氢燃气轮机品牌慕帆动力完成5000万元Pre-A轮融资
近日,上海慕帆动力科技有限公司 (简称“慕帆动力”)完成近5000万元Pre-A轮融资,由达晨财智领投,顺为资本和老股东小苗基金跟投。慕帆动力创始人兼CEO林钢表示,本轮融资资金将主要用于产品加工与示范项目建设、研发团队扩充、研发试验投入、经营场所扩大等方面。
公司资料显示,慕帆动力成立于2015年,是德国B&B-AGEMA工程技术公司在中国设置的研发设计中心,致力于为中国区客户提供针对燃气轮机、汽轮机等涡轮机械技术咨询和工程服务。公司主要产品为氢燃气轮机,可应用于分布式能源、数据中心、轨道交通、船舶动力、车载动力、储能调峰等多个碳中和场景。据研究机构预测,2050年全球氢燃气轮机发电装机容量将达3亿千瓦,对应市场规模可达万亿级。这样的市场前景与近年来全球减碳的发展方向不无干系。相较于传统的燃气轮机以往一般以天然气作为主要燃料,靠氢燃烧发电的氢燃气轮机正在成为全球能源企业布局种将占据越加重要的地位。随着我国制氢储氢技术的革新,氢燃气轮机的应用未来也将不断进步。在这样的背景下,慕帆动力在研有3个系列的纯氢燃气轮机,分别是100KW和2MW小功率机组和8MW大功率机组。不同发电功率的机组对应不同的适用场景。
2MW级氢燃气轮机可通过冷热电三联供的方式,帮助酒店、学校、医院等楼宇型分布式能源系统实现能源的梯级利用。100KW级氢燃气轮机由于具有轻量化的性能优势,适合作为增程装置应用于飞机混动系统,为新一代电动飞行器提供零碳动力。同时,100KW级氢燃气轮机这样的小功率机组,可以在燃气轮机进行新型燃料应用探索时,承担起系统级的验证工作。图源鹿鸣财经
技术方面,和原来以天然气为燃料的燃气轮机相比,氢燃气轮机最大的颠覆在于燃烧环节。林钢表示:“氢气的燃烧速度要比天然气快10倍左右,燃烧温度比天然气高200℃-300℃,这些变化容易导致设备在燃烧环节发生回火引起爆炸,以及高氮氧化物排放。为了解决这个问题,一方面需要在燃烧结构上做颠覆式创新,另一方面我们与浙能集团联合共建了可以燃烧纯氢的燃烧实验台和整机测试台,对产品进行可用性验证。”
此外,为减少高氮氧化物的排放,慕帆动力所采用的纯氢、掺氢燃烧技术还可实现干式低氮排放,无需尾气脱硝。
基于泛氢的燃料灵活性与长时储能应用也是慕帆动力的一大技术优势。泛氢包括高压气态氢、液氢、有机液态储氢、液氨、甲醇等,慕帆动力研制的氢燃气轮机,可以兼容上述燃料类型实现储氢发电。除此之外,燃气轮机本身所特有的高热电综合利用效率(可达80%以上)和启停灵活性,也适合于风光等可再生能源的调峰应用。
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编辑:戴戴联系邮箱:daixinxin@acmi.org.cn添加管理员微信(微信号:ranliaodianchijun),加入氢燃料电池行业微信交流群
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