大佬都“爱”贾跃亭
许家印3亿美金投资贾跃亭FF。真正领投方是中誉集团。恒大引爆了游猎的各方资本。孙宏斌紧急融资30亿增持乐视。除了利益，都是扯淡。孙宏斌要A股平台。许家印要进场项目。许家印在耗贾跃亭。求生断腕，贾跃亭还是留了一手。2017年，“贾老师”是一个敬称。
4月18日，恒大许家印3亿美金，投资贾跃亭的FF项目，并出资广州建厂。真正领投方，是一家叫作香港时颖的公司。香港时颖出资20亿美金，占股45%。而这家公司背后是中誉集团，集团控制人赵渡，是香港隐形富豪。
赵渡掌控的中誉集团，是许家印恒大背后的出资方。中誉集团香港上市，对外称主营业务是物流和矿业。但目前在这两大主营业务版块，中誉集团并无抢眼表现。
物流方面，中誉集团持有“第一物流”92%股权，该公司持有APP“快货运”，目前并无太高市场占有率。
矿业方面，中誉集团全资拥有澳洲昆士兰省，Lady Annie铜矿。但去年中誉集团财报显示，Lady Annie铜矿半年销售额，仅为662万美元。半年营收662万美元的矿产业务，对于中誉集团而言无异是杯水车薪。
但事实上，中誉集团盈利能力很强。2017年中报显示，仅半年时间，中誉集团盈利达到5000多万美元。
中誉集团的利润源于投资。中誉集团主营业务，实际上是资本运作。目前，中誉集团持有多家上市公司股权。澳门博彩业的金利丰集团，板材加工的新矿资源，化学研究的东岳集团，主营驾校的港通控股。而在中誉集团的投资名单里，一项重要标的就是恒大。
中誉集团，以及许家印私人资本的注入，将使恒大方面成为FF的第一大股东。目前，恒大方面已经向FF Global所属FF（美国）、FF（中国）派驻财务人员，对FF财务全面接管。
恒大的注资引爆了游猎的各方资本。有了恒大背书，腾讯、京东、苏宁等六七家公司闻讯赶来。就连前段时间当众掩面而泣，“投资乐视就是个坑”的孙宏斌，也急忙紧急融资30亿，追加乐视投资——毕竟，贾跃亭翻身了，“乐视这个坑”会变成谁的？
据悉，孙宏斌的融创，以及腾讯、京东、苏宁将会在5月前后，召开发布会，敲定乐视最新一轮融资。FF各路投资人的信息，以及投资人和FF动向，也将届时与会公开。
FF对贾跃亭来说，是一场生死考验。成则一荣俱荣，败则精光彻底。搭进去前20年心血的贾跃亭，把身家性命都压在这一局。2017年的乐视，贾跃亭、孙宏斌，以及的各路债权人、债务人、自己人、局外人，大家生旦净末丑，变脸几回，热闹非凡。单留一个当事人贾跃亭，估计现在也是五味杂陈。
贾跃亭在乐视的巅峰状态，决定“造汽车，建生态”！“为梦想窒息”的贾跃亭，把乐视所有的底牌都打了出去。乐视体育、乐视影业、乐视电视，所有优质资产质押完毕后，贾跃亭一声“ALL in”，断腕保全。孙宏斌接收乐视，贾跃亭出走美国。
孙宏斌居高临下。贾跃亭带着FF四处化缘，落魄狼狈。当年被乐视奉为座上宾的各路媒体，也开始嘲笑这位“PPT大师”，一起称呼贾跃亭为“贾老师”。
贾老师给大家上了生动的一课。虽然没有使用PPT，贾跃亭展示了一个简单的商业规则：除了利益，都是扯淡。无论以前的孙宏斌，还是今天的许家印。
孙宏斌需要一个A股平台。融创的房地产业务，受政策影响巨大。一道政令下来，整个行业都要大动。融创是港股上市公司。缺少国内A股平台，再强的财技也没有空间。孙宏斌控制乐视，获得乐视A股平台后，把人民群众拉进融创。有了散户资金盘支撑，融创面对政策风险就有了底气。
所以孙宏斌很紧张。贾跃亭的FF蓄势已久。此次许家印注资，一旦FF实现量产，贾跃亭翻身拿回乐视，融创方面的打算就会全部落空。所以孙宏斌嫌弃乐视的话音刚落，马上融资30亿加强控制。融创的杠杆率已经达到1:7强。30亿对于现在的融创，也不是一个小数字。
孙宏斌要平台，许家印要项目。许家印布局A股已经多年。除去“深深房A”的借壳上市，恒大还参股多家上市公司。许家印的考虑更加直接：贾跃亭的FF有希望赚钱了。
贾跃亭的FF如果成功，科技含量绝对过硬。A股商场上任意找一个壳资源，资产重组以后，中国版特斯拉会立马现世。换成任何人，都能在梦中笑醒。如果孙宏斌没有不断收购，绷紧资金链，再融资加盟FF也不是没有可能。毕竟，孙宏斌说过：“贾跃亭太稀有了”，“我会办好乐视”。
孙宏斌没有办好乐视。许家印想办好FF。据悉，以恒大集团为代表的财团，在签署投资协议前，先将1亿美元支付给FF，用于渡过难关。拿到1亿美金，贾跃亭立刻划出3.6亿人民币，在广州准备建厂。
恒大转型汽车领域的想法由来已久，但一直未得到真正实施。在恒大2014年半年工作会议上,许家印第一次将多元化，明确为公司发展方向。而多元化中的重点布局，就是未来的新能源汽车。谈及多元化，许家印的口头禅就是，“房地产是夕阳产业，总会萎缩”。
判断“主营业务总会萎缩”的许家印，2014年就开始寻求转型。许家印的目标是高科技产业。2014年，恒大先后成立了互联网发展中心，以及关于电动汽车、光伏、新能源等产业的研究小组。
2017年，恒大集团以“1500万元年薪”挖到首席经济学家任泽平。在帮助恒大集团建立研究院后，任泽平专门建立了一支团队，负责汽车领域的研究。
许家印对新能源汽车已经有所准备。在注资FF之前，许家印已经和广东省政府、广州市政府达成合作，共同开发新能源汽车产业。此次贾跃亭广州拿地，也是借力许家印的早期布局。
许家印的到位有点晚。2014年就考虑入场，一切就绪的恒大却按兵不动。这似乎不符合许家印的行事风格。
许家印在耗贾跃亭。目前国内的新能源汽车，除去王传福的比亚迪，还没有几个能真正拿得出手的品牌。贾跃亭孤注一掷的FF，也许是打破汽车市场均势的唯一希望。贾跃亭要走高端路线，自上而下打开市场。许家印就等到“高端”这两个字，耗尽贾跃亭的最后一个账户。
许家印现在入局FF是成本最低的。贾跃亭的FF一旦成功，对恒大方面来说，实在是一笔划算买卖。
但贾跃亭也有自己的打算。目前，贾跃亭虽已退居FF第二大股东，但贾跃亭退居二线的条件是，贾跃亭锁定FF的CEO 15年。
15年是很长的一段时间。贾跃亭的执着，在这个附加条件上体现无遗。虽是求生断腕，贾跃亭还是留了一手。如果顺利，FF的路还有很长，贾跃亭还有回旋的余地。
故事还在继续。声音的漩涡里，各方利益正在发酵。可以肯定的是，贾跃亭的梦想，不只是写在PPT里。2017年，为所有人展示了跌宕故事的贾跃亭，确实应该称呼一声“贾老师”，带着敬意。
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