9月6日,随着一声令下,两台泵车同时启动,中国交建深圳地铁8号线二期大梅沙站最后一块顶板开始浇筑,车站主体结构正式封顶,标志着深圳地铁8号线二期工程四个车站全部顺利封顶。业主单位、设计单位、施工单位有关领导参加了此次封顶仪式,中交深圳工程局党委书记、总经理杨发克代表公司出席。
大梅沙站位于大梅沙海滨公园北侧盐梅路上,沿盐梅路东西方向布置。车站全长240米,标准段宽23.7米,为地下三层岛式车站,车站负一层与盐梅路下沉相连,采用明挖法施工,内支撑加地连墙的支护形式,主体结构采用地下三层单柱双跨闭合框架结构的设计形式。
此次,大梅沙站圆满封顶,标志着由中交二航局承建的8号线二期二工区整体进入施工中后期。在后续工作中,项目将在保证安全质量的前提下,进一步加快施工进度,确保按期完成施工生产任务,为深圳市民出行提供更加便利的交通服务。
01
2020年12月29日
北山道站顺利封顶
02
2021年1月26日
小梅沙站顺利封顶
03
2021年8月18日
盐田食街站顺利封顶
04
2021年9月6日
大梅沙站顺利封顶
文图:8号线二期项目
编辑:吕菁
审校:李冰心
来源
- 往期精彩回顾 -
深圳地铁12号线全线“洞通”!
深圳地铁14号线全线“洞通”!
深圳地铁11号线二期红岭南站进入主体结构施工阶段!
深圳地铁16号线穿越龙岗河,攻克重大风险源!
深圳地铁13号线北延段最新进展一览!
深圳市龙华区小运量轨道交通大浪时尚小镇线首桩开钻!
深圳地铁在建线路建设进度图【2021年7月】
【客流观察】深圳地铁2021年7月客流月报
POV | 福田→碧头,深圳地铁11号线全程侧景展望
首发!深圳地铁2025规划实际走向卫星图