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首推链长云,京东云要为央国企搭台子

赵艳秋 数智前线 2022-11-10


11月1日,京东云发布产业链长云,引发业界关注。此前,云计算企业大都发布过行业云,但这是业界首个围绕着央国企、产业链打造的云方案。


文|赵艳秋
编|徐鑫


在11月1日举办的2022京东云城市峰会上海站上,数智前线获悉,今年7月发布的数智供应链解决方案,已在多个产业场景全面落地。

大会上,京东云还发布了包括能碳云、汽车供应链协同平台、产业链长云在内的五大产业平台,其中产业链长云引发关注。此前,云计算企业大都发布过行业云,但这是业界首个围绕着央国企、产业链打造的云方案。

京东集团副总裁、京东云事业群总裁高礼强表示:如果说云技术在消费互联网的核心价值是解决高并发问题,在产业互联网则需要解决产业复杂场景高效协同。数智供应链将成为支持产业超复杂协同的关键引擎。


01
业界首提“产业链长云”


此次京东云推出产业链长云,契合了当下的发展动向。

“链长”概念最早在2017年长沙产业链工作会议中提出。之后,浙江成为国内最早在全省范围推行“链长制”的省份,目标是各开发区聚焦产业链,做大做强当地特色产业。

此后,在全球产业链加速重组的背景下,“链长制”成为我国经济转向高质量增长、构建现代产业体系、强化产业链安全稳定的抓手,在多地推广。截止2021年底,全国有29个省出台了链长制或与链长制相关的政策。 

2022年,链长制步入深水区。5月,国资委召开推进会,贯彻“中央企业等国有企业要勇当现代产业链链长”,推动中央企业链长建设提质深化。

在上述背景下,大型央国企深化链长制的建设,已提上日程。他们有了构筑更平台化、体系化协同方式的需求。云将可能是一个大的承载平台:一方面,链长需要一套共性技术支撑平台,融合上下游企业;另一方面,链长针对产业链的固链、补链、强链和塑链,有很大一部分会通过数字化落地。

由此,业界已围绕深化链长制提出新需求,而这些需求很难在传统解决方案中得到满足,这可能是京东云此次提出产业链长云的背景之一。

京东云解决方案高级总监张志君告诉数智前线,目前一些企业建设的产业云,或者云计算市场所说的IaaS、PaaS和SaaS,并不能完全涵盖产业链长云。

某种程度上,产业链长云是云之集大成者。与一般的产业云相比,它要满足行业监管的深化,因此有明确的产业业务监管和产业数据治理;它要能促进行业数字化转型;它要强化信息安全保护,更重视国产化,也要能提升资源集约利用。

由于“链长制”肩负高质量增长和保障产业链安全稳定的责任,链长云也不能只把现有的业务系统从一朵云搬到另一朵云。“我们认为它是一个大体系,未来一定有更新的模式,更多的机会。”张志君说,“我们认为产业链长云,是一个在监管部门指导下,由国央企或龙头企业牵头,以产业链长云运营主体为核心,多方参与的模式。

此次京东推出的产业链长云,在多个行业实践下提炼了三个共性,从而实现落地。

从需求来看,作为链长,央国企一般业务多元化、都有很重的实体业务,有庞杂的产业链上下游,他们除了要考虑内在能力建设,还要从全局视角协调产业发展,履行相关社会责任。

基于这些需求,京东云的产业链长云首先以数智化作为底座,包含了数字化和智能化技术,涉及云、人工智能、物联网等。其次是价值链,覆盖了央国企各种业态的“研产供销服”环节,并以供应链一体化拉通,京东云称其为六大数实能力。这是非常核心的部分,是支撑链长和产业链转型的关键能力。再次是社会化能力,涵盖乡村振兴、双碳治理、国际化、产融合作等。

从建设运营来看,京东云提出了DBOT模式,包含从链长云的设计(design)、建设(build)、运营(operate)到交接(transfer)给链长来运营的完整过程。

数智前线获悉,京东云目前有专门团队推进产业链长云,并已参与到部分央国企的产业链长云的起步建设中。

产业链长云还是一个新事物,它仍在探索过程中。7月,在数字中国·云生态大会上,国资委相关人士表示:“下一步,国资央企将积极投身云体系建设,成为国家基础公有云的运营者...成为行业领域公有云建设运营的先行者...”

京东云也参与了一些会议,与央国企探讨产业链长云。在此过程中,京东云分享了混合产权模式、数据链长体系、协同运营模式等思考和实践。京东云近期也会推出相关产业链长云白皮书。

除了产业链长云,此次上海站会议上,京东云还发布了供应链控制塔、能碳云、汽车供应链协同平台、城市产业服务平台2.0。这些为数智供应链在产业细分场景,提供了进一步落地的解决方案。


02
从央国企实践中提炼而来


京东云此次发布的产业链长云,是从国央企的落地实践中,结合京东自身作为新型实体企业的经验,提炼而来。

从业内落地路径看,有的央国企选择从新业务模式的建立入手,有从供应链入手,也有从基础架构入手,但业界人士认为,未来会殊途同归,形成端到端的产业链全栈体系。而在与央国企的合作中,京东云的数智供应链成为有效驱动力。

今年7月,京东、阿里与国电投签署战略合作协议。国电投是中国五大电力集团之一,也是在新能源领域布局最多的央企。近些年,面对能源改革的推进,国电投计划未来几年在全国1000个县,实现清洁能源的分布式供给,以此来改变过去集中式能源供给在传输中的巨大损耗。

在合作中,京东云为国电投打造了数字化底座,帮助其构建了覆盖云网边端的天枢能源工业互联网,连通它在各地的电力生产设备,实现了总部对全国的产能、耗能、送能的集中调度和管理。

但双方的合作,不只停留在数字化底座和工业物联网层面上。农村光伏是一个典型场景。从2021年开始,国电投重点推进“整县光伏”,实现能源供应侧改革,让电力供给更清洁,更分布式,也更便宜。

京东在消费供应链有很大优势,可以通过京东开展的数智乡村建设,促进分布式清洁能源的就近消纳,让农村老百姓的电气水平提升,乡村特色产业的生产成本下降。这不仅有助于实现“双碳”,还有推动了乡村振兴。

这些能力不是一般产业云所提供的。它涉及数字化和产业机遇的打通,是在数实融合下,一种新模式的探索和建立。

“国家推动的双碳、绿色发展以及社会成本降低等,都离不开能源行业的变革。”高礼强告诉数智前线,“京东云不但要把能源企业作为客户,更把他们作为生态伙伴,共同去优化这条社会供应链。

在当下全球产业链重组背景下,央国企也非常关注增强产业链韧性和竞争力,在现代产业体系构建中,发挥“领头羊”作用。南航的实践也颇具代表性。

南航是我国三大航司之一。此前,三大航司的货运业务相继启动了混改,对航空货运产业进行重新梳理,改善原有薄弱环节,使其转变为利润增长点。在这个过程中,南航物流从一家航空运输企业,有望成为一家航空供应链企业

2020年起,在与南航物流的合作中,京东除了为南航打造物流供应链数字中台外,还通过数智供应链,协助南航解决全球布仓和运营、电商贸易问题,这是一个数实融合的全场景综合实践。之后,南航物流还要整合全球生态合作资源,构建生态圈。2021年,南航货邮运输量较2020年猛增97.69%。

航空领域,京东云合作了多家航空公司。与中航的合作聚焦供应链效率提升,京东帮助中航建成了航空装备供应链数字化平台。一架普通的客机包括了600多万个零件,小到螺丝钉,大到核心的引擎,涉及到千家供应商。有了这个数字化平台,中航的所有供应商、客户、生态伙伴实现了信息共享、数据交互、业务协同,大幅提升了航空供应链的效率。

在京东与中国海油的合作实践中,也偏重于提升供应链效率。中海油是中国最大海上石油生产商。海上工程作业专业性强,设备品种多、SKU达到数千万的惊人规模。只要有个别品种寻源出问题或履约不及时,就会给生产带来影响。

京东云协助中国海油建设供应链数字化平台,承载年均千亿元的业务运转,管理上下游供应商超2万家,降低采购成本,提升效率的同时,加强了中海油的供应链稳定性,服务海油生产。

通过这些实践,数智化的信息和经验沉淀下来,有助于产业链内实现更好的监管和赋能。


03
数智供应链是“底座”


实际上,包含产业链长云在内的五大产业平台,以及京东云在多个行业场景的实践落地,都基于数智供应链这一“底座”。

数智供应链是京东云提出的,它从供应链角度,提供产业数字化转型之路。京东云之所以选择这样一条路径,一方面与京东数实融合的产业体系紧密相关;另一方面,京东云认为,产业数字化的下一站是数智供应链,提高供应链效益,是千行百业亟待解决的最核心矛盾。

在这次会议上看,数智供应链正深入交通物流、数智能源、数智零售、汽车服务、央国企、数智金融、产业互联、乡村振兴、零碳园区、城市等产业场景

在交通物流领域,兰州新区是一带一路向西开放的枢纽。京东云建设的新区多式联运的服务平台,实现了水运、铁运、路运相结合的多式联运方案,做到耗时短、费用低。同时,通过京东生态,实现了本地特色产品走出去,周边国家的战略资源引进来,预计3年物流规模超千亿。今年1月,兰州多式联运平台获得国家级多式联运示范工程奖项。

产业集群的高质量发展,也是建设现代化产业体系的重要路径。云南省澜沧县盛产茶叶、咖啡豆,但当地交通不便,销售渠道匮乏,导致土特产滞销。现在,京东云帮助澜沧县搭建了冷链物流信息交易运营平台,构建了上行下行一张网,推动农产品上行,使得产业园的效率提升了81%。

在乡村振兴方面,去年开始,京东对宿迁的霸王蟹进行品牌打造、数字营销和供应链赋能。在刚刚结束的京东农特产购物节当中,宿迁霸王蟹卖出了超过16万只。

在零碳园区方面,京东“亚洲一号”西安智能产业园,是中国首个“零碳”物流园区。10万平方米的屋顶光伏发电设备,10个月的发电量相当于4000户普通家庭一年的用电量,这些电能不仅在产业园就地消纳,富余的电量还输出给本地电网。园区内实现了自动化、无人化运转,仓库黑灯作业一分钟,可省一个普通家庭一年半的用电量。再通过碳交易等,抵消自身产生的温室气体排放量,实现园区二氧化碳“净零”排放。

这些多元化应用的落地,对数字基础设施提出高的要求。去年京东云发布了行业首个混合多云操作系统云舰,兼容了全球主流公有云、私有云平台,支持X86以及Arm等多芯架构。京东云自研的软硬一体虚拟化引擎金刚2.0加上基于存算分离技术的云海,使存储性能提升10倍,成本降低50%,目前已全面应用于京东集团大规模复杂业务场景。

在这次会议上,高礼强介绍,京东云目前实现了全栈、全场景主流国产化产品的适配。“京东云也正在推进国产化软硬件在京东集团自身生产场景的大面积应用,完成了大规模生产场景的验证。”

人工智能正从生活化的单点技术突破,走向产业级大规模落地应用。在京东集团长链路、复杂环境中,京东云正在推动产业AI落地。“今天在零售场景,京东超过85%的商品采购,是由机器自动完成的。”高礼强说。

在大模型方面,京东云运用预训练大模型,正提升零售场景的预测准确率,以及海量商品在无序摆放场景下的识别准确性。

根据相关数据,过去一年,京东云服务超95%的大型央企、近100座城市、2048家大型企业、914家金融机构和超207万家中小微企业,也因此实现了超过110%的高速增长。

“我们正身处大变革和大变局的时代。”高礼强称,“这一次的大变局将给本土企业更多的机遇,做好产业数字化是重中之重。京东云与合作伙伴一道,以数字供应链作为基础,加速现代化产业体系的建设,服务实体企业高质量的发展。”


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