深圳地铁16号线田心车辆段接车线轨道工程顺利接通入库

10月30日，深圳地铁16号线田心车辆段接车线轨道工程顺利接通入库，为全线轨通奠定了坚实基础。

田心车辆段接车线轨道工程顺利接通入库

作为深圳东部重大交通基础设施建设民生工程的深圳地铁16号线工程共设4个铺轨基地、12个辅助铺轨基地，全线轨道线路总长约86公里，预计今年底实现轨通目标。

田心车辆段咽喉区施工现场

田心车辆段接车线轨道工程由中铁二十五局施工，承担着全线首趟列车接车任务，虽仅有1.827公里，但该区域现场施工面临交叉作业多、道床形式复杂、坑道密集等多种不同难题。

为保障接车线接通入库节点顺利完成，项目部精心组织、科学施工、强化管理，通过优化施工进度计划，使各工序衔接紧凑，形成流水作业，各专业队伍错时分区施工，将交叉作业影响降到最低。

田心车辆段预制立柱道床

施工中，项目技术团队强化过程管控，重点盯控关键工序，精确控制轨道施工精度，通过创新混凝土预制立柱道床精调工装、转运吊装平车，有效的保证了库内混凝土预制立柱道床的精确度，大大提升了混凝土预制立柱转运效率；全段采取多个施工作业面，合理组织，克服了道床型式多，接口界面复杂的难题；对过程中发现的问题及时调整纠偏，提高了施工工效，加快了工程进度，有效保证施工质量，顺利实现工期目标。

线路上轨作业

深圳地铁16号线是连接龙岗、坪山的重要轨道线路，全线长约29.2公里，设站24座，其中换乘站10座，最高设计时速为每小时80公里，采用DC1500V架空接触网供电，全自动运行模式。建成后将提升龙岗区、坪山区城市综合交通环境水平，同时为深圳提升东部发展能级、打造产城融合的龙岗—坪山城市东部中心助力。

文图：黄诗伟 李赟 刘虹

编辑：刘虹

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