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价值预警!2021年,常州“十”字轨交上的楼市“黄金眼”在哪?

克而瑞常州 克而瑞常州房产测评 2022-07-02


近期,无锡地铁3号线一期工程顺利通过评估,预计在本月底前通车,成为最大热点。
 


地铁,对于城市的发展意义不言而喻。

地铁的走向几乎决定了城市的发展脉络,有地铁的地方就有人气。
 
随着地铁3号线在今年10月底正式运营,地铁4号线预计在2021年通车。无锡,也将实现地铁网络从“十”字到“米”字的蜕变。
 
这不禁让人联想到常州,按计划,常州地铁2号线也将在今年年底试运营。但因疫情等因素,轨交建设进度放缓,延迟至2021年上半年运营。
 
届时,常州也将脱离单一的一条轨交线路,进阶到“十”字路网格局。
 
从无到有,从一条单线,到明年的十字交通运营,常州的公共交通路网瞬间拓展开来,轨交的网络体系将逐步搭建,价值意义将被充分释放出来。



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从交通出行而言,不同于普通公交车的等候时间长,地铁便捷、迅速等优势,分摊了常州部分高峰期人流,缓解了城市交通压力,也扩大了常州的交通格局,增强了整个城市的流动性
 


待到明年地铁2号线接通后,十字中轴路网形成,地铁覆盖到的区域、板块更多,地铁的综合价值将被不断挖掘。
 
从楼市发展角度而言,仅仅1年的地铁一号线,也拉升了城市的南北向骨架,盘活了曾经的偏远板块
 
譬如,武高新板块的南夏墅片区,就是依靠地铁一号线的开通,为板块输送了很多在武进主城工作的刚需置业人群,形成了在置业在新城、工作在主城的生活模式,逐步实现从“镇”到“新城区”的蜕变。

◎地铁1号线经过南夏墅(图源:夏仁杰)

高铁新城的崛起,除了区域定位的明确,地铁开通、人口导入、增加教育商业生态医疗等基本配套落实也是重要因,区域容纳度得到显著提升。
 

◎高铁新城效果图

再有,地铁开通,盘活沿线商业客流,带动景区人流
 
去年国庆黄金周,1号线客流最集中的车站,环球港站拔得头筹,而且全天都是客流高峰期。

江南环球港接待人数同比增长76.41%,营业收入增长80.27%。
 

◎江南环球港实景图


相似的是,地铁开通以来,武进万达广场的客流量也有明显提升。

◎武进万达广场实景图


不仅商业客流猛增,地铁开通以来,新龙生态林每逢周末,游人如织,客流成倍增长。去年国庆黄金周期间,客流实现了“突爆”,比往年同期翻了两三倍。
 

◎新龙生态林实景图


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地铁的新建和规划,也给了更多区域房价、地价提升的机会。
 
沿着地铁的触角延伸,有地铁的区域,房价显然相对更高。
 
从拿地房企的意愿来看,房企显然更加偏向于有地铁规划或覆盖的区域。对于有地铁加持的地块,房企对于后期楼盘的销售状态也更有信心。
 

◎常州地铁1、2号线沿线500米已成交地块一览


而对于利好板块,开发商之间的竞争,也会同时抬高板块的土地价值,继而把整个城市的房价支撑起来。
 
譬如新北的新龙板块天宁中心区域紫云片区湖塘老城区北部片区南夏墅片区青枫板块经开城区等。
 

◎地铁1号线文化宫站


当然,开发商之间的定价逻辑不尽相同,但总体而言,距离地铁的远近距离,是衡量楼盘价格的一个重要指标。

而在地铁站附近,产品定位相似的楼盘,也会根据地铁的远近距离,制定售价。

距离地铁站越近,价格相对更高。
 
也就是说,到地铁站的距离,成为了项目定价的风向指标。
 
即便当下没有地铁经过的区域,只要有规划路线经过,也意味着这个区域的价值提升有希望。

同时因为利好暂时还未兑现,还处在价格洼地,而洼地更有上升空间
 

◎常州轨交路线规划图(仅供参考)

正如规划中的地铁5、6号线,经过的西太湖板块、牛塘板块、皇粮浜片区、青龙板块东经120片区、武高新板块、薛家板块、天宁融合发展区等,都属于明显的价值潜力爆发前期的区域。
 
2020年西太湖、牛塘、皇粮浜等板块地价破万,武高新地价刷新,青龙地价12800-15800元/㎡,地铁路线规划的拉动作用绝对不能忽视。
 
而对于诸如恐龙园板块、市中心、新北中心区等,地铁的作用则是进一步巩固了板块价值。
 
区域内已经聚集了优质的教育、医疗、商业、生态配套,形成一个个小的城市概念,地铁的开通将加速整个板块融合到其他区域,在原有成就的基础上进一步完善,加速板块价值的释放。
 

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常州地铁线路的进一步外扩,也会带动区域规划和产业导入,为板块吸附源源不断的人口。

所以判断一个区域是否具备发展潜力,或者说抗跌能力,需要从要求更加严格的方面入手,双地铁便是其中之一。
 
就目前常州市场来说,发展最为稳健的无非是老市中心,金融、商业、交通汇聚,也是双地铁交汇。
 
除此之外,待地铁5、6号线开通后,还将有多个双地铁交汇地点。

新龙板块、青龙板块东经120片区、翠竹片区、怀德片区等,都将是近几年具备利好升值因素的优秀板块。
 

之后,常州还将建设地铁3、4号线、1号线南北延线、2号线东西延线,来激活更多处于轨交盲区的板块,常州也将成为一个遍布铁路交通网的城市。无论从发展能级还是竞争力来说,都更加具有优势。
 


本文代表克而瑞常州机构观点,供参考


引用数据及观点请注明来源:克而瑞常州房产测评(CRIC-CZ)



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瑞瑞

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