第二条地铁开通！广佛双子城，拉开同城化3.0
今天的文章，文末有彩蛋～
千万不要错过！！！
粤港澳大湾区，许多城市的发展，都在掀起边界融合的大戏。
放在10年前，也许你都很难想象，这些城市“边缘地带”，如今会成为城市的风口。
深莞的边界，建起了东莞滨海湾新区、深圳光明科学城。
而广佛的边界，近几年同样依托于广州南站、佛山三龙湾的发力，有了更深度的融合。
这种融合，我们称之为：广佛同城3.0时代。
｜众星捧月的三龙湾三山新城（视觉中国已授权）
01.
广佛40年，穿越3个融合时代
梳理广佛同城的历史，会发现这对唇齿相依的双子城，关系一直在变化。
上世纪70年代末，广佛公路的开通，大沥得益于广州全国集散中心的地位，快速崛起，在批发市场上迅速发展成龙头。彼时被视为广佛1.0时代，两座城市之间，还是大哥和小弟的关系。
2011年11月，广佛首条地铁线开通，紧邻广州的千灯湖崛起，城市面貌、金融产业等领域全面进击，开启广佛2.0时代。这时候，佛山宛如广州的一个副中心。
｜2010年11月广佛线开通现场
而如今，随着第二条广佛地铁线——佛山2号线开通，毗邻着广州南站的三山新城，也登上了新的历史舞台，掀起了广佛3.0时代。
与过去不同，这个时代，是合伙人时代，是更强调互补，共赢的时代。
｜2021年12月佛山地铁2号线开通现场
发现了吗？从1.0-3.0，交通的升级也促使了两城的产业融合，并在结构上有了明显的变化。
1.0时代，依托于公路，广佛的制造业逐渐融合；2.0时代，依托于地铁，广佛有了金融、服务业的融合；而3.0时代，依托于高铁，广佛则走上了数字经济融合的新浪潮。
前两个阶段，主要是佛山承接广州产业的外溢，属于“大哥吃肉，小弟喝汤”的关系。只有在3.0时代，佛山和广州才真正在人流、物流、资金流、信息流等层面，实现了双向的流动。
而这也正是湾区时代，城市“抱团竞争”的结果，广佛彻底融合。
｜佛山机器人产业（图：视觉中国已授权）
02.
引领广佛3.0时代，它做对了什么？
这样的时代，自然也催生了新的价值暴风眼。
肩负重任、统筹全市资源的三龙湾应运而生，成为佛山对接广深科技创新走廊，融入湾区发展的产业高地。
2021年发布的《广东省科技创新“十四五”规划》中，三龙湾就是佛山唯一被重点提及的创新板块，地位之高可见一斑。
其中最靠近广州的三山新城，又是三龙湾的先导区。
从三山新城望出，可以清晰看到广州南站，这足以说明两者的亲密度。
｜三山新城与广州南站对望（图：文翰湖畔）
众所周知，广佛同城3.0，是一个高度依赖于高铁经济的时代。
作为中国最繁忙的高铁枢纽，广州南站客流量居全国NO.1，拥有“4高铁、3城轨、4地铁”，是广州面向湾区，乃至全国的门户。
而靠近广州南站，就意味着在虹吸湾区资源上，可率先赢得先机。
｜俯瞰广州南站（图：广州房产细鹏）
因此，最近几年，佛山很多板块，都在抢占与南站的对接。
自2009年两城签订了同城化框架后，佛山就先后通过了8个交通项目，实现与南站的牵手，包括：
番海大桥、海怡大桥、海华大桥、广珠城际铁路、贵广南广铁路、广佛肇城际，及佛山2号线一期、广州7号线西延顺德段（已完成试运营，待开通）。
｜广佛现状衔接通道（图：2020年广州交通发展年报）
这当中，刚开通的佛山地铁2号线，又是万众期待的一个。
毕竟，其串联起的广州南站、三山新城，一个是全国最繁忙的高铁站，另一个则是广佛科技城。
所以，这条地铁开通的意义，就在于让佛山的科技能力，得以对接南站圈层扩散效应，从而参与全国的产业分工和资源配置。
| 佛山地铁2号线列车试运营（来源：@佛山发布）
来看一张佛山2号线的路线图：
在三山新城，经由林岳西、林岳东站，即可1-2站直达广州南站。
这样的距离和便利性，也让其拥有了远高于佛山其它板块的价值。
｜佛山2号线线路示意图
其实，不止是佛山2号线。
根据三山新城规划，其23.8平方公里土地内，就规划了多达6条的轨道。
可以说，是佛山轨道最密集的片区之一。
03.
发力科创，三山新城的“开挂之路”
除了地段和交通，这片应许之地产业的蜕变，也是肉眼可见。
2019年佛山三龙湾管委会正式挂牌，标志着片区建设终于有了专门的架构和专业队伍。
同时，佛山还针对三山新城（三龙湾南海片区），提出了“一轴一带三板块”的产业布局。
自此，三山新城产业发展，走上了开挂之路。
短短两年间，三山新城已建成产业载体达11个，引进重点招商项目达20多个，计划总投资超过300亿，其中各类500强、百强企业达到7个。
如今，走进这个崭新的产业新城，60多个吊塔正在忙碌运转，科技园区如雨后春笋般冒出，到处是欣欣向荣画面。
这里产业版图，有多牛逼？来看一张图：
其中，季华实验室，就是三山新城发力科创的强有力支撑。
作为省政府启动的首批4家广东省试验区之一，其目前已争取了50多项国家、省科研项目，孵化了高科技企业9家。
而且，在人才引入上也建树颇丰，数据显示，季华实验室目前已吸引1400位高端人才进驻，组建了40个科研团队。
同时，依托强平台等拉动，三山新城也成为了许多头部企业青睐的福地，欢聚时代，虎牙，宏旺、富士康等密集进驻。
光是欢聚和虎牙，就将带动超40家上下游企业进驻，吸引全球约13000名高素质技术人才。
值得一提的是，它们都是总部在广州，研发环节在佛山的互联网头部企业，模式与进驻东莞松山湖的华为、大疆，有着异曲同工之妙。
而这也正是3.0时代，广佛合伙人模式，带来的“1+1>2”协同效应。
｜8月虎牙“先头部队”迁至三山新城（图：文瀚湖畔）
在此之下，对于许多人而言，把握这样的同城红利，就是难得的历史机遇。
04.
广佛3.0的风口，该如何把握？
那么，在三山新城买房，到底该如何选呢？在这里，房产君有三个建议：
其一，越近广州，价值越高。
以广佛线沿线盘为例，在过去10年，离广州越近的站点，周边物业的溢价空间也越大。
大家耳熟能详的千灯湖，就是典型的例子，2011年其住宅仅在1万/平上下，如今二手已超过4.5万+/平。
其二，真地铁盘，抗跌保值性更强。
房产君统计了广州多条地铁沿线盘，就发现：在楼龄相近之下，真地铁盘与1公里开外的楼盘，二手房的价差明显，甚至高者可达约3.4万/㎡。
所以说，沿着佛山2号线买房，越近地铁越好，如果是地铁盖上就更好了。
其三，买央企和国企，这个不用多说了。
毕竟，近一年以来，随着去杠杆政策的深入，房企暴雷的案例可不少。对于购房者而言，挑选一个实力品牌，就相当于给资产加一道保险。
而在这样的条件下，再选出产品足够优质的项目，则大概率不会错。
05.
仅此一座！三山新城“真地铁盘”
所以，如果要房产君给出确切的建议，我会把这一票投给TOD大盘——中交·泷湾云城。
虽然目前广佛市面上主打“TOD概念”的项目不少，但并不是所有的TOD都有价值。
真正值钱的TOD，必须在一个有潜力有价值的区域，拥有多条轨道交汇，而且有完善生活配套，可以满足日常需求。
而这也正是中交·泷湾云城的优势所在。
｜项目效果图
至于原因，我们具体来看看：
首先，它是三山新城，目前仅有的“真地铁盘”。
项目位处佛山2号线、南海新交通双轨交汇的林岳西站上盖，从这里出发，2站就可到广州南站，一轨直达千灯湖。
｜项目出门就是林岳西地铁站
其次，它还是约70万㎡的TOD大盘，享有相当出色的配套。
一方面，家门口就是九年一贯制公立学校——南海龙湾实验学校。
其已于2021年3月动工建设，未来将交由南海外国语学校牵头组建的南海外国语教育集团管理。（注：具体能否入读，需以当年教育局地段划分为准。）
值得一提的是，南海外国语学校，是佛山的口碑颇佳的优质学校，2021年佛山市中考榜超700分的7人中，南海外国语学校就独占了3人，实力相当强悍。
另一方面，社区内自带有约2.6万㎡沉浸式商业，及约8.6万㎡的双公园，是一座自成一体的微型城市。
因此，居住便利度和舒适性之高，不用多说。
再者，社区和产品的雕琢，也颇具诚意。
其容积率只有2.2，且2梯4户设计，整体较为低密舒适。
加上主推产品涵盖了建面约85-139㎡三至五房，选择较为丰富，且户型设计空间十足。
下面就是这个项目，各个面积段的户型图，感兴趣的朋友，可以往下拉，详细了解。
建面约85㎡三房户型图
建面约99㎡三房户型图
建面约129㎡四房户型图
建面约139㎡五房户型图
好了，广佛同城已走过12年，如今两条地铁线已开通，诞生了无数的“候鸟族”，也留下了许多精彩的双城故事。
那么你呢？对于#广佛双城生活#，你有何感想？
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