东莞地铁1号线一期黄牛埔站主体结构顺利封顶

8月31日，随着车站最后一块顶板混凝土浇筑完成，由广东建工集团承建的东莞市轨道交通1号线一期工程1303段施工总承包项目黄牛埔站主体结构顺利封顶。项目从征拆完成到主体结构封顶历时6个月，按时保质完成“8·31”工程节点，标志着东莞市轨道交通1号线一期工程1303段又实现了一项关键性节点目标，向着全线通车迈出了坚实一步。

黄牛埔站总长274.5米，三层结构，总建筑面积约1.8万平方米，建设规模占拆迁总量的60%，是东莞市轨道交通1号线1303段拆迁量最大的车站。该站坐落于公常路西侧，周边均为厂房、民房，需进行房屋拆迁共31栋，占地面积4227.4平方米，建筑面积11482.7平方米，拆迁协调难度大。

广东建工集团多次对项目进行现场调研和督导检查，推动项目建设。总承包事业部代表集团认真履行“总牵头、总策划、总服务、总协调、总监督、总控制”职能，精心谋划，主动作为，项目党支部充分发挥战斗堡垒作用，组织党员先锋队、青年突击队进行攻坚，积极与东莞市轨道局征拆指挥部、1号线公司、镇政府征拆办等多个单位协调征拆工作。粤水电项目部做好线路改迁、交通疏导、防水施工等工作，全面打开施工面，以“白加黑”“5+2”工作模式全力冲刺“8.31”节点目标。

下来，总承包事业部将继续发扬敢打硬仗、能打硬仗的工作作风，全力以赴、大干快上，协同参建单位安全快速推进东莞市轨道交通1号线一期工程建设，为大湾区建设贡献建工力量。

来源：总承包事业部

审核：集团党群工作部

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