这颗明珠, 摘到了！今天, 国产大型邮轮"爱达·魔都"号隆重出坞！内部装修抢先看→

航空母舰、大型豪华邮轮、大型LNG运输船被誉为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”。其中，邮轮是此前中国唯一一个还未完成的高技术、高附加值船舶产品——而在今天，造船业皇冠上的“这颗明珠”，中国也摘到了！
今天13时30分，“爱达·魔都”号这艘国产大型邮轮，在上海顺利出坞，靠泊到船坞外的4号、5号码头，在业界引发广泛关注——因为这意味着中国的造船业迈上了一个新台阶。

图源：中新网

顺利出坞！“爱达·魔都”号闪亮登场
6月6日下午13点许，白色涂装、流线型船体、身系“敦煌飞天彩带”的首艘国产大型邮轮，在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞顺利出坞。取名为“爱达·魔都号”，寓意“从上海出发，爱达世界”。

后续，邮轮将出海完成两次试航，第一次试航计划在7月进行，第二次试航将在8月中旬进行。同时该船计划于今年底交付，明年正式运营。
“后续试航等工作开展顺利的话，我们打算在11月进行完工交付。”外高桥造船相关负责人表示，目前“爱达·魔都号” 的工程完成进度已超90%，船上内部装修进度超过80%。目前施工主要集中于地面瓷砖和地毯安装，家具也逐步入场。
倾斜试验
据了解，当“爱达·魔都”号交付后，将从上海出发，执航日本及东南亚航线，还将适时推出“海上丝绸之路”中长航线。
内部装饰抢先看——24层楼高，拥有2826间舱室，可容纳6500多人
“爱达·魔都”号邮轮长323.6米，宽37.2米，总吨13.55万吨，24层楼高，拥有2826间舱室，可容纳6500多人。

图源：央视新闻

作为超大型单体机电产品，国产大型邮轮全船安装的零件数量超过了2500万个，是C919大飞机的5倍，“复兴号”高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离。船上配有多个餐厅、剧院、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施，还有海上最大的免税店、开心麻花的话剧、融合人工智能和STEAM课程的海上探索营，全船享有5G信号覆盖，是一座移动的“海上之城”。



据外高桥造船大型邮轮工程项目负责人介绍，目前“爱达·魔都”号的内装进度达到85%左右，船舶内部舱室壁板、天花板、顶灯等已全部完成，目前主要是进行地面铺设，后期还要完成剩下的软装工程。这些剩下的工作都将在出坞后的阶段完成。
据介绍，“爱达·魔都”号客房装修整体为北欧风，色调简洁；其选材能够满足船舶最高等级的舒适性和防火标准要求；板材及防火门的降噪值达到了53分贝。

工作人员在船内调试客房窗帘。中新社记者 殷立勤 摄

客房，船员、雇员餐厅已装修完毕，下班后，这些船上的工作人员还可以在吧台点杯啤酒，看着窗外的海景休息。在一套阳台房内部可以看到，沙发、床架都已经就位，洗手间虽然小，但也干净整洁，各类设施齐全。截至6月3日，2125间乘客房间中，已有1000间客房基本完成内部装修，乘客的餐厅，则更为丰富，从自助餐、西餐、日料，到火锅、铁板烧等，各种风格的餐厅应有尽有。

“爱达·魔都”号上的员工餐厅已经装修完毕。中新社记者 殷立勤 摄

船上的儿童娱乐区、KTV区、大剧院也已初见雏形。其中大剧院可以容纳800多人，目前顶部的装修已全部完工，观众席则仍在布置中。

工作人员在“爱达·魔都”号船内剧场区域进行装修。中新社记者 殷立勤 摄

船上的医疗中心也已装修完毕，有单人间、多人间，甚至还有手术室，配备了基本的手术设施，可以进行一些应急处理。

“爱达·魔都”号上的医疗中心已经装修完毕。中新社记者 殷立勤 摄

工作人员在船内检查保护层。中新社记者 殷立勤 摄

十年磨一剑

看看“爱达·魔都”号的“出生日记”

众所周知，航空母舰、大型邮轮、大型液化天然气（LNG）运输船被誉为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”，代表着当今全球船舶工业的“至尊水平”，也象征着一个国家的综合国力。

为了摘得这颗“明珠”，我国从10年前就开始布局。

2013年10月

原中国船舶工业集团有限公司选择与邮轮运营商——嘉年华集团进行邮轮项目合作。

2016年      

决定海外高桥造船有限公司负责合资公司豪华邮轮的建造和交付。

2019年10月

“爱达·魔都”号在外高桥造船正式开工点火进行钢板切割，全面进入实质性建造阶段。

2020年11月

全面转入坞内连续搭载总装阶段

2021年10月

实现全船贯通

2021年12月

实现坞内首次起浮

2023年 5月

正式发布首艘国产大型邮轮船名：“爱达·魔都”号(Adora Magic City)

2023年 6月

实现顺利出坞。

“爱达·魔都”号一旦交付运营，中国将成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。

综合整编自解放日报、中新网等

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