查看原文
其他

深圳的尽头是宝安

未来城视 未来城视 2023-05-18



不能不说,美国学者29年前的预言,竟然成真。

今天的宝安,

已成深圳人口第一大区,超级工程集聚,

科创硬核企业多过南山。


然而,宝安还有另一个侧面:

深圳最多的流动人口,最低的人均消费能力……


站在了深圳发展方向的“尽头”,

挺立于黄金内湾最前排,

双面宝安是一种怎样的存在?



宝安是深圳最古老的地名,

始建于东晋时期221年,

已有1690年历史。


这是一块随历史不断变化的版图,

深圳在1979年前都叫宝安,

明万历年间曾经改名新安,

1913年又改回宝安(因与河南新安县重名)。


这张1866年新安县全图(深港地区首幅使用近测绘技术的地图)中可见,现深圳及香港大部均属新安县。

⥥  

宝安之名,

在历史的尘烟里翻来覆去。

1979年宝安县升格为深圳市,

宝安被限定于关外,

后来进一步缩小为宝安区。


宝安版图在变革的大潮中越缩越小,

却勾画出一个大时代的轮廓。


曾经拥有整个深圳、香港等地的宝安,被缩小定格为深圳西北角397平方公里范围。

宝安这块土地,

发生的恢弘变化,

超乎想象。


著名深圳历史摄影师何煌友1971年拍摄的宝安,未来城视找到了一张同角度的最新摄影。

⥥ 

宝安力量的背后,

既有“乡村+市场”的野蛮生长,

也有城市规划的大手笔投入,

成就了充满活力、格局开阔的版图。


宝安区全貌。

⥥  

宝安也在变大,

它向大海要地。


历经30年填海造陆,化水为财,

新增83.5平方公里用地。


靠海而生的宝安,填海面积占整个深圳填海区的66%。

宝安站在深圳城市发展的

“目的地”和“尽头”。


特区成立后,深圳采取“贴着”香港发展的策略,

罗湖福田成第一代中心城区;

随着深圳的强大,

向腹地发展并连接大湾区,

宝安地位凸显。


一路向西的“横轴”,蝶变为由南至北的“纵轴”。


宝安吸引前海“北进”,

其辖区已占前海合作区

总面积的69%。


迎来前海之后的宝安,

再向北——

2022年,成立30周年的宝安区发布新的

城市空间发展方案。


30年山海重塑,

将宝安从深圳的大后方,

变到了最前沿。


宝中摩天轮与广深沿江高速组成的震撼景观。

腾讯,深圳诞生的超级新经济企业,

也走向了宝安。

在深圳的壮大与迁徙

从东到西,

仿佛是深圳奔向湾区的路线图。



宝安是深圳制造业野蛮生长的

试验场。


1978年12月18日,

十一届三中全会召开的同一天,

宝安石岩“上屋热线圈厂”成为,

深圳第一家“三来一补”企业。


八十年代,深圳鼓励“三来一补”在关外发展;九十年代关内禁“三来一补”,低端制造业在宝安大发展。

⥥  

三来一补等低端产业

具有强大的进化力量,

与全球电子信息产业的协同,

创造出

硅谷研发、深圳(宝安)制造的模式。


苹果200家供应商,中国及台湾占全球一半,深圳占中国大陆一半,宝安则占深圳一半。

宝安制造,

甚至超越了科创大王南山:

国家高新技术企业6759家(2022年破7000家)

比南山多了2400家;

专利授权量,也超过南山。




宝安科创有多强?

把宝安区放在全国城市中对比,

其国高企业数量位居全国第10。


宝安拥有国家“小巨人”135家,

居深圳各区之首。

省级专精特新企业897家,

占深圳三分之一。


宝安生产力强大,

多项产品占据世界重要份额。


企业和知识的大聚集,

来自于宝安的

门户优势和大湾区核心位置。


宝安是深圳的超级门户,

不断做大的宝安国际机场,
让宝安的人流、货流最高效运转。

第三跑道建设,T4航站楼和机场东枢纽,助力宝安机场跻身中国航空枢纽前列。

宝安有指向未来的超级工程,

深圳投资额最大的工程,

大都集中于此。


深中通道让宝安在黄金内湾八面威风;世界最大会展中心让深圳整合大湾区产业链……

⥥ 

宝安有波澜壮阔的造城运动,

40年来野蛮生长的9万多栋农民房,

如今提供了最大规模的发展空间。


沙井旧墟将由华润置地改造为金蚝小镇。

深圳的尽头在宝安,

在尽头,我们也看到了

另一个宝安。



从人数上来看,

宝安是深圳

最有吸引力的地方。


宝安是深圳人口第一区,20年来(大宝安)人口增幅超过福田、南山。



宝安吸引的,

更多是制造业工人。

生产上的巨人,

无法掩饰生活的局促。


宝安就业人口比南山多60万人,但大都以制造业为主。


第二产业始终强势,

使宝安城市化程度不高,

且城市功能主要集中在部分区域。


晶莹剔透的宝安体育馆在万家灯火中。


我们可以看到,两个迥然不同的宝安——
一条宝安大道,分出东西两个宝安。


宝安大道以西,是城市意志的鸿篇巨制;宝安大道以东,是城中村落和“高压青年”的烟火琐碎。


宝安大道,似乎是新旧宝安的分界线。


更进一步划分,

我们能够发现“四个宝安”。


西南角,宝中聚集起高阶精英,

东北边,新桥、松岗是工厂蓝领的大本营,

西北侧,全球最大会展中心勾画未来,

东南向,是密集的都市生活区。


东西南北分割之后,划出宝安四分象限图。


宝安北部景象。远处填海区是代表未来的“白银区”,近处密集的旧村旧厂犹如铁锈区。摄影师@陨夜


生猛、光鲜的宝安背后,

有着难以回避的对立和矛盾。

数据穿透之后的宝安,

呈现出强烈反差。


宝安是生产型的却不是生活型的。

固定投资全城领先,

但人均消费仅与大鹏、坪山相当。


一个政府和企业投入极大,而个人消费薄弱之地,说明就业者未得到足够回报。宝安、龙岗都呈现这一特点。


宝安盐田村蕴藏的市井生活,背后是大量低收入的制造业工人群体。


宝安人尤其买不起宝安房。

宝中是深圳房价涨幅之王,

但人均可支配收入增速垫底


房价收入比极高是“深圳特色”,而宝安、南山更为突出。

⥥  


宝安可能在深圳最缺乏归属感,

人口深圳第一,

户籍人口占比倒数;

在城中村,不办居住证的流动人口,

在深圳各区占比最高。


宝安区和龙岗区都成立30周年,但前者深户比例明显低于后者。


城市强而居者弱,

这恐怕是深圳的特征,

而宝安的“深圳性”尤其强烈。

与GDP相关的数据光芒四射,

人均数据却捉襟见肘。


南头关外的创业立交1997年建成,被称为107国道第一桥,25年无声地诉说着创业的故事。


回望来时路,

宝安需要重塑的不只是产业空间,

更是城市和社会空间,

以所有人为本的空间。


一个真正属于未来的宝安

是怎样的?


借用一千多年前苏东坡词所说:

试问岭南应不好?

却道:

此心“安”处是吾乡。




主要参考文献:

[1]《三十年,宝安中心区的变迁与跃升》. 南方日报.

[2]《宝安城中村租客洞察:两极分化的“火锅青年”》.珊瑚数据.

[3]杨阳腾."谋划“黄金内湾”空间蓝图"经济日报 2022-11-02,008,地方.

[4]陈泽霖,方晶,郑浩钦. 填海空间形态演变特征研究——以深圳为例[C]//.面向高质量发展的空间治理——2021中国城市规划年会论文集(07城市设计).,2021:1300-1310.DOI:10.26914/c.cnkihy.2021.026608.

[5]宝安:国高企业“第一区”,黄金内湾“科创极”.宝安日报.

[6]《从照片开始》.邓康延主编

本文图片未注明者均来自视觉中国、图虫设计,欢迎独立摄影师与我们合作。

本文所有图表均为原创,受版权保护,在任何场景使用须获得未来城视授权。

头图摄影师@陨夜

未来城视出品
策划/撰文:李咏涛 申公子
统筹/数据分析:小六 
平面设计:Li-Min  l只月半猫  狂尾隆
地图:小北

欢迎规划、交通、咨询等专业机构提供数据合作;欢迎各行业商务合作,与我们一起发现城市价值。联系人:蓝先生  VX:aaa334418

-拓展阅读-








您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存