黄阁“故”事 | 大山乸烟墩，珠江入海口的“红绿灯”
提到大山乸烟墩
相信很多人都不陌生
但是大山乸烟墩的作用是什么
却很少有人知道
今天我们的来了解
黄阁的烟墩“故”事
大山乸烟墩位于南沙区黄阁镇大山乸山顶上，与蕉门烽火台连成古代南沙的海上预警系统，向海上丝绸之路重要关口——“虎门珠江入海口”传递平安信息。
大山乸海拔224米，为南沙第二高峰，俯视整个南沙地区及珠江口，是南沙难得的制高点，因而也成为建设烟墩的不二选择。
（图源：印象南沙）
大山乸烟墩始建于明末，现尚存残高4米，底部直径13米，台顶直径5米，占地面积40.82平方米，基本保存了昔时的主体，主要由石头砌成，是重要的海防设施。
资料图片（图源：广州南沙发布）
历史上，广州有众多烟墩，今天越秀区还有道路叫“烟墩路”，但是保存到现在的烟墩，就只有南沙大山乸烟墩这一处了。
资料图片（图源：广州南沙发布）
2013年4月，大山乸烟墩被公布为南沙区登记保护文物单位。
那么，烟墩到底是用来干什么的？
在古代，沿海村镇时常受到海盗侵扰，如九王庙中清嘉庆十四年（1809）碑记就记有“如岁之已巳，贼潜境内，扰惊乡民，吾乡惶惧。”
为了传递警报，共同防范海盗，中国沿海城市大多都会修建烟墩（也就是陆上所说的烽火台），如宁波、大连、青岛等地都有自己的烟墩，这些“烽火台”逐渐成为了沿海城市的标志性建筑。
位于路中间的圆形密林是大山乸烟墩遗址
（图源：印象南沙）
南沙作为中国沿海重要门户，不但有国家修建的虎门炮台、各村镇多有炮楼之外（黄阁莲溪的海头炮楼等），也有各自传递警报的烟墩。大山乸烟墩的发现，填补了广州作为沿海城市历史文物方面的一项空白。
据乡民回忆，在历史上大山乸烟墩曾多次在有海盗入侵时，举烟向当地及番禺、广州方向的各村镇和水道上的船只报警。
从广州古港出发，航行于海上丝绸之路的商船，一到莲花山狮子洋上，就可以看到大山乸烟墩上的警示，可以及时采取措施，避免损失。
因此可以说烟墩是海上丝绸之路的重要“路政设施”，相当于今天道路上的红绿灯，由此可见其在昔日的重要性。
介绍完大山乸烟墩，我们再来了解蕉门烽火台（烟墩），它曾与大山乸烟墩一起为当地提供海上预警。
据资料记载，蕉门烽火台（烟墩）位于蕉门村和坦尾村交界的蕉门山上。古时蕉门山东临虎门水道，西临蕉门水道，蕉门滘横贯东西，蕉门山在蕉门滘北岸正中位置，地处水路要冲，故设烽火台（烟墩）。
蕉门烽火台高4米，台底宽10米，台顶直径2.5米，成圆锥形，是黄泥与碎石堆积砌成。据乡民说，蕉门烽火台始建于清初，是作沿海报警之用。
20世纪蕉门炮台遗址周围环境
蕉门烽火台距离大山乸烟墩约1000米，距离蕉门炮台约100米。发现敌情时，蕉门烽火台首先报警，接着大山乸烟墩也报警，向附近村镇传递警情。同时，虎门西岸炮台、蕉门炮台看到烟火后，也会做好御敌的准备。
如今，蕉门炮台遗址已建成文化小景
（图源：广州南沙发布）
现蕉门烽火台遗址因为建设开采已不复存在，但它曾和大山乸烟墩、虎门西岸炮台、蕉门炮台及各村镇炮楼等，组成了虎门要塞西岸的防御体系，是清军珠江口防线不可缺少的重要军事设施。
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来源｜《黄阁镇志》《南沙历史文化丛书沧海明珠》
编审｜黄阁镇党建工作办公室（宣传）
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