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【问答】又见货船中间断裂沉没,还是因为中垂或中拱弯曲吗?
船舶断裂沉没事故:4月1日下午,载着2500吨重碎石的一艘货船在横门渔港附近,船体突然从中间断裂沉没。
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新闻视频展示了事故现场情况,所幸船上人员都没受伤。现在事故原因还在进一步调查当中,不能妄下结论,但也有网友给出了自己的判断:
看到这里,小编不禁想到2013年三井(MOL)“Mol Comfort”号集装箱船断裂事故。该船在也门外海200英里处发生事故,船舶从中间断成两截沉没。今天小编就从这两个事故谈谈船舶的中拱、中垂弯曲。
(如图所示:船舶中拱状态与中垂状态)
北京时间2013年6月17日下午1时许,商船三井(MOL)“Mol Comfort”号集装箱船在也门外海200英里处发生事故,船舶从中间断成两截,随后沉没。该船舶从原定于从新加坡驶往沙特吉达,事故发生时船舶载有约4500个集装箱。
经过调查:该船是遇到波长与船长接近的涌浪,波峰在船中,使得船体发生中拱弯曲,此时船体甲板受拉伸,船底受压缩。(如下图所示)
船体两侧失去了支撑,继而引发龙骨断裂,船体折断。
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