着极其关键的作用。
接下来会加强规划引领，提升城区首位度。既然是与马鞍岛分庭抗礼的强中心，定位自然也不落下风。
按照规划，岐江新城会重点发展总部经济、数字经济、等产业，配置优质教育、医疗等公共服务设施，集聚国际型服务中枢、创智型总部基地、生态型文化新城三大功能，目标是建设成为中山城市新客厅。
岐江新城规划结构为“一心六核，一带两轴六片”。
一心大家都清楚，指的是总部经济区，六核则是结合6个片区而来。
分别是城市新中心区、中山北高铁新区、高新技术发展区、科创产业发展区、智能制造发展区、港口居住聚集区六大片区，形成综合服务核。
中山站、中山北站TOD发展核，江北科创产业服务核，智能制造产业创新核、智能制造产业服务核六个核心。
中山站+中山北站
升级改造还有戏？
中山北站和中山站升级改造的事情，房叔都以为要被遗忘时。官方告诉大家：别急，还有新动作。
文中提到中山北站、中山站综合交通枢纽作为中山市的对外交通门户，是岐江新城对外交通发展的关键，对新城综合交通发展意义重大。
| 项目实际占地（仅供参考）
目前已组织开展中山站及中山北站综合枢纽及核心区交通规划设计，重点研究车站功能布局、交流衔接和市政交通配套工程，谋划布局好车站与城市有机融合，打造枢纽高效一体换乘系统。
最新进度：目前在功能布局和交通组织等方面已形成稳定成果并开展多轮论证。
南中城际
要搞站城一体TOD
随着南中城际的动工，沿线站点TOD的计划也提上日程。
文件显示为推动南珠中城际沿线站点土地TOD开发，市自然资源局已组织开展了《南沙至珠海（中山）城际铁路中山段沿线土地综合开发专项规划》等工作。
对沿线站点周边800米范围内地块以及线路穿越地块实行土地分类管控，加强预控保障。
其中南中城际岐江新城和世纪路站的TOD综合开发策划工作被重点提出，值得期待。
岐江新城新公园
“翡翠中轴”——新城中轴公园
岐江新城以打造生态新城为目标。规划依托岐江河、含珠滘形成一河两岸景观带，在新城核心区域打造2.5公里长的“翡翠中轴”——新城中轴公园。
这个新城中轴公园南北向连通岐江河与五马峰公园，并塑造出宏伟大气的新城核心景观地标。
同时，这片公园群还规划了一河两岸景观带、新城中轴公园、滨江滨水绿带，串联起总部经济区商务公园、五马峰、烟筒山等大型公园绿地。
这一大片公园群，官方定位为“翡翠项链”式的公园绿廊体系。
人才公园、体育公园、公办中小学...
岐江新城十大优质配套推进
配套方面，岐江新城十大配套加速推进中。
加快推动“三馆”（科学馆、美术馆、规划展览馆）、中山日报宣传文化阵地、工青妇宣传阵地、湿地公园、人才公园、体育公园、白沙湾48班小学、东区总部区九年一贯制学校、航空港。
其中人才公园一期计划2023年下半年建成开放，二期将结合深茂铁路建设同步实施。建成后，将会成为与深圳人才公园隔江相望的人才地标。
深中航空港，选址在中山市博览中心综合展厅，地处珠江口东西两岸融合发展轴上，属于城市空间核心范围，与深圳机场距离约48公里，经深中通道33分钟可抵达深圳机场。
| 来源：中山新闻
体育公园目前已经围蔽，正在平整士地。
东区总部九年一贯制学校，已经开启招标，针对东区初中的短板，先建初中部。
事实就是大家能看到政府在努力的推进石岐总部、东区总部的配套建设。无论是基础的学校、交通，还是公园配套，无一遗漏。
人才引进，中山正在努力
配套、产业都在完善，这就只剩下人才的引进。
但人才不会无缘无故就跑到中山来，还是要看政府吸引人才的力度和决心。
2022年4月23日,我市推出《中山市新时代人才高质量发展二十三条》（简称“人才23条”），实施“中山英才计划”、“雏鹰归巢”计划等。
其中，在企业经营管理、科技创新、卫生健康、教育体育、宣传文化、农业农村和综合领域评定一批“高、精、尖、缺”的香山特聘人才，按四档标准发放补贴。
按照计划中山将投入50亿元，用5年时间实现“双百双千双万”目标（即新增100名各领域领军人才、100个创新创业团队、1000名博士正高人才、2000名特聘人才、20万名高技能人才、50万名既能人才）。
并且明确凡持有大专以上（含大专）学历证书、专业技术资格、职业资格或职业技能等级证书的非中山户籍人才，无需社保即可在中山买1套新房。
房叔有话说
简而言之，岐江新城的发展还需要一些时间，一个片区的全面拉伸不是一蹴而就，而是需要采取局部先发展，再带动板块整体发展。
这一次，岐江新城的这一步大棋正是按着这样的方式在落子：
总部经济区是核心，但是在核心之上，将其一一拆解成多个组团，每个组团带动发展，然后组合起来实现连片开发。
毕竟在岐江新城扩容之后，需要发展的组团不断增加，片区需要先发展核心区，将价值先烘托起来，然后不断地吸引投资，进行全面发展。
事实上，岐江新城也确实这么做了：
扩容：重磅！起湾+紫岭，纳入岐江新城！
轨道：猛砸145亿！刚刚，深中城际招标！
征地：77公顷！东区大征地！
还是那句话，无论是买家、开发商、还是资本，在意的不是“饼”是画的、烙的、煎的…
大家关心的是，“饼”出现以后，兑现的程度如何，还有没有下文。
如果岐江新城有好的发展规划，并且规划在逐渐落地实施，大家都是会买账的。
ps：感兴趣的朋友可以在文末“阅读原文”处获取全文。
本文指导单位：中山市房地产行业协会
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