信物百年 | 这本民航日记,记录了新中国“飞向世界”的坚定步伐!
在中国共产党成立一百周年之际,国务院国资委联合中央广播电视总台共同推出百集微纪录片《信物百年》,以“红色信物”为切入点,由以中央企业为代表的100家国有企业党委(党组)负责人介绍企业的传家宝,以小见大,以物证史,揭开企业澎湃发展历程背后鲜为人知的动人故事,见人、见物、见精神,讲述信物故事,传承红色信仰,坚定理想信念。
今天,为您分享《信物百年》第36集《新中国民航第一代飞行员进出港日记》,跟随信物讲述人中国航空集团有限公司党组书记、董事长宋志勇,一起了解新中国民航开辟国内、国际航线,服务新中国外交走出去的重要使命的故事。
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信物讲述人中国航空集团有限公司党组书记、董事长宋志勇说,这本珍藏在国航档案室的《进出港人员日记》,手工记录了当年每一次飞行的航线、机型、飞行时长、机组人员等信息。就是在这样艰苦的条件下,中航扛起了开辟国内国际航线,服务新中国外交“走出去”的重要使命。
承载党和人民信任的首航
“迅速准备伊尔-18型专机,执行周恩来总理率政府代表团访问坦桑尼亚的专机任务。”1965年5月24日,中国民航总局第一任飞行大队队长张瑞霭接到了命令。
由于时间紧迫,他们只能模仿气候、地理确定航线,试航成功了。
信物讲述人中国航空集团有限公司党组书记、董事长宋志勇说,这本《日记》记录的很多人,都是新中国民航的开创者,承载着新中国民航创建时期,一段筚路蓝缕、一往无前的珍贵历史印记。一代代中航人把国旗印在机身上、更镌刻在心底,共和国的民航事业从这里一班一班地起飞。可以说,这个记录本是中航集团的孕育日记,也是中国民航的启航任务书。
“飞出去”的新中国
张瑞霭的血液一下子冲上了头顶,复飞?油料不足;降落?看不清跑道。“降落!”时间紧迫,容不得半点犹豫,载着中国代表团的伊尔-18型飞机稳稳地降落在跑道上。
中航集团国航股份飞行总队ARJ大队大队长刘军说,在这些情况下能够把飞机安全地飞下来,也是他们技术能力的一个体现。飞机越来越先进,但最终飞机安全还是要靠人来最终把握好。
岁月流转中,手工记录进出港也在20世纪90年代逐渐被电脑替代。越来越多的密集飞行中,从未改变的是中航人践行“民航强国”战略,履行载旗航行的责任使命。
2015年11月2日,一架载着五星红旗的空客A330-200型飞机,在埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博莱机场上,穿过了水雾组成的拱门,这是民航界最高礼遇的“过水门”。
如今,新中国民航航空运输周转量位居世界第二,航线覆盖六大洲,从最初不到20条发展到今天5000多条航线,中航载着五星红旗飞向全世界。
信物讲述人中国航空集团有限公司党组书记、董事长宋志勇说,如今,这本《进出港人员日记》已经完成了历史使命,新的数字化技术替代了手工记录,《日记》播种下的精神仍然生生不息、代代相传。
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信物百年 薪火相传
百家企业、百年信物共同绘就着中国产业发展基因谱系图,共同呈现了中国共产党砥砺奋进的前行足迹、时代记忆,生动描绘出中国共产党人的精神图谱。“信物百年”是国资央企发掘用好红色资源、深入开展党史学习教育的重要内容、生动实践。“信物百年”微纪录片上线当天,国务院国资委新闻中心、中央广播电视总台财经节目中心联合发布“信物百年”主题纪念首日封,并在政企媒学各界的广泛支持下,整合线上线下渠道资源,开展全媒体整合传播。
此外,国务院国资委新闻中心还充分整合央企国企线上线下渠道资源,《信物百年》百集微纪录片走进全国65家保利影城、25家华润万象影城,高铁列车电视及城市地铁,在国航、东航、南航的地面休息室与空中影院,三大电信央企营业厅,中国石油中国石化的线下加油站,中粮大悦城,华润万家超市和华润置地商业物业板块等线下场景陆续展示,全面呈现红色信物故事。
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执行主编丨刘海草 张灏然