“氢”听F-CELL 2019
氢能首席观察按:金九银十是会展旺季,海内外的氢能会议更是应接不暇。F-CELL是欧洲著名氢能与燃料电池展会,本届展会9月10-11日在德国斯图加特举行,与法兰克福车展遥相呼应,是2019年底德国颁布国家氢能战略前的一次热身。
F-CELL成立于2001年,是氢能与燃料电池行业最具历史的展会。展会由全体会议、互动研讨、主题表以及国际贸易展览会四个单元组成。其中,F-CELL大奖项旨在表彰氢能与燃料电池领域的国际创新。本届会议共有4大洲23个国家500多名专业人士参加。
F-CELL核心议题
德国氢能与燃料电池领域发展蓝图 (NOW)
欧洲“氢谷”整合平台展示(FCH JU)
欧洲氢气“溯源”平台(Air Liquide)
燃料电池卡车的商业化(Hyundai Hydrogen Mobility)
进击的美国燃料电池与氢能(FCHEA)
日本氢能社会的现状与东京燃气公司的倡议(Tokyo Gas)
澳大利亚氢能:商业化进程不断加快(H2U)
荷兰:氢能领跑者?(NV Nederlandse Gasunie GasunieResearch)
丰田的氢能与电气化战略(Toyota Motor Europe)
中国市场研讨
中国专题研讨分为10日的C4和11日的G3两部分,主题是进入中国氢能市场。C4 Workshop由“进入一个复杂且引人注目的市场”、“案例研究:John Cockerill“和“中德电动汽车创新与支持中心(SGEC)”组成。G3 Workshop由中国机械工业联合会主持,分享了中国的氢和燃料电池产业政策与发展逻辑。此外,中国的重塑科技分享了FCV商用车燃料电池系统解决方案。
F-CELL大奖
阿尔斯通凭借世界上第一款燃料电池动力客车荣获F-CELL“产品与市场”大奖。“Coradia iLint”自2018年9月在德国下萨克森州投用以来,以其优秀的环保和运营性能累计获得订单已达50列。Hahn-Schickard研究院凭借新开发的电解材料在F-CELL“研发”类别中脱颖而出。研究人员通过IrOx纳米粒子和纳米纤维生产的催化剂层能够显着降低所需的IrOx含量,在保持同等性能的情况下显著提升使用寿命。
(来源:文中信息和图片来F-CELL官网)
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