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寒潮抵近湘江之滨,一场产业的“热度”却在长沙升腾。12月22日,湖南办了一场特别的“产业相亲会”——先进钢铁材料产业链上下游配套专场对接会。会上,《湖南省先进钢铁材料产业链供需清单(2025版)》发布,收录161家企业采购信息,年度钢铁材料采购总量达780.49万吨,约为全省2024年钢材产量的四分之一。12月22日,湖南省先进钢铁材料产业链上下游配套专场对接会在长沙举行。主办方供图780万吨钢是什么概念?如果全用来造小汽车,可以造700多万辆,如果用来盖30层的楼,能盖几千栋。不过在湖南,钢铁的用处远不止盖楼这么简单。大家熟知的那些“大国重器”,起重机的支臂、盾构机的滚刀等,都由钢铁锻造。没有钢铁,起重机不敢吊重活,盾构机也挖不动硬岩。这份清单的价值,在于它让原本隐形的需求变得透明,让潜在的合作伙伴能够彼此看见。更重要的是,湖南正将这种“看见”系统化。如今,湖南的钢厂和这些制造企业,已不再是简单的“你买我卖”。他们坐下来一起研发新材料,共同开拓新市场,甚至相互投资,成为紧密合作的“命运共同体”。一份来自“湖南造”的天然订单三一集团董事长梁稳根曾形象比喻,三一是“钢铁裁缝”,以钢铁为原料,裁剪、锻造出支撑国家建设的各类装备。这话说得贴切。钢铁是“工业的粮食”,湖南制造业的成长壮大,尤其是工程机械、轨道交通装备、新能源汽车、新型电力装备等行业,对钢材有着量大、质高、品种全的刚性需求。湖南钢铁集团董事长李建宇在对接会上作主旨演讲。主办方供图湖南的钢铁材料企业,如湖南钢铁集团、株硬集团等,很懂“自己人”需要什么,将产品线精准对焦本省优势产业。比如湘钢的宽厚板、涟钢的薄规格高强钢、衡钢擅长无缝钢管,每一条产品线都为湖南的工程机械、汽车制造、电力设备等行业量身定制。更深远的是产业周期的互补。当房地产建设放缓、建筑用钢减少时,湖南快速崛起的新能源汽车、风电设备等行业,又为钢铁打开了新的市场。今年1-10月,全省先进钢铁材料全产业链营收达1892亿元,同比增长6.2%,增速高于全国平均水平4.3个百分点。从这份清单本身看,实质上是“湖南制造”向“湖南钢”发出的一份系统性需求订单。供给端汇集湖南钢铁集团、株洲硬质合金集团等13家重点企业,涵盖工程机械用钢、汽车板、电工钢、硬质合金等44类核心产品。需求端,建筑工程、工程机械、新能源汽车、新型电力装备四大重点领域需求合计占比近八成。这些领域,恰恰是支撑湖南经济社会发展的优势产业。往大了说,湖南要想建设制造强省、打造国家重要先进制造业高地,和钢铁产业密不可分。从“甲乙方”到“合伙人”如果说以前钢厂和制造企业只是“做生意”,那么近年来,两者的融合正朝着更深层次、更广维度加速演进。看看三一和湖南钢铁集团的合作就知道了。三一每年要用300多万吨钢,其中50万吨来自其最大的钢材供应商——湖南钢铁。三一的起重机、挖掘机、泵车,用的都是“湖南钢”。从2018年开始,双方每年都要开战略对接会,这已经是第五届了。他们的合作早已超越买卖关系。比如,两家企业工程师一起研发的Q1300E超高强钢,用在了起重机上,打破了国外技术垄断;另一种新型钢材让电动重卡的车架减重15%,跑起来更省电。湖南钢铁集团涟钢1580热轧线。孙远平