展馆中，海尔的场面大，占据半个N5场馆。参观证广告和户外广告，都有海尔。海尔产品品类丰富，应用场景很多。海尔的展示风格介于一般中企和外企之间。人太多，没来得及一个个去参观体验。

共享单车的媒体化运营为共享单车打开了崭新的发展之路，但仅仅依靠一个广告的IDEA是无法实现的。还需要一系列的策略，路径和平台支持等形成一个整体的竞争模式。这个模式就是互联网后向变现模式。

“手机领域也分裂出多种用途，例如智能音箱、翻译机、智能车载等，而进入‘大手机’时代，这将带来的是专修‘内功’软件的通用手机、走差异路线的特色专用手机及‘万物+手机+AI’万物有灵的时代。”

【一群热爱专利的小伙伴，跟追热点，第一时间解析分享专利案例，帮助大家挖掘和布局专利，欢迎关注】顾泰来起诉永安行专利侵权一案，沸沸扬扬，尘埃未定！网络上不乏各种分析和猜测。但作为吃瓜群众，不八卦他人纠葛，本文尝试从技术方案出发，从公开的专利本身中，进行挖掘和分析解读！一、共享单车风云涌，专利官司突来袭去年下半年开始，共享单车就一个字，火！作为第一个带共享单车概念的IPO企业，永安行在准备IPO的时候，专利官司来了。顾泰来起诉永安行专利侵权！专利纠纷的双方：顾泰来：专利CN101010602045.8拥有者，美国亚利桑那大学计算机工程学博士，“千人计划”特聘专家，江苏省“高层次创新人才计划”引进人才，南京市中青年行业技术学科带头人，南京市领军人才，江苏先联信息系统有限公司负责人。永安行公司：公共单车+共享单车，共享单车上市题材第一股。永安行做公共自行车起家，兼做共享单车。还原事件过程：（1）2017年3月24日，证监会批准永安行递交的IPO申请，4月份审查通过。（第一家含有共享单车题材的上市企业）（2）4月17日，4月18日，顾泰来分别向苏州，南京法院起诉永安行，诉其侵犯专利

【一群热爱专利的小伙伴，跟追热点，第一时间解析分享专利案例，帮助大家挖掘专利，欢迎关注】就在昨晚，苹果WWDC2017发布会上，苹果主要发布6项产品，除了按照传统惯例推出最新的iOS

【一群热爱专利的小伙伴，定期解析分享专利案例，帮助大家挖掘专利，欢迎关注】接上一期，《看动画，秒懂共享单车智能锁工作原理！》用动画展示了单车共享锁的内部工作原理。当时仅从一张产品内部图片来进行分析，总觉得纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，一定要拿到一把真正的智能锁来验证。这次，真的就从淘宝上买到了一个单车的智能锁，商家号称跟市面主流的共享单车智能锁相似。我买到的是GPRS+GPS+BT三合一智能车锁。按照使用说明，在微信上扫二维码关注了一个公众号，然后注册了一个账号，把账号和智能锁关联好。就可以扫描锁的二维码来开锁了。使用方式跟共享单车相似。试验了几次以后，验证好锁是完好的，那就开始拆！拆开后，发现智能锁可以分成两个大的模块：一套外衣（五金件外壳），以及一个内胆（装电路板、电池和其他机电件的盒子）！盒子跟外壳的关联，就是下图那个突出的，那是个“不可描述的关键器件（命根子）"，如果那个没了，这个智能锁就"太监"了！暂且称之为锁栓吧^_^！五金件外壳中，关键的就是一个力量很大的弹簧1，连接一个半圈圈的锁舌，留给好事者去研究。我们先研究这个智能锁盒子，这个盒子的外圈，做了防水处理，盒子内部的各连接器部位，都做了点胶进行加固，提高防摔抗震性能。机械移动装置上，还加了固态的润滑油。再来一张放大的内部图。注意锁栓在背面，正面看不到。电路板的原理比较好理解。大家最关心的，还是这个马达的工作原理！这个马达动起来的时候，是什么样子的呢？不急，接着往下看，斌斌小伙伴帮忙录制了一段关于马达动作的动画！再温习一下卡栓和锁舌的配合过程！汇总起来，智能锁的系统框图如下：------------------------------------------------专利思维：学习完了，开始说专利的事情了！这个马达模组就不能小点么？马达动起来的时候，多费电啊。电池那点小身板，能撑多久？智能锁锁做的，不就是为了卡住车轮，让车子不能动么？除了卡住轮子，还能卡住其他地方，让车子锁住么？------------------------------------------------声明声明：本公众号提供的资料仅供爱好者学习研究用，路上的共享单车的锁，那是别人的财务，坚决不能拆！损坏他人财务是犯法的！如果想学习，就自己去买！顺便免费做个广告！智能锁哪里可以买到？去淘宝！器部件哪里可以买到？去淘宝！拆解好了，研究好了，重新安装好！我要装到自己的车上！如果你在上海某个工地附近，看到一辆装有智能锁的车，扫码打不开，那很可能就是我的！你们千万不能拆！放图出来给大家认识一下！（此图基于网络斗车和智能锁素材加工而来）如果想回顾一下具体工作过程分析的说明，请见上一篇：看动画，秒懂共享单车智能锁工作原理！（修图后重发）最后，老规矩，有请老罗再次站台！喜欢的就点赞！

文章重发！由于昨天发的文章中，有一张图片被原作者投诉，撤下该图后重发。本文对网络上“今日头条”贡献了6万多的访问量！希望该小编后面转发时，麻烦标注一下，来自专利小伙伴！多谢！以下是原文：共享单车如今很火，路边随处可见，确实给大家出行带了非常大的方便。手机扫一扫，“嗖”的一声，自行车锁就打开了。这个共享单车锁的原理是什么样的呢？手机扫码后，共享单车跟服务器如何通信，服务器如何下发指令给共享单车解锁，这个过程，网上有很多文章有介绍，本文不做介绍。本文介绍大家比较关心的，这个锁的机械装置到底是怎么工作的。原则上讲，需要驱动机械装置是很耗费电能的，自行车上的电量并不大，经常去充电也不现实，就算放置有太阳能充电，电能还是很宝贵。智能锁的电子装置，要尽可能省电，不要把大量的电能都耗在开关锁上。在机械装置方面，如何实现既能快速开关锁，又尽可能省电？网上找不到相关文档。那就自己来研究。下面跟大家分享研究所得。为了方便理解，分别对车锁的一些模块临时起了个名字，可能不符合自行车行业内习惯，也欢迎自行车行业内人士指正，先谢^_^。智能锁上的几个关键机械装置：（1）锁舌：锁舌是一个半圆圈形状，用来锁住车轮胎。锁舌上有一个卡口。跟老式的机械锁类似。（2）卡口：锁舌上有一个豁口，用来卡住锁舌用。跟卡栓配合使用。卡栓卡在卡口里面，来保证锁舌不能移动，起到锁住自行车轮的效果。（3）卡栓：卡栓，跟一个弹簧2和一个马达驱动模块连在一起。（4）弹簧1：跟锁舌连在一起，拉锁舌开锁用。锁舌的卡口没有东西卡住时，利用弹簧1的拉力，把锁舌拉出来，锁舌全部缩回到锁的内部；（5）弹簧2：在手动上锁后，弹簧2是用来把卡栓顶入到卡口的。（6）马达以及驱动装置：马达外加周边齿轮等装置组成，只在开锁的瞬间起作用（省电）。马达工作时，通过齿轮，把卡栓从卡口里拉出来，同时压缩住弹簧2

是个专利大师！昨晚，深圳，老罗发布了一款手机，把自己感动哭了！发布的手机叫做：坚果Pro！第一批40万台，哗啦一下就抢光了！没抢到~~~~(>_

【一群热爱专利的小伙伴，定期解析分享专利案例，帮助大家挖掘专利，欢迎关注】手机发展这么多年，各方面技术都飞速发展，唯独电池技术发展缓慢。为了让手机持续有电，聪明的人们想出了各种怪招，共享充电宝就是一个很有意思的大招。今年4月中旬开始，关于共享充电宝的话题就非常多，一边是投资界土豪疯狂砸钱进入共享充电宝行业，继续热炒共享概念；另一边是来电科技起诉街电等其他厂家侵犯其专利，官司打得火热。本文从专利布局角度，挖掘共享充电宝行业的专利信息。一、来电和街电专利布局市面上，我们看到的“来电科技”和“街电科技”产品的样子，如下图所示（截图来自两家公司的专利文档）。从公开的专利申请文献来看，他们的技术方案框架比较相似。时间上，来电科技领先。来电科技最早于2015年2月始申请专利，要比街电科技早8个月。来电科技已经拿到4项发明专利授权。而对于街电来说，由于申请时间稍晚，可能是考虑到要弯道超车，其专利发明申请的比例较高，但目前还没有拿到发明授权。作为共享充电宝行业的领头羊，来电和街电拿到的融资也是最多的。但对于专利来说，谁先申请就归谁。来电起诉其他家的官司，当前都判来电获胜，来电占优势（当然，也不排除后面还有其他变数）！共享单车，共享充电宝，为什么都是共享？作为爱好专利的小伙伴们，除了看热闹，我们还要接着研究。。。二、手机发展史，一部跟电量做斗争的辛酸史手机行业飞速发展，二唯独电池技术的发展，远远落后于其他技术领域，成为制约电子产品发展的瓶颈。如果电池电量足够，估计无人机，机器人，穿戴式等各个领域都会产生质的飞跃。但就是电池，卡住电子产品的咽喉。为了解决这个手机电量的问题，人们的奋斗历程可歌可泣！最初，2G时代，诺基亚手机流行的时候，手机的电池是可以拆卸的，为了应对耗电快的问题，良心的厂家会多送一块电池备用。当时鉴别电池是否原装，也是一门技术活^_^。3G时代后，苹果手机定义了智能手机。手机厂家为了做到手机美观超薄，电池被锁定了，不能更换了。聪明的人们发明了充电宝。据说，很多外国人认为充电宝是中国第五大发明。所以，看到一个人把手机和充电宝叠在一起打电话，也就见怪不怪了。技术快速向前发展，4G时代，拍照，微博，微信，支付宝。让人们离不开手机。而电池电量的增长速度，还是跟不上耗电的增长速度。还是没电，没电！石墨烯的发现，让人们看到了希望，但毕竟，离实用还有一段很长的路要走。现阶段怎么办？应用技术派发现，既然电池能量密度不能增加，耗电也不能降低，那我就多充电吧。充电速度快一点，也能提高用户的满意度，于是，快充出现了。商业敏感派发现，既然你们都懒，我就给你们送备用充电宝。于是，共享充电宝产生了。山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。碰到的苦难，并不一定是坏事，也可能带来商业机会。按照上面的逻辑，我们去推理推理，想想还有什么机会？三、专利布局的启发共享充电宝的故事告诉我们：1

【一群热爱专利的小伙伴，定期解析分享专利案例，帮助大家挖掘专利，欢迎关注】一、mBack功能魅族mBack是一种非常好用的智能手机交互方式，于2015年6月2日开始首次在魅蓝Note2是使用，一个mBack物理Home键，可以实现轻触返回，按压回到桌面，将轻重有别的操作融合。二、mBack专利组成mBack技术的实现，由一系列专利组成。魅族触摸按键超过30多个。mBack的技术方案，主要由两种主要专利中体现。第一个专利：定了mBack的使用方式

【一群热爱专利的小伙伴，定期解析分享专利案例，帮助大家挖掘专利，欢迎关注】昨日，华为诉三星侵权胜诉的新闻，霸占各大媒体的头条，在行业内引起广泛热议。新闻的大概内容是，2017年4月6日消息，福建省泉州市中级人民法院判定，三星电子被判侵犯专利权成立，包括三星(中国)投资有限公司在内的三家附属企业需向华为赔偿8000万元人民币。作为一名热爱专利的热心吃瓜群众，先不关心谁对谁错，谁胜谁败的问题，第一时间就问起了专利本身相关的十万个为什么！第一个问题：到底是什么专利纠葛？这次专利诉讼中，到底纠缠了多少专利，都是什么样的专利？答案却是：就一条专利！华为认为三星有3款手机的技术特征与华为的201010104157.0号发明专利权中的权利要求（合计8项）的所有技术特征一一对应，且共有20多款产品（手机和平板电脑）涉嫌侵权。本着“英勇无畏的伟大求知精神”，作者试图以这条专利的为线索去挖掘。从网上的公开信息中，找到华为的那条专利：ZL201010104157.0。从Soopat专利检索网站（免费的）上，查到以下信息：这条发明专利，华为在2010年1月28日申请，2011年6月15日获得授权，当前为有权状态，跟公开新闻中的信息完全相同！到底是什么样的一个神奇专利呢？小心翼翼扒出来仔细瞧瞧！先来一段非常专业法律程式化的描述（高深版本看不懂没关系，后面还有简洁版可以秒懂）：本发明实施例提供一种组件显示处理方法和用户设备。方法，包括：获取组件处于待处理状态的指示消息；根据指示消息对容器中显示在屏幕上的显示区域进行缩小处理，以使屏幕在所述显示区域缩小后空余出的区域显示所述容器的隐藏区域，容器包括容纳组件的显示区域和隐藏区域。用户设备包括获取模块，用于获取组件处于待处理状态的指示消息；处理模块，用于根据指示消息对容器中显示在屏幕上的显示区域进行缩小处理，以使屏幕在显示区域缩小后空余出的区域显示所述容器的隐藏区域，容器包括容纳组件的显示区域和隐藏区域。本发明实施例在用户需要对组件进行处理时，可以提示用户可以对显示区域和隐藏区域中的组件进行处理。这个专利文献，有17页，权利要求书就有16条（土豪，权利要求超过10条的，要额外多交申请费用的^_^）。概括一下中心思想，就是这样一张图：换一种新的实施方法，还是一张图：。。。。。。你明明在滚屏，却感觉内容好像没怎什么变化？没错，类似的图有8张，内容各有差异，再选个图7给做代表，给大家感受下：上面这些实施方法，都在不停的讲一个概念。

【一群热爱专利的小伙伴，定期解析分享专利案例，帮助大家挖掘专利，点击右上角，关注本公众号，及时获得更新】什么样子的创造才算专利？我们从自行车说起。最早的自行车是这样的，浪漫的法国人发明的！第一个出现的自行车必须是发明专利！但估计当时没申请，也不知道找谁申请^_^！有这种形态的，还有这样形态的，莫非灵感来自于马？怎么骑？其实就是坐在车上，还是用两脚走！可以省点力气^_^！下坡时还可以滑翔一段。。。伟大的创造，在其初始阶段，并不一定都是具备颠覆性。这种形态持续了半个世纪！这种骑车的样子实在很不雅观，于是，用脚蹬轮子的自行车出现了！严谨的德国人做出了这种样子的，高脚自行车！这样子骑行！据说当时的欧洲贵族都很喜欢骑这种自行车！但我不知道是怎么才能骑上去？怀疑是忽悠你？不，这是真的，上海的南京路上，前两种自行车同台亮相！又过了好多年，自行车才正式具备了今天类似的形态。时光匆匆，又经过了一百多年的发展，一代又一代的改进，于是有了最新的样子。（免费为摩拜单车做一次广告!）归纳一下，下图是自行车发展的简史！放个自行车进化史动画！然后来说说专利的事，假定下面的第一辆黄色自行车是已经存在的物品。这种物品的特征是：两个轮子，有一个扶手，一个座椅，一套蹬脚的，一套链条，一个三脚架等等特征。但是这种自行车只能一个人出力，我想两个来骑该怎么办呢？基于上面的基础，改造一下，实现新的功能。增加一个座位，增加一个蹬脚的，结构改造一下适合两人骑车。好了，改造后的自行车就是下图这个样子的。这辆自行车，对形状、构造提出了新的技术方案（新颖性），可以两个人同时骑（创造性），适合在公园游玩时双人骑行（实用性），但由于这个创造不是全新的，是个小发明，所以可以实用新型专利。那么折叠呢？算！可以折叠（创造性+新颖性）；可以省空间便于携带（实用性）。电动自行车呢？算！可以用电力来节约人力（创造性+新颖性），骑着舒服省力且跑得更远（实用性）。（替小牛电动车做个广告）我可以提问么？当然可以！第一回合：问：我只要改改就能申请专利了么，改成这样子！答：有新颖性，方的轮胎骑不动，实用性不强，但做出来可以做装饰品！第二回合：问：换成汽车的轮胎可以么？答：这是给胖子专用的自行车么？（我是瘦子）第三回合：问：跑步机带动车轮，这种自行车可以不？跑步机+自行车！答：嗯，新颖性很好，在路上骑车，还能同时享受跑步机的乐趣，确实奇妙，也算实用，我脑子有点发热了。。。第四回合：问：这种行不？答：确实新颖，你确定可以转弯好用么？不能为了改变而改变。实用性如何，还是去问专利审查员！让我喘口一会吧！第五回合：问：没有踏脚板的自行车，把人吊在自行车上，这种行不？答：有意思，下坡人骑车，上坡车骑人！把人绑在车上，降低学习难度，任何人都可以骑！不怕下坡速度太快，控制不住方向怎么办？捂捂我的小心脏！第六回合：问：帆船+自行车，行不？答：可以的！看起来好酷的样子！新颖，有创意，做健身还是实用的。总结一下：专利需要具备三个条件：新颖性，创造性，实用性！伟大的创造，在其初始阶段，并不一定都是具备颠覆性。圣诞节将至，送大家一辆自行车！祝大家幸福相随^_^！关注方法:1.点击右上角按钮，选择“查看公众号”，然后点击“关注”。关注后可先查看“历史消息”2.长按下图，选择“识别图中二维码”进行关注

【编者注：近期邀请到一些写过专利的小伙伴，请他们讲讲自身的专利故事，希望能给大家启发。写专利人那么多，套路总有几个。。。本文请大家欣赏洪氏专利四步法，抛砖引玉，欢迎过招啊^_^】

问题是这么个问题，正常使用过程中这样是完全没有问题的，但是我们要知道，写参数和界面变换是需要时间的，我们把皮套随便切换，1s中切换个两三次，这时候你会发现，完全乱套了，不是按照你的思路在走！

【感谢我的高中生物老师，这种思维方式，来源于我上高中生物课程中学到的传染病防治方式：传染源，传播途径和易感人群！这种思维方式，我印象非常深刻，我把这种理念应用到N多的领域^_^！】

从专利文献中，抓取到系统框图，以及原理图来看，可能比较接近OPPO快充专利方案的真相了。大家先看看硬件方面的系统架构和大概算法吧。软件算法层面的内容太多，就不一一深究了。