八年成城之际的苏州高铁新城，真的变了！
先带大家看一个「双铁新城」方程式：
（地铁+高铁）×新城规划=潜力
「双铁新城」的字面意思：「高铁+地铁」，围着这俩「铁」，好好规划起一座新城。
比如我们经常提到的东京站，就是典型，有好逛的商场，有发达的公交系统、地铁系统、JR系统。
离我们更近的，是中国香港的西九龙站，有好逛的商场，有高铁、地铁。西九龙高层住宅的房价，已经跃升第一梯队了……
苏州也有「双铁新城」，只不过还不像东京站和西九龙站那么显性。但是，理念和规划都在了，部分该落地的也都在落地了。
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对于高铁城市来说，迈入高铁时代会推动当地城市房地产、旅游、商业、物流业、金融、娱乐等相关产业的快速发展，成为城市经济产业格局变革的加速引擎。
2012年到2019年，中国高铁在飞速发展，而苏州，亦是乘上了这列快速发展的列车。
❂ 2012年1月
苏州高铁新城管委会正式挂牌成立。八年多来，在28.9平方公里的土地上，这里按照“一年成势、三年成形、八年成城”的开发战略，加快产城融合发展步伐。
2012年的苏州高铁新城
而今年2020年，正好是苏州高铁新城八年成城的时机。
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为更高质量融入长三角一体化协同发展的浪潮当中，近年来，苏州高铁北站频频升级，期待指数★★★★★
2020年5月16日，“苏州北站综合枢纽建设指挥部”挂牌。
2020年的苏州高铁新城
为此全新的苏州北站规划有了质的跃升，站房面积从现有8000平方米不到扩大到25万平方米，站台规模从2台6线扩张到12台30线。不仅如此，苏州北站综合交通枢纽总建筑规模将达到约100万平方米，其中交通功能与站城一体开发各占一半。
苏州北站综合交通枢纽图
“苏州北站综合枢纽”将承接上海虹桥站部分功能，预留未来超级列车通道，预留沪苏循环线通道。建设一体化城市航站楼，连通虹桥机场、苏南机场与未来苏州机场，实现空铁联运。
苏州北站五轨交汇规划图
苏州轨道交通正规划的部分线路，与已开工建设的7号线、已运行的2号线交汇于苏州北站，形成五轨交汇。
届时，国铁干线，城际铁路、市域市交、轨道交通将实现“四网融合”！此次枢纽建设指挥部成立的背后，便是一套趋向“站城一体”的计划。
苏州高铁北站
苏州高铁北站的扩容建设，将大幅缩短苏州与长三角地区、全国甚至全球各地的时空距离，引导产业、科技、人才、信息、资金等资源要素向苏州集聚，带动产业快速发展，助力苏州加快融入长三角，实现经济社会持续高质量发展。
2020年注定是长三角一体化提速的一年。
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历经八年多的打造，高铁新城已迎来了各项基础设施、大型配套集中落地期。无论是成熟的配套建设，还是得天独厚的交通条件，亦或是企业的集聚发展，都为区域带来了大量的人口导入，高铁新城现已成为苏州的核心增长极，其区域潜力正在一步步得到兑现。
苏州高铁新城集聚发展大数据、文化创意、电子商务、影视制作、高端非银金融等新兴产业，紫光集团、中兴通讯、京东等先后落户。
苏州高铁新城高能产业
如今的高铁新城在各级政府全面发力下，全面推进板块内产业落地：
2019年4月11日，长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟落户
2020年2月26日“聚力大赶超·实现新跨越”2020年相城区金融产业发展对接会在阳澄湖畔举行 投资额达876.5亿元
2020年3月11日中日（苏州）智能制造产业合作示范区启动建设
2020年2月28日相城区2020年一季度产业项目集中开工暨签约仪式 总投资达485.4亿元！
2020年5月14日， 苏州高铁新城与北京中关村信息谷战略合作的“苏州·中关村信息谷创新中心项目”签约仪式在中关村信息谷总部举行。
2020年5月14日，相沪携手共发展 产城融合新理念”2020江苏省相城高新区（上海）投资推介会，在虹桥相城大厦举行 投资额30亿
2020年5月18日 苏州产业链全球合作云对接活动 在苏州国际博览中心举行 相关产业链订单达330亿
2020年6月3日，相城经济技术开发区数字经济产业推介会 在上海相城大厦举办，投资额达100亿
2020年6月12日， 2020苏州相城（重庆）投资推介会：22个产业、基金和平台载体等项目签约落户相城，总投资133.8亿元
…………
目前已引进各类企业500多家，其中大数据企业100多家，是苏州市大数据产业三大集聚区之一。
在产业发展上，笑傲整个苏州的高铁新城集万千宠爱于一身。
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高铁新城是苏州一城四核北大门的中心所在地。众所周知，在各个行业中，科技金融行业处于金字塔的尖端，在几乎任何一个城市，科技金融产业聚集的地方，都是所在城市的价值高地，也是更加繁华的地方。
苏州高铁新城高新科技企业
作为苏州的热门板块，片区内的MOC芯城汇、美的云筑、吴韵青秀、建发泱誉等，都是赫赫有名的热销盘。
而近几年一直在高铁新城拿着主角剧本的MOC芯城汇，被关注的目光从未离开过。
MOC芯城汇位置图
我们知道MOC芯城汇，高铁新城核芯区唯一TOD产商居一体化城中之城，一个约200万方城市综合体，项目规划6大核心地标，涵盖商+办+住+寓四大全能业态，尽享高铁新城板块内城际交通、教育、商业、医疗、生态等全资源生活体系。
MOC芯城汇TOD产商居一体化城市综合体效果图
除了住宅外，产城更是其中的重头戏，而产城背后则是高知人才的聚集。
集聚发展有助于迅速形成趋于完善的产业链，最直观体现在产业人才引进效率的大幅提高。在大批量产业引入之后，人才引进提高下势必会带来板块内未来持续的办公需求和澎湃的消费力。
截至目前，高铁新城的高层次人才总量已近2300人，在苏州市落户新政正式实施的加持下，高铁新城的人才吸引力也正不断增强，今年1至5月份，高铁新城共计新增高层次人才550名，预计今年这一数字在去年年底的基础上将实现翻番。
据测算，高铁新城8KM范围内常住客群约60万，商务白领约15万，长三角国际研发社区未来将聚焦10万以上高科技研发人才，再加上教育、文旅、轨交等资源，未来产+教+办+居+旅+商将辐射约170万消费力，一个庞大的消费群体正在形成。
苏州高铁新城客流分析测算图
后期随着片区内写字楼落地办公，大规模的住宅交房到来，无论是流动人口，还是常住人口，都将远远超过预期。
可以说，整个片区的购买力相当强劲。
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现代化商业市场经济繁荣发展，城市的高度也在被一栋栋摩天大楼刷新，而在这种不断重塑的过程中，写字楼见证了一个城市的发展进程和变迁史，更指明了全新的未来。
基于商务与交流需求，中国商务写字楼的租户群体类别已经基本固化。据了解，金融业、TMT（科技、传媒、通信）行业以及专业服务（法律、财务、咨询）这三类行业在一线城市的写字楼中，需求比重普遍已占到60%以上，而联合办公、人工智能及新能源等新兴行业也在不断扩大比例，推动甲级写字楼市场需求持续稳步增长。
可以说，无论是现在还是未来，高知人才和创新型人才一直主导着城市的商办市场。
而对于苏州商办市场而言，高铁新城的“底子”很好：不缺概念、不缺人、也不缺消费力。
苏州高铁新城商办生态图
依据克而瑞苏州数据统计，苏州市区近一年来，商办成交TOP10排名中，MOC芯城汇傲然位居第一。
从2012年高铁新城挂牌，8年发展成熟在即。2020年将是高铁新城的繁华兑现之年，也是MOC芯城汇内高端配套建设、开业的大年。
MOC芯城汇配套效果图
近期，MOC芯城汇六大核心地标利好频发，号称“口红楼”的234米超高层酒店成功筑底，约23万方高铁吾悦广场官宣将于11月6日开业，约3万方会展中心——高铁之心启动建设，5A甲级办公集群开启整层定制模式，约500米主题音乐街区芯光里商铺加推告捷！
MOC芯光里商业街上盖建面约100—135m²百变办公户型，矗立于芯光里繁华之上，属于地标型创意资产，宜商宜投资。创新户型，结构强度高，抗震性优越。灵活的空间结构，易于改造，既可打造创意办公，又可打造高品质生活。
MOC芯城汇商办效果图
MOC芯城汇地标办公——5A级企业办公基地，是唯一板块内在售企业定制办公，可接受企业整层（建面约766-1330㎡）购买，可接受总部办公基地整栋个性化定制。
MOC芯城汇商办效果图
高铁新城在轨交的带动下双铁加持，政府产业招商规模下，高铁新城未来势必会比肩虹桥北站，联动长三角，不断的扩大企业生态圈。
MOC芯城汇作为高铁新城核芯区域，以无可复制的核芯优势，扼守城市资源链顶端，致力打造一座超能级TOD模式大城，擎领经济发展新时代。
结语
伴随着中心城区的价值攀升，越来越多的投资者把目光转向了商办市场。
作为“中心中的中心”，商办市场的投资回报率往往是住宅所不能比的。据了解，全球优质写字楼市场租金榜单，北京的金融街和国贸CBD两个区域的高端写字楼年租金均超过了13000元/㎡，上海浦东新区以陆家嘴区域为代表的写字楼，年租金超过9500元/㎡。香港最贵的写字楼IFC，年租金更是高达90亿......
一座具有投资价值的写字楼必须具备优质的地段、完善的配套、便捷的交通，优秀的办公环境等硬件配置。
无疑，MOC芯城汇这个主角我们不能忽视。
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