他击落过5架日本战机，年近花甲却成了三轮车夫

他是抗战时期，美国援华空军（飞虎队）的成员。几十年来，他的邻居，甚至他的家人，都不知道他的真实身份，更不清楚他有过的赫赫战功。

这位充满传奇色彩的老人，曾是飞虎队麾下的功勋级飞行员，他参加过88次空中作战，飞行时间超过800小时，击落过5架日本战机，4次成功飞越有死亡峡谷之称的“驼峰航线”。他驾驶的轰炸机，在奇袭日军汉口机场行动中，一次性炸毁了停在机场跑道上的十几架日机。凭借出色的表现和骄人的战绩，他获得了美军颁发的飞行优异十字勋章和航空奖章。

关于他的故事，要从80多年前烽火连天的抗战说起。当时中华民族处于生死存亡的危机时刻，他的父亲——闽清县华侨公会会长吴銮仕，出于民族大义，决定将自己的两个儿子送上前线。其中一个叫吴其璋，去了孙立人的部队，后来战死疆场；另一个叫吴其轺，也就是我们这篇文章的主人公，考进了杭州笕桥空军军官学校。

1941年，23岁的吴其轺从空军学校毕业，开始执行飞行任务。那天，他驾驶的教练机在飞行中，被4架日本战机击中，坠入河中。本以为必死无疑，却被附近乡民冒死划船把他救起。而吴其轺尽管保全了性命，却身中3弹，左腿落下了终身残疾。在大家都以为他的飞行生涯将就此终结的时候，他硬是凭着坚韧的毅力，通过恢复性训练，又重返机场飞上蓝天。

1942年，他以优异的成绩入选中美空军混合团。这个团队就是后来在正面战场，把日军打得落花流水、闻风丧胆的飞虎队。飞虎队的出现，彻底结束了日本空军横行中国领空的历史，而身居其中的吴其轺，更是飞虎队中的王牌飞行员。

他88次升空作战，创造了击落5架日机的战绩。他自己也曾被日军防空炮火击中，飞机多处中弹，但他居然突出重围，把飞机开回了机场。美国飞行员钦佩地说：“我们美国造的飞机过硬，但你的飞行技术更厉害，飞机都打成马蜂窝了，还照样能把它开回来。”

为了获取国际援助物资，避开日军地面部队的拦截，中美双方制定了一条空中航线，也就是有死亡航线之称的“驼峰航线”。这条航线所飞越的青藏高原，气象复杂，地形多变，飞机在峡谷中穿行，稍有疏忽，或操作不慎，都会机毁人亡。

关于这条航线的一组数据，至今仍让人惊心动魄。

在这条航线上，美军损失了1500多架飞机，中国损失了48架。中美共计损失飞行员超过了3000人。

这是世界战争空运史上，持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大，也最悲壮的空运。

而吴其轺成功飞行了四次，每一次都是在与死神博弈，稍有不慎便会命丧峡谷。而他也凭借优异的战绩和高超的飞行技术，被授予“飞行优异十字勋章”和“航空奖章”。

1945年8月15日，日本政府宣布无条件投降。1945年8月21日，侵华日军派副总参谋长今井武夫作为投降方代表到芷江请降，吴其轺受命随中队长张昌国中校前往岳阳上空押解监护日方飞机。

上午10点50分左右，吴其轺在洞庭湖上空发现一架飞机向西飞来。不一会儿，已经能清楚识别这架飞机的机头机尾悬挂着长长的红布条。队长张昌国通知：目标出现。随即，中方四架飞机摇动机翼，向日机发出信号：我们是来执行监护任务的中国飞机。日机跟随吴其轺和战友驾驶的飞机向芷江飞去……上午11时11分，在吴其轺和战友的押解下，日机循芷江上空绕场三周，向中国军民赔礼、道歉、乞降。11时25分飞机降落。

9月9日，吴其轺见证了日本在投降书上签字的历史时刻。三年后，他在3000多名空勤人员中，以第一名的成绩考入美国西点军校航空分校留学，进修结束后回到台湾。1949年，他在台湾已经是中校军衔。此时，他父亲通过香港泰丰公司经理李念益捎来家书，信中写到：

“我希望你回来，叶落归根，建设新中国！”

吴其轺听从了父亲召唤，冒险离开台湾，绕道香港回到大陆。最初，他在北京南苑机场担任教官，但不久即被禁止靠近飞机，只好主动退出军队，来到之江大学任教。在那里，他认识了他后来的妻子裘秋瑾女士。

令吴其轺没想到的，是那么爱国、那么追求进步的父亲，竟然在镇反中遭到枪决。兄弟姐妹也无一幸免。大哥吴其玉是普林斯顿大学博士，燕京大学教授，曾任司徒雷登的秘书，被打成右派；姐姐吴端宜、吴肃宜，也是右派；哥哥吴其瑗，身体骨头被打断，至今无法正常走路；大姐吴贞宜，北京协和医院医生，因不堪凌辱自杀身亡；哥哥吴其瑞曾任南平副市长，最终也选择了自杀……

一次次传来的噩耗，让他从嚎啕大哭，到欲哭无泪。而他自己，也因为国军的身份，难逃一劫，在1954年被投进监狱，开始了长达20年的监禁生涯。

1974年，走出监狱的吴其轺没有工作，只好当了一名三轮车夫，替手套厂拉货为生，这一拉就是六年，一车装卸600斤，每天可挣1元2角。一家四口，租房而居，就挤在12平米的房子里。

1980年，吴其轺终于获得平反，被分配到杭州大学（后并入浙江大学）地质系担任技术员。但无论走到何处，他对自己的历史都绝口不提。晚年，他带全家搬到农村居住，周围的邻居只知道这位慈祥的老人，会每天义务打扫楼道，却从未听他讲述过与抗战有关的任何故事。

直到2005年，抗战胜利60周年纪念，国内媒体四处寻找当年的飞虎队员，吴其轺的事迹才渐渐被人知晓。因为他的特殊身份，他被邀请参加湖南芷江美国援华空军飞行纪念馆的开馆仪式，他工作过的浙江大学这才突然发现，他们的身边原来隐藏着一位战功赫赫的抗战英雄。

当记者上门采访他时，老人边说边激动地比划说：“我是历史反革命，您随便打，随便骂……”

这一年，他拿到了国家颁发的“纪念抗日战争胜利60周年”纪念章，

更让老人深感安慰的，是2009年，美国空军总部为他补发了两枚勋章：飞行优异十字勋章和航空勋章。

2010年，是吴其轺生命的最后一年，行动不便的他，坐着轮椅，由他的儿子推着，去了杭州西湖边的岳王庙。老人有个最后的心愿，他自知来日无多，他要在生命的末日，再祭拜一次这激励了他一生的英雄。老人在岳飞的塑像前久久凝视，无语泪流。当他来到“尽忠报国”的面壁前，目睹一字一泪的四个大字，记忆的大门再次打开，一生的遭遇顿时风起云涌，令他悲从中来。老人紧抿双唇，无语凝噎，唯有泪双流。

这年10月，92岁的吴其轺结束了自己的人生，静静地走了。作为中国最后一位离世的飞虎队员，他去了天国，从此融入那片令他自豪的蓝天。

他同他的战友一道，用热血和生命，缝补过祖国破碎的苍穹；凭借着驾驶的银鹰，痛击过猖狂的倭寇。而我们却因为某种宣传，长时间地忽视了这些英雄。而恰恰是他们，代表着这个民族真正的国家精神。

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