4号线,多达14座换乘站,真·换乘之王,还串联佛山西、广州南2个流量入口;11号线,连接广钢、三山、陈村、北滘、大良、容桂,清一色为广佛交界。
4号线一期也有新进展,10月16日,科普中路站开钻动工,按计划,4号线将在今年内对所有土建工程进行招标。该路线西起北江大道,东至港口路,连接禅城、南海、三水。
2017-2018年,三水沿线片区大量广州投资客买入,但现在普降,内卷到自闭。
常乐府,距西青大道站约700米,10月推出8套限时特价房,119㎡四房总价103万起,中间楼层望园林,带装修价约8600元/㎡,比去年便宜了1500元/㎡左右。博雅滨江,距三水医院站约900米,10月推出一批江园楼王单位,113-128㎡四房,毛坯价7800-8800元/㎡,6月毛坯均价9500元/㎡,直降1-2千/㎡。距博爱湖站约900米的首创禧瑞园著,目前售价1.6-2.1万/㎡,对比之前,降价2千/㎡。一来,行情下行有降价,二来,位置、产品不敌纯新盘御湖台,为了销量只能卷。
旁边的越秀御湖台,9月首开卖1.8-2.4万/㎡,95-143㎡产品卖1.8-2.3万/㎡,185㎡和240㎡大平层卖到2.7万-2.9万/㎡,越大越贵。奥园弘阳公园一號,距科技西路站约300米,还有一些尾货,价格也便宜了1-2千/㎡,狮山本地客户虽然购买力很强劲,但没有桂城、禅城外溢,房价很难再上一个台阶。绿岛湖的万科金域半岛,去年卖1.4-1.7万/㎡,目前,贴地价卖1.1-1.4万/㎡;世茂弘阳绿岛湖公馆,去年1.55-2.1万/㎡,今年国庆推出8套特价房,仅卖1.37-1.5万/㎡。
世茂弘阳绿岛湖公馆国庆特价房情况
中建壹品佛山建投誉湖,如今,1.5万-1.7万/㎡就能买到好货,降了2千/㎡左右。 智慧新城的旭辉,去年卖1.7-2.1万/㎡,国庆特价低至1.4万/㎡,单价直降3千/㎡;悦江一號,上周末推出6套特价复式,最低1.34万/㎡,直降2-3千/㎡。大华紫樾府,离张槎站约300米,很近,还是三轨交汇,拿地1.4万/㎡,如今1.7-2万/㎡,带全屋中央空调, 现在是佛山卖得最好的盘,听中介说把之前看佛山新城的客户都吸过来,一个月有50-60套成交,大华热销后,绿岛湖、南庄是一轮降价,苦不堪言。
大华上周末销售中心人气、成交情况
季华正荣府,地段、环境、产品都落后于大华,加上受正荣暴雷影响,现在基本很少有成交,目前售价1.6-1.9万/㎡。龙光天宸,距季华园站约800米,也降了1-2千/㎡,今年有最低2.1万/㎡的单位,小小区分开管理,靠佛山大道单位,大户型四房方面也降价不少,受龙光暴雷影响,成交对比之前差了很多,项目已被政府监管,目前在做园林绿化,保交楼问题不大。普君华府Ⅱ,距文华公园站约800米,去年已收楼,前段时间北向99㎡高层特价单位,仅2.1万/㎡起,历史最低价,南向普遍在2.5万-2.8万/㎡左右,也比去年降了一些。中海文锦国际,对比年初也降了2千/㎡,之前小三房均价2.9万/㎡,如今均价2.7万/㎡左右,84㎡230万就够得着,三山的小三房很多,产品同质化严重,文锦位置虽好,但周期很长,产业没成型,投资客很多的地方要小心了。
9月底,顺德政府曾提及,佛山11号线已进入工可阶段,预计2023年动工建设。该线路总长约36公里,设站18座,串联鹤洞东、三山、陈村、北滘、伦教、大良、容桂。
2020-2021年,三山也吸引了大批广州客买入,如今,行情也不如当初。
保利华侨城云禧,距三山新城站约700米,小三房大降价,今年初还要2.9万/㎡,如今,北向86㎡小三房210万就能买,单价2.6万/㎡,而四房跌幅也降了有1-2千/㎡。万科天空之城,距创智园站大概1公里,步行够呛,小三房也降了2-3千/㎡,78㎡小三房4梯8户,体量比较大,200万内就能拿下,历史新低,四房也降了一些。新希望悦珑湾和新城盛悦之光,相爱相杀,距陈村北站约500米,逆市跌跌涨涨,行情稍微好点的5-6月,2盘跌到1.8万-1.9万/㎡,历史最低;如今,大行情更差,却双双涨价,很多单位都要2万/㎡起,涨价后反而卖得更好了。看来是对的,涨价才能去库存。值得一提的是,新希望和新城双方互有股份,这2盘,前三季度竟卖了22个亿,登顶佛山网签金额前三!美的世茂滨江壹号,距德胜西路约1公里,也降了2千/㎡左右,最便宜的三房1.7万/㎡就可以买到,好单位也才2.1万/㎡左右,靠着这波降价,项目成了大良卖的最好的刚需盘,虽然位置稍微差了点,但还在有万达广场在建,价格决定一切!
最后的碎碎念
4号线一期,线路特别长,贫富差距很大,西部8站点都在三水区,对西南、北江新区房价有一定托底,但很难大幅拉升,本地客可以考虑购买。2017-2018年大把广州客信了4号线买入,现在全部都站岗了,房子卖都卖不出去,建议投资客先别用真金白银押注。11号线,是目前在建、拟建地铁中最具价值的一条,不仅在于直连广钢新城,还在于接驳的广州10、11号线,都是连接广州中心城区的中要线路。2020-2021年,也有很多广州客买入三山用作投资,现在三山房价也回到了最初的起点。不过,若11号线真能按计划在6年内建成,对三山带动还是很大的,毕竟房价只有广钢的一半,肉眼可见的差额,但问题是广钢能同意吗?
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