近日,东莞轨道交通官网发布了“东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站)勘察设计总承包项目招标公告”。
据该公告显示,东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站)线路全长约17.3km。全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外,其余为地下线路;全线地下段约16.848km,高架段约0.25km,过渡段约0.202km。在沿江高速南、新安中路以北,滨海湾站东北侧设滨海湾停车场一座;设置1座主变电所,位于沿江高速虎门收费站东北侧,与现状的城市变电站紧邻布置;控制中心利用2号线一、二期工程已建成的线网控制中心。据了解,全线采用市域B型车,最高设计时速120km/h。三期工程计划在2022年4月开工,2027年3月基本建成。
该公告要求,在进行机电系统的功能配置、系统构成和设备配置比选时,应考虑与已开通的2号线系统互联互通,无缝兼容,并满足轨道交通安全、快捷、舒适的要求,同时需考虑实用和经济等因素,设备国产化达到国家要求的70%以上。
据公告内容,东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站)全线共设车站8座,全部均为地下站,其中换乘站4座,平均站间距2.18km,最大站间距3.343km,最小站间距1.087km。
具体走向及线路中的8个站点为:
● 起于一、二期终点虎门火车站,自虎门火车站引出,向东南沿莞太路延申,先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。
● 在连升路与规划路口设虎门北站,● 在虎门公园西侧设虎门大道站,● 在金捷路口西侧设虎门金捷路站,● 在光明路口南侧设虎门光明路站;● 出站后线路向南,绕避西头新村后,下穿沿江高速虎门立交桥后进入滨海新区,在规划深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁换乘;● 出站后沿规划绿化带敷设,在滨海大道路口南侧临近港澳码头设港澳码头站;● 出站后斜穿磨碟河后继续沿滨海大道前行,在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧设交椅湾西站;● 在海芯大道路口设终点站交椅湾站,与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。
东莞的小伙伴们
这些站点在你家附近吗?
让我们一起期待早日建成通车吧!
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