弯了，谁来认？

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张女士是一位车老板

从事运输行业已经两年多了

张女士：

9月13号10点左右，我在那个码头装了21件，中天的28 12米的螺纹钢。

张女士介绍

28代表规格、12米是长度

一件可以理解成一捆

她按照要求

在杭州城北的崇贤港码头装上钢筋

送到绍兴的工地

发现其中一件货有问题

因为东西放在湖州的仓库里

她出示了照片

张女士：钢筋中间，还有头上都有弯曲的。但是装的时候，我们驾驶员是看不到的。

记者：装的时候为什么看不到？

张女士：码头想速度快嘛，就是五捆五捆地吊，但是这个中天的28 12米的，它是裹在里面的，我们是看不到的。只有到工地上卸货的时候，人家一件一件地吊下去，他们才能看到这件货是不合格。

张女士说 

收货方不要这件钢筋

她认为运输过程没问题

损失不该自己来承担

张女士： 

中天他们钢厂不承认，就是不承担这个，等于说这件货给我就是废铁一个，我承担这七八千块钱。

中天钢铁集团有限公司 谢经理：

我跟她没有任何关系，我下面有一级代理商，她出了问题，你应该找一级代理商，你叫物产的人跟我来对接。

在中天钢铁的办公室里

张女士说

之前因为不想牵涉到其他人

所以隐瞒了一些信息

张女士：我有一个朋友单子下给我，说崇贤码头有21件中天的28 12米的，那么我们接到这个单子，我就派车去装。

记者：相当于你不是直接签协议的那个？

张女士：对，不是。

张女士说

这趟活是朋友介绍过来的

至于中间转了几手

她不清楚

也联系不上发货的代理商

张女士：我现在不找供应商，我只找你们，中天的货有问题，这个产品有问题，我只有找你们厂家。

中天钢铁集团有限公司 谢经理：他们也联系过了，那确实是物产中大，那个叫物产金属，是我们的一级代理商。但是他们也有那个的，她作为承运商，你要交代好你下面的驾驶员，遇到有质量情况的钢筋，你这个的话码头会，不需要我们厂家来给你负责，码头会给你调换，但是一旦你这个有缺陷的离开码头，码头就不管的，这个是这么多年都是默认的。

谢经理表示

钢筋弯曲的原因无法判断

但如果之前就有问题

码头的工作人员会检查出来

并反馈给代理商

中天钢铁集团有限公司 谢经理：方案的话，（代理商）也跟我们达成共识了，他们也没错，我们更没错，你只能找码头。

杭州富港供应链有限公司 马经理：那肯定是五件一吊，当然了你查的时候，它放下去就摊开来了，有问题肯定是看得到的。

张女士：货夹在里面了，没法看。

杭州富港供应链有限公司 马经理：这个东西我跟你讲，你不用找理，问题肯定在你们这里。

杭州富港供应链有限公司

是码头的管理方

马经理说

钢筋出现那么明显的弯曲

估计是受到过磕碰

但不管什么原因

他愿意帮张女士解决问题

杭州富港供应链有限公司 马经理：

那我要对你这个，因为每一件螺纹钢上大概有两个吊牌，螺钉打上去的两个吊牌，基本上不大会丢掉的。

杭州富港供应链有限公司 马经理：各方面的数据，它还有二维码的，我一扫对应得牢。比如说同一时期的，生产日期什么东西这里都有的，那对应得牢的，那我就认掉嘛。

张女士后来反馈

第二天

她找人把那捆弯曲的钢筋运到了码头

工作人员核对完吊牌上的信息

换了货

她之后也会提醒驾驶员

工作过程中一定要检查仔细

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编辑：田佳璐、李知博（实习）

审核：张继洪、陈琳燕