地铁二号线内景震撼曝光！致敬佛山地铁建设者！

来源：佛山电视台

国庆长假，

当大家回家的回家，出游的出游，

佛山却有4000多名地铁工人

还在日夜奋战，

他们，

正在为佛山地铁2号线

多个站点的贯通封顶加速！

今天，我们一起向佛山地铁建设者致敬！

在地铁二号线一期石湾站的地下作业现场，

一车车的土方不断运出。

这里的井下盾构机

已经向前掘进了1.3公里，

按照计划，3天后就可以

突破最后的100多米，贯通到张槎站。

不过，越是冲刺阶段越要小心谨慎。

这个不足2平米的空间

就是盾构司机汤文东的驾驶室。

通风只能靠头顶的一把小风扇，

想站起来只能侧着身。

这样狭窄的环境，

他每天一坐就是12小时，

全程监控盾构掘进质量。

对此，汤文东还很乐观，

他说，外人可能一进来会接受不了，

但他们已经适应。

由于身处地下，

隧道内的通风条件非常有限，

温度日夜都保持在40摄氏度以上。

在这里还要完成高强度的工程作业，

简直就相当于在桑拿房跑马拉松一样，

对身心都是极大的考验！

不过即使是环境恶劣，

地铁工人依然兢兢业业，

全天24小时两班倒，

在国庆假期依然马力全开！

盾构机电主管胡飞表示，

他们每班轮12个小时，

早上7点半正式接班，

晚上7点半下班。

为了能让地铁早一点通车，

辛苦一点没在怕！

地铁的优点不只快捷方便，

还对环保有众多好处。

但其实，每一分美丽背后

都隐藏了这些不为人知的艰辛。

这里施工时高温、气闷，

连咱们镜头后的摄像师

都已经像工人一样脱光了膀子。

记者忍不住感慨，

地铁工人绝对是他们拍摄过 

最辛苦的几个工种之一！

从今年第三季度开始，

地铁二号线工程已进入全面加速状态，

在未来几个月里，

会有越来越多的站点和区间接近完工。

目前，

地铁二号线一期工程已经有

登洲、花卉世界、湖涌和石梁站封顶，

这个月还有石湾站、绿岛湖站封顶，

此前还实现用80天时间完成沙岗站主体结构，

以佛山速度刷新全国轨道交通建设的奇迹。

中交佛山EPC项目总经理部副总经理

李万红认为，

这简直是一个奇迹！

沙岗站从土方开挖到主体结构封顶，

这非常不容易，一般正常情况下

都要三四个月才能搞完，

现在用了80天就完成了！

接下来还准备在10月7号前新增盾构下井。

佛山地铁二号线全长32.3公里，

西起南庄，经魁奇路、佛陈路，

东接广州南站，全线设17个车站。

预计二号线在今年底前完成

30公里盾构掘进，以及11个站点封顶。

线路计划在2019年底试运行。

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这个国庆节，

向每个默默付出的佛山地铁建设者，

致敬！

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