投票啦！郑和航海风云榜2023年推选活动——【最受欢迎的船员培训机构】

郑和航海风云榜推选活动是由海事服务网CNSS发起的非官方航海文化与精神文明建设活动，同时也是中国航海日重要群众性活动。推选活动自2023年3月31日启动报名以来，共计收到有效报名表296份。其中：

✦ 2022年最佳航运公司，候选者12家；

✦ 2022年最受欢迎的船员培训机构，候选者15家；

✦ 2022年最佳船员服务机构，候选者8家；

✦ 2022年最受欢迎的船舶管理公司，候选者6家；

✦ 2022年最佳港埠企业（集装箱），候选者2家；

✦ 2022年最佳基层海事机构，候选者9家；

✦ 2022年十佳船舶，候选者58个；

✦ 2022年航海风云人物 · 领航人物，候选者27人；

✦ 2022年航海风云人物 · 杰出海员，候选者84人；

✦ 2022年航海风云人物 · 创新探索先锋，候选者37个；

✦ 2022年航海风云事件，候选者38个。

根据《郑和航海风云榜推选规则》和《郑和航海风云榜推选办法》，5月25日起正式开通网络投票通道，每位用户每天可为自己支持和认可的候选者投上宝贵一票。

以下为15家 2022年最受欢迎的船员培训机构  的候选者资料，欢迎在参阅以下各家资料后，投出宝贵的一票。

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2022年最受欢迎的船员培训机构

候选者名单
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01滨州职业学院海洋学院

海洋学院逐渐形成了以船员教育和培训为核心，“海运、海 渔、海邮、海港、海防”五位一体的海洋专业办学格局。学院共获批11个船员培训项目，自有航海类专业教师67人，航海类专业在校生1269人(士官646人)，建成6项国家或省级培训基 地，拥有训练水域30000余平米、航海类专业教学仪器设备价值近4000万元.海洋学院还荣获了国家级奖励16项、国家授权发明专利5项、省级奖励12项，建成了国家级教学资源库及省级立项课程2门，获批了省级及以上课题立项15项，我校实际师资考试参考140人次，累计通过94人次，一次性通过率为67.14%。

航海技术专业群(包括航海、轮机和港口三个专业)被评为了山东省品牌(特色)专业群和山东省校企一体化合作办学示范院校和企业相关专业群，继而建成国家优质校一流专业群(其中，航海技术专业被列为国家级骨干专业)。同时，专业群还是教育部、山东省政府和滨州市政府支持滨州职业学院建成应用技术大学的重点专业群，学院对接山东省十强产业重点规划建设的重点专业群，学院助推滨州市“双型城市”建设、探索混合所有制二级学院改革试点单位。

船员培训合格证平均一次性通过率达到96%；值班水手、值班机工适任考试一次性通过率逐年递增；GMDSS通用操作员适任考试一次性通过率超过80%；在校生三副、三管轮适任考试一次性通过率不断增长，2022年上半年三副适任通过率达到60%。

02渤海大学航运学院

渤海大学是辽宁省政府举办的综合性公立大学，位于渤海之滨的历史文化名城辽宁省锦州市。渤海大学航运学院作为学校的二级学院，坐落在美丽的滨海校区，学院有独具专业特色的航运楼、水上训练中心及培训基地。学院下设船员培训中心，主要负责社会船员培训工作。

渤海大学经国家海事局批准，可开展船员教育和培训项目达18个，从水手、机工到无限航区船长、轮机长，覆盖了所有海船适任证书培训项目，是辽西乃至蒙东最大的海船船员培训基地。渤海大学船员培训教育自2011年批准成立以来十余年间为航运事业输送了一批又一批的航海人才，受到业内的一致好评。

2022年是极不平凡的一年，航运学院全体师生员工面对疫情防控和航海教育船员培训事业双重任务，展现了良好的精神风貌，大家用责任与担当、实干与奉献，全面推动了学院各项事业的发展，为东北地区船员培训提供极大了便利，为服务地方经济做出了应有的贡献。

航运学院近年来从专业结构优化、教学课程体系建设、人才培养模式创新和综合素质全面提升等方面进行改革，切实提高人才培养质量；人才培养有效与市场对接，产教融合、校企合作；加强质量体系管理，注重双师型师资队伍建设；服务区域、行业发展需求，特别是应对高素质的管理级和操作级船员的短缺，作为我国东北地区除大连外唯一一所具备航海类本科教育层次并具备培养无限航区船长、轮机长资质的高校，充分发挥了其功效，为东北地区的航海类教育和航运事业发展贡献应有的力量。

学院各培训项目的培训计划和实施、培训内容、教学场地和设施设备配备、各科目培训课程设置及教员安排等，都严格按照海事主管机关的相关规定，结合自身办学特色，采取线上线下混合式教学、成果导向教育OBE、夯实一体化等教学模式，取得了良好的教学培训成果。2022年，面对新冠疫情的挑战，学院培训社会船员人数仍达到681人，其中驾驶436人，轮机245人；船员考试通过率如下：管理级船员一次性通过率达到90%，操作级船员一次性通过率为73.35%，支持级船员通过率为93.7%。可以说我们高质量完成了培训任务，船员考试通过率、综合素质等方面均位于行业前列。

生机盎然的航运楼，宽敞明亮的教室，种类繁多的实训室及设备。学院上下齐心共同努力，撸起袖子加油干，努力开创船员培训新局面。不辜负海事主管机关、渤海大学和广大船员朋友的期望，为东北乃至全国的航海类教育及船员培训事业贡献一份力量。我们有朝气、有拼劲，一定会为实现“一带一路”国家战略和服务地方经济社会发展做出更大贡献！

03大连海事大学继续教育学院

大连海事大学拥有中华人民共和国海事局签发的船员培训许可证，具有从事船员培训的法定资质与条件。

2022年，为减少疫情对船员培训的影响，大连海事大学将船员培训理论线上教学和实操线下教学有机融合，全年船员培训计划班次均圆满完成。在航海类专业中探索采用“3+1”（3年在校学习加1年企业船上实践）模式设立校企合作的卓越工程师班，大大提升了学生的培养质量和职务晋升速度，受到学生欢迎和用人单位好评。

大连海事大学获准开展的船员培训项目包括船长、轮机长、引航员等32个项目；2022年服务社会船员培训、考试累计6000余人次，船员培训业务创2020年疫情发生以来新高；航海类专业学生3900余人在校培训；培训规模高于国内同行业平均水平。

2022年，大连海事大学的船员考试通过率居于行业前列；社会培训船员就业率95%以上，航海类专业毕业生就业供不应求；社会培训船员和航海类专业毕业生的雇主美誉度均较高。

2022年，大连海事大学严格按照交通运输部、辽宁省、大连市对新冠疫情防控的相关要求，疫情防控各项工作落实良好。学校积极和属地防疫部门及辽宁海事局、大连海事局沟通协作，在条件允许的情况下第一时间组织船员到校参加实操教学及考试，严格封闭管理，主管副校长带领继教院管理人员与学员同吃同住，对疫情下稳定学员心态发挥了重要作用，体现了船员培训机构的社会责任感。

04广东海洋大学

2022年12月，学校通过船员培训质量管理体系中期审核及附加审核，目前已经具备除轮机长之外所有无线航区船员培训资质，成为华南地区中重要航海类人才培养及培训基地。

本单位目前每年航海类全日制本科生招生规模航海技术140人、轮机工程140人和船舶电子电气工程70人，本科航海类专业齐全。

2022年5月，我校开办了华南地区首批退役军人“浪花计划”项目培训班，完成对105名退役军人水手机工技能培训。项目推进了政校企多方军民融合方式解决退役军人创业就业方面探索了一条操作性与针对性强的“湛江模式”，为退役军人提供高质量的创业就业渠道，同时一定程度上提升了我国海员队伍的军事素质和国防意识，为国家海上运输安全及海洋权益保护提供了创新性发展思路。

2022年11-12月，开展了南海舰队舰船高级消防能力提升培训2期，共计35人；培训的开展为进一步利用双方的优势，提高了我校服务军队的能力，加强了我校与湛江驻军单位的合作，受到南海舰队官兵的一致好评，推进了军民深度融合发展。

2022年7月完成了广东省首批水手机工晋升三副三管培训，共有103人。这是我单位贯彻落实广东省全面建设海洋强省重要部署、积极融入粤港澳大湾区建设的重要举措，进一步提升服务区域、地方经济社会发展能力，为地方航运发展做出了重要贡献。                    

05海南科技职业大学

2022年4月航海技术专业群获批省级高水平专业群

2022年9月《海南自由贸易港国际航运发展与物权数字化重点实验室》获批海南省哲学社会科学重点实验室

2022年3月获海南省船员教育与培训示范基地称号

《基于三标、三通、三阶以国际标准培养培训现代船员的路径创新与实践》获得海南省教学成果一等奖

海南科技职业大学海事学院连续13年坚持开展现船员培养培训，专业建设从无到优，培训等级从低到高，服务面向从单一到多维，在全国高校率先构建了标准贯连国际、课程贯通职本层次、培训贯达大副、船长级别、服务辐射多维的现代船员培养培训体系，日益形成彰显学校特色、支撑区域发展、契合国家战略的特色发展道路。

三级多维的培训与服务体系，功能完备；近年来平均每年船员培训超3000人，数量全省最高；近年来开展船员教育等相关社会服务101次、4777余人，学校涉海类专业每年培训与服务社会的人数平均超过航海类在校生数量的6倍，每年社会培训效益超过300万元。

思政、军魂、文化三主题教育贯穿“三阶课程体系”始终。在思政育人的引导中，培养学生立远志、强心智；在军魂育人的训练中，培养学生强体魄、强意志；在文化育人的熏陶中，培养学生修己身、筑己长。

06江苏海事职业技术学院

全年完成航海类社会培训59期、137个班次，其中TOP4管理级船员培训731人，内河高级船员职务晋升培训360人，普通船员培训631人，一年制三副三管轮培训289人，十八个月水手机工晋升三副三管轮培训270人，基本安全定制培训102人，海船船员适任证书知识更新培训60人，合格证知识更新培训975人，模拟器知识更新培训69人，培训规模总计36579人次，超41万人天，达到历史最高。

以TOP4管理级船员培训、电子电气员培训、非航海大专以上一年制航海职业教育和在职机工水手一年晋升三副三管轮适任培训为代表的航海类培训集群建成全国知名海事类培训教育品牌。其中TOP4管理级船员培训理论考试单科一次性通过率最高达到100%，在全国同类培训机构中居于前列，企业满意度达到100%。

在原有114个社会培训项目（含船员培训）的基础上，开发危险货物“两员”从业资格考试考前培训、油船和化学品船基本培训、内河船舶驾驶模拟器培训、船员适任考试考官和评估员培训等6项航海类培训项目，培训项目通江达海，航海类社会培训体系和服务范围不断扩大完善，充分满足了社会船员职业发展和国家海运业发展对人才的多元化需求，从“水手、机工”到“船长、轮机长”的船员终身教育体系更加成熟，被中国成人教育协会选为全国“职业院校服务全民终身学习”项目第一批示范校单位和第二届全国“社会教育百强单位”。

积极应对新冠疫情威胁，全年完成38个批次超过5300人的社会培训船员安全进校离校和日常管理服务，2022年底疫情爆发期间，在江苏海事局的指导和支持下，在全国航海类培训机构中唯一坚持按期完成各类船员培训和考试，得到了海事主管机关、各航运企业和广大培训船员的支持和赞扬，申报案例《守牢疫情防控线就是保住船员的“饭碗”》获江苏省成人教育协会“党史学习教育创新案例”三等奖。

以海员职业技能培训为抓手积极深化东西部协作促进乡村振兴，与甘肃省总工会、甘肃省人社厅、江苏省船员服务协会和江苏远洋运输有限公司等多家国内知名航运企业联合启动西部海员培养“333计划”，全年培养106名甘肃学员走上海员岗位，开辟了西部劳动力赴海上就业致富的新通道，并在此基础上开发对口支援项目5项，完成各类乡村振兴培训907人次，服务超5420人日，受益人群超过5000人。“333计划”被列为甘肃省“省长项目”，申报案例被江苏省教育厅作为第五届省属高等院校精准帮扶典型项目推荐至国家教育部参加评审（全省推荐5个），入选中国教育在线“2022高校赋能乡村振兴典型案例”。

隆重举行了庆祝第十二个世界海员日系列活动，举办“讲述海员故事，传播航海梦想”主题征文活动，并将征文汇编成《远航故事集》，召开第十二个世界海员日庆祝大会，举行远航故事征文颁奖仪式和远航故事分享会，弘扬了“爱国、进取、敬业、奉献”的海员精神，厚植了航海情怀，推动全社会共同关注海员、关爱海员、尊重海员。

贯彻落实国家“一带一路”战略及国际化办学方向，依托巴拿马船员证书培训基地、马士基培训中心、江苏海院-泰华缅甸船员学院面向孟加拉、缅甸等一带一路沿线国家培训外籍船员609人次，在“一带一路”上发出中国航海职业教育好声音。

学校被中国教育科学研究院、全国职业高等院校校长联席会议编制的《2022中国职业教育质量年度报告》评为全国“60所服务贡献典型学校”。

07青岛远洋船员职业学院

1、具有从事船员培训的法定资质与条件：

学院办学历史悠久，是全球最大的航运企业——中国远洋海运集团有限公司举办的高校和培训机构，是我国最早建立ISO9001质量管理体系的培训机构，深得海事主管机关、广大航运企业、用人单位和海员的信赖。学院坚持学历教育、在职培训“双轮驱动”，服务于国家海洋强国、航运强国战略，为中国远洋海运集团的高质量发展和高素质船员队伍建设赋能助力，是全国唯一以“船员”为校名的传统教育培训机构和最大的国际海员培训中心。建院47年来，为中国远洋航运事业培养各类人才六万余人。

2020年7月3日，中国远洋海运集团实施教育资源重组整合，整合集团内11家培训机构，成立中共中国远洋海运集团党校/中国远洋海运人才发展院/中国远洋海运研究院/青岛远洋船员职业学院，实行“一套班子、四块牌子”管理模式。2021年9月，学院新校区建成正式启用，新校区位于青岛市西海岸新区，占地700余亩，同时拥有100亩海域面积，建筑面积18万余平方米，拥有国际先进水平的航海操纵模拟器和国内领先水平的轮机模拟器等先进设备、设施，共有各类实训室140余个。

学院海员教育培训资质最全、规模最大，可满足几乎所有海员证书培训和管理技能提升培训需求，并不断开发新的培训项目，积极助力全国海员教育培训的发展。2020年6月学院通过交通运输部海事局船员培训许可证中期审核，许可证签注法定船员培训许可项目28项；2021年10月交通运输部海事局对我院进行航海教育培训质量评估，评估结果“优秀”。

学院是全国为数不多的能够从事海上包装和散装危险品运输培训的培训机构之一，培训证书得到美国USCG的认可；除法定船员证书培训外，积极开发和开展极地航行、海上安全、电喷柴油机、高压电、船舶资源管理等船员技能提升与管理能力提升培训，培训项目达140余项。

2、课程设置、教学模式有创新性和推广价值：

学院发挥企业办学优势，构建“产教融合”办学体制，校企联合开展招生，订单班培养、一体化育人。学院与企业共同组成专兼结合的教学团队，共同编制专业人才培养方案、课程标准，增强人才培养的岗位契合度。在中远海运集团的支持下，与中远海运散运合作建设“鹏德”、“鹏宇”两艘生产实习船，航海类专业学生在船开展为期10-15天的海上认识实习；与中远海运集团旗下公司及其他航运企业设立“订单班”，全面开展“三明治式”现代学徒制培养。

学院设备齐全、师资力量雄厚，积极推进教育教学改革，优化专业课程体系，更新教学内容，努力实现专业与产业职业岗位、专业课程内容与职业标准、教学过程与生产过程、学历证书与职业资格证书、职业教育与终身学习的“五个对接”。“教学做一体化+信息化技术”的混合式教学改革成为新的教学常态。

学院轮机工程专业群入选山东省高等职业教育品牌专业群，航海技术专业群入选山东省高等职业教育高水平专业群；《船舶柴油机》、《船舶电站与高压电力系统》两项教材入选教育部“十三五”职业教育国家规划教材，《船舶柴油机拆装与检修》、《船舶通信技术与业务》入选山东省教育厅第一批“十四五”职业教育省级规划教材；航海技术专业核心课程教师团队获评“山东省高校黄大年式教师团队”称号；学院牵头制订的“海船船员培训模拟器训练要求”5项交通运输行业标准正式发布实施，填补了国内模拟器教学标准的空白，为我国航海院校和船员培训机构提供了标准与规范。

3、培训规模、质量均处于国内同行业领先水平：

学院2022年完成各类船员培训513多期，25100余人次，63万人天，职业培训数量为全国同类院校第一，培训规模远高于业内平均水平。在职船员岗位适任培训通过率名列全国前列。

4、船员考试通过率、船员就业率、雇主美誉度等方面均居于行业领先地位：

在2022年全国海船船员适任证书考试中，学院2022届航海类学生315人参加考试，261人通过全部考试，一次性总通过率82.86%，参加考试学生报名比例和总通过率均在全国航海类本、专科院校中排名第一，继续保持三副/三管轮适任证书考试通过率在全国的领跑地位。2022年航海类毕业生的毕业去向落实率是95.0%,毕业生供不应求。我院毕业生获得用人单位良好评价，广大航运企业对我院航海类人才培养给予“人才培养质量高、证书参考率高、大证通过率高、在船流失率低”的高度认可和赞扬。

08山东交通学院威海校区

与威海海事局签订《产学研战略合作协议》。双方共建党委联学共建平台、VTS履约研究实习基地、船舶安检实训中心、航海院校学生实训中心、“WE！海员”信息服务平台，共同举办海事航海教育论坛。在此基础上，学校将进一步深化与山东海事局、威海海事局的合作，在海事大数据分析、海上搜救、卫星遥感、新能源汽车滚装船运输安全标准制定等领域，开展全方位产学研合作。

连续两年开展定制化培养。2022届航海类专业毕业生共有96名学生参加定制化培养，2023届航海类专业毕业生共有100人参加产业学院定制化培养，并与合作企业签订就业协议。

打造四个产学合作教育基地。与四家合作企业签订产学合作教育基地协议，发挥实习实践基地在培养学生实践能力和综合素质中的重要作用，及时跟踪基地开展实习实践课程情况。

派出两名教师到企业实践锻炼。2022年，学院派出王连海老师到山东省海丰船舶管理有限公司海丰宁波（SITC NINGBO）轮任轮机长、赵恩蕊老师到青岛韦立国际船舶管理有限公司韦立世界（WINNING WORLD）轮任三管轮，通过锻炼交流，两位教师的专业技术和教学水平不断提高，同时跟企业在人才培养、技术服务、教材编写等方面进行了深入交流。

校企合作编写两本专业教材。山东省海丰船舶管理有限公司资助王连海老师出版《船舶辅机》教材，中远海船员管理有限公司青岛分公司、青岛韦立国际船舶管理有限公司与李斌老师合作编写《船舶认知实习》教材，以船上实际工作视频为素材，编写覆盖涉海类专业的数字化教材。         

生源质量和合格人才数量不断提高。近三年的学院本科招生录取分数线逐年增长。航海类毕业生适任证书参考率由49%提高到63%，2019级初次考试211人通过适任证书考试，人数创历年新高。

海船船员培训质量稳步提升。根据国家海事局批准的25个培训项目和规模，克服疫情防控压力，开展TOP4等海船船员培训350个班次10765人次，培训学员零感染，船长/轮机长一次性通过率100%。

09山东交通学院现代航运产业学院

2022年，山东交通学院与中远海船员管理有限公司青岛分公司、青岛韦立国际船舶管理有限公司、山东省海丰船舶管理有限公司、华洋海事中心有限公司等五家单位共建山东交通学院现代航运产业学院，努力提升航海类人才培养质量，打造深化产教融合的示范标杆。

一、培养出更多高素质船员。通过邀请主管机关和合作企业参加学校考证动员大会、职业生涯规划指导、专业英语辅导等措施，提高学生考证意愿，营造浓厚的学习备考氛围。2022年适任证书参考率由2021年的49%提高到66%，一次通过人数达到211人。2023届航海类专业毕业生共有100人参加产业学院定制化培养，并与合作企业签订就业协议。

二、航海类专业建设取得新成果。与四家合作企业规范签订产学合作教育基地协议，基地共完成75名学生毕业实习任务。两名教师到企业实践锻炼：一名教师到海丰宁波（SITC NINGBO）轮任轮机长，一名教师到韦立世界（WINNING WORLD）轮任三管轮。山东海丰资助学院出版《船舶辅机》教材，中远海船员青岛分公司与学院合作编写《船舶认知实习》教材。海丰国际出资支持航海类专业申请国际工程教育专业认证，校企合办海事管理、交通管理等专业的现代航运管理miniMBA培训班。

三、航海文化建设走向深入。海丰国际冠名综合实验楼，资助学校2023年大学生职业生涯规划大赛。青岛韦立捐赠船用螺旋桨教学设备，支持举办水上运动会。中远海船员青岛分公司冠名学校2022年大学生职业生涯规划大赛。

10深圳市纵横四海航海俱乐部有限公司

深圳市纵横四海航海俱乐部有限公司(以下简称“纵横四海公司”）主要从事航海运动及航海文化领域相关业务，包括大型国际帆船赛事组织策划、开办帆船游艇驾驶学院、策划并运作航海文化产业相关项目、帆船游艇销售租赁等，在业内处于领先地位。目前，纵横四海公司为深圳全球海洋中心城市建设促进会副会长单位、深圳市体育产业协会副会长单位、广东省帆船帆板协会副会长单位等。

纵横四海公司于2004年开始筹备。从法国购买了第一艘帆船，团队从法国的回国旅程便广受关注，并被制作为纪录片;2007年，纵横四海公司创办“中国杯帆船赛”，成为中国杯帆船赛的永久企业承办方和商业运营机构;2015年，中国杯帆船赛发展成为亚洲规模最大，知名度、影响力世界排名第三的国际大帆船赛事。

纵横四海公司致力于推动深圳市海洋文化产业及帆船游艇产业等相关行业的发展。2009年经国家体育总局水上运动管理中心批准，创办了中国首个机械辅助类大帆船培训机构;2014年经国家交通部海事局批准成立了游艇驾驶培训机构，编辑出版了帆船游艇培训驾驶教材向全国发行。

培训课程涵盖世界帆联C级课程、海事局A2F+中帆协帆船驾驶适任证B级课程（国内唯一含中帆协适任证的“双证特色课程”）、中帆协帆船驾驶适任证A级课程、大帆船教练课程、球帆专项课程、竞赛课程、精英小班定制课程等;已培养了上千名学员，并有优秀学员参加国内外各大帆船赛事，取得不俗成绩。

世界帆联高度评价纵横四海航海俱乐部运营的培训体系，已满足世界帆联关于帆船培训的相关标准，达到了世界先进水平;同时，纵横四海运营的帆船游艇驾驶培训学院被海事局评为“平安培训机构”

除创办“中国杯帆船赛”以外，公司于2021年3月28日成功举办宝安区历史上首次帆船赛:“宝安杯”2021深圳帆船邀请赛，并引进WMRT世界帆船对抗巡回赛，同时创立世界湾区帆船赛，纵横四海公司引进并创立大型国际帆船赛事，致力于发展推广中国的帆船运动。深耕航海领域十余年，纵横四海坚持以赛事为引领，以教育为基础，以产业为支撑，以文化为灵魂的航海产业发展模式，引领中国航海产业发展。

11武汉船舶职业技术学院

学院秉承“为国家工业化和国防现代化而奋斗”的初心使命，坚持“兴船报国育英才”的特色发展之路，学院先后成为国家示范性高职院校、国家优质专科高职院校、中国特色高水平高职学校建设单位。学院现开设有轮机工程技术、航海技术、船舶电子电气技术三个航海类专业，轮机工程技术专业群是国家双高计划专业群。

一、从事船员培训的法定资质与条件

学院船员教育与培训质量管理体系2009年5月获得国家海事局颁发的船员教育和培训质量管理体系证书，2014年、2018年通过《船员培训许可证》延续审核。

学院航海类专业拥有一支国家级教学团队，是一支实践经验丰富的双师型教学队伍。具有一流的实践教学基地，是湖北省船员教育与培训基地、国防科技工业职业教育实训基地、全国职业院校技能大赛“船舶主机和轴系安装”赛项基地。

二、课程设置、培训方式创新性和推广价值

严格按照《船员培训大纲》进行课程设计，在培训过程中依托船员管理和培训公司对航海类专业学生进行联合培养，让社会培训、学历教育互相补充借鉴和提高。我院与航运E家等多家公司签订深度合作协议，开展《船员培训合格证书》、机工、水手等社会培训。积极开展校企合作订单培养，在以往订单班基层上深化人才培养模式，与北京鑫裕盛船舶管理有限公司、华洋海事中心、中远海运等签订了《卓越海员培养计划战略合作协议》开展“卓越海员”培养，组建了鑫裕盛产业学院理事会，创新开启航海类“新型三明治”教育培训模式，不断深化航海类职业教育教学改革和卓越海员培养“24+8+4船院模式”的研究、实践和推广。同时，积极拓展航海类专业国际培养业务，服务国家“一带一路”战略，招收孟加拉国的学生在我校就读轮机工程专业。

三、培训项目及规模

学院现获准开展的海船船员培训项目有：海船船员基本安全、三副、三管轮、值班水手、值班机工、GMDSS通用操作员、精通救生艇筏和救助艇、高级消防、精通急救、国际航线英语、电子电气员、电子技工、保安意识、负有指定保安职责船员等14个项目。另外还开展机舱资源管理、电子海图显示信息系统、驾驶台资源管理、船舶电子电气员过渡期培训、船员专业培训合格证书再有效等项目培训。学院目前航海类专业在校生人数达1768人，其中2022级航海类专业在校生人数为605人。2022年度共开展三副、三管、值班机工、值班水手、电子技工、专业合格证等各级各类船员培训达1600余人，创下历史新高，形成了良好的社会影响。

四、船员考试通过率

操作级适任证书的考试通过率在长江辖区排名第四，支持级适任证书尤其电子技工的通过率在整个辖区第一。

五、疫情防控各项工作

在疫情防控期间，我院积极响应国家疫情防控各项政策，制定周密的疫情防控预案。学院的老师们和学生们都积极响应国家的疫情防控政策，主动请战，作为红十字会志愿者到一线参与疫情防控、救援及宣传工作。与此同时，船员培训中心在学院总体的防控方针下，采用线上与线下结合的方式进行船员培训，不仅没有延误培训计划，还保质保量超额完成了任务。

六、积极拓展各项工作

2022年我们船员培训事业成绩斐然，同时我们也积极开拓，寻求更广阔的发展，比如完成了值班水手、机工、电子技工晋升操作级船员的课程设计及认证；亦正在积极筹备扩展新的培训项目，如大型船舶操作培训项目等；紧罗密布地准备2023年的换证审核工作，同时拟借此继续扩大我校航海类专业培训教育的开班规模。

12武汉海事职业学院

1.本校是经交通运输部海事局认可的优质船员培训机构，办学资源丰富，是“湖北省产业工人培训示范基地”、“湖北水上应急训练基地”、“船员考试评估基地”、“长航系统干部培训基地”、“武汉市定点培训机构”。具有所有培训机构中最全面的船员培训项目，多达43项，学校占地近700亩，本年度共组织培训629期，培训总人数为20570人，均高于国内同行业平均水平。

2.本校通过优化资源配置，合理使用园区可用资源，在面临疫情防控的复杂和困难的情况下，圆满的完成了本校全年培训任务，配合考试中心组织考试工作，全年没有出现考试事故，并协助配合船员考试中心完成多期社会船员的补考组织和疫情防控工作。

3.本校2021年船员各项考试年平均通过率达97.6%，船员就业率达95.8%，雇主美誉度达98.2%，均居于行业领先地位。

13武汉航海职业技术学院

一、学校基本情况。武汉航院是经湖北省政府批准、教育部备案、国家海事局认定、主要从事高职教育与船员培训的高等职业院校；是武汉市编办登记注册的事业法人单位，举办者是中国长江航运集团有限公司，隶属于招商局集团。1998年，中华人民共和国港务监督局同意学校开展“甲、乙类航区甲板部操作级船员教育与培训”和“甲、乙类航区轮机部操作级船员教育与培训”。1999年5月，经国家教育部审批确定为全国首批50所以“新机制、新模式”试办高等职业技术教育的院校之一。同年，设立了“中国长航国际海员培训中心”，全国人大常委会原委员长吴邦国为中心亲笔题名。学校入选全国交通职业教育工作先进单位、全国技能人才教育突出贡献单位、湖北省职业教育先进单位、湖北省最佳文明单位。2004年，学校被湖北省人民政府确定为“湖北省外派海员教育培训基地”。学校积极实施富民工程，加大海员教育、培训、外派力度，成为湖北省乃至全国发展外派海员劳务产业、转移农村富余劳动力、帮助贫困地区脱贫致富的重要基地，获得湖北省省委、省政府的充分肯定。自2010年以来，武汉航院共培养毕业生18,100人，学生就业率持续保持在90%以上，位居全省同类院校前列。学校开展的职业培训以海船船员培训为主，培训类别包括适任证书和专业培训两大类。主要培训项目有：海船船员基本安全、三副、三管轮、值班水手、值班机工、全球海上遇险和安全系统（GMDSS)通用操作员、精通救生艇筏和救助艇、高级消防、精通急救、保安意识、负有指定保安职责船员、船舶保安员等12项。学校每年举办各项海船船员资质培训，年均培训规模在6000人左右。

二、2022年培训工作。2022年，学校围绕经营工作计划，制定并签署培训部经营责任书，明确年度培训收入目标、教学管理、师资队伍建设、安全管理、资质申报、合规管理、党组织建设等各项工作任务和目标。学校努力克服疫情影响，狠抓船员培训市场拓展，全力提升经济效益和培训质量。根据海事局核定的培训规模和项目，全力开拓三副三管、机工水手等培训市场，科学配置培训班次，用满用足培训规模，超额实现全年培训业务经济指标。2022年，学校船员培训人次及班次较往年大幅提升，共计培训175期，培训收入689.86万元，实现收入增长翻番。同时，学校通过严抓培训管理、规范合作模式，培训质量和学员考试通过率稳步提升，在船员培训市场中树立了良好的口碑。

三、培训安全管理。2022年，学校根据疫情防控形势变化，对参加培训的学员从入学前的健康监测到入学报备、培训期间的防控及考试期间的疫情防控工作方案进行了六次调整，并组织工作专班，严格督查防控措施落实落地。学校严格按照各级政府和上级集团要求，强化思想认识，提高政治站位，坚决克服厌战情绪、侥幸心理，时刻绷紧疫情防控这根弦，落实精准防控要求，筑牢疫情防控屏障，坚决守住不发生聚集性疫情的底线，确保校园平安和师生健康。2022年，学校未发生感染病例，无安全责任事故。学校的疫情防控工作得到辖区政府和长江海事局的高度认可，保质保量完成了全年培训工作。

四、拓展培训资质。学校经过广泛深入调研，结合目前长江海事局辖区无非自航船船员培训现状，积极向海事局申报非自航船船员培训资质，申请恢复客船船员培训资质。根据长江海事局要求，引进航海类专业师资，组织航海、轮机系教师进行评估员培训、师资培训考试、参加教学比赛，提升教育教育质量，更新培训设施设备，全力拓展培训资质，保持培训业务收入增长的良好势头。

14兴荣海事中等职业学校

秦皇岛兴荣海事中等职业学校创办于2008年，是河北省唯一一所民办航海类中等职业学校，河北省航海学会理事长单位，河北省船员服务行业协会会长单位。学校专注于发展河北的航海教育和海洋文化推广事业，承担着京津冀地区船员职务提升培训的任务，是河北省唯一的船员培训考试和评估基地，业务范围以京津冀为主，辅射环渤海各个地区。学校自创办以来，一直坚持依法办学，诚信办学，服务航运的原则，得到了河北省教育厅、河北海事局、天津海事局、秦皇岛市政府、秦皇岛军分区的大力支持和精心指导，先后被评为河北省首批省级依法诚信办学单位，船舶驾驶专业被评为市级示范专业，河北省民政厅4A级社会组织，大连海事大学优秀函授站，多次被评为市级安全管理先进单位、中国十佳船员培训学校等称号。

一、学生发展质量

1、党建引领

学校用习近平新时代中国特色社会主义思想武装师生头脑，始终把党的政治建设摆在首位，才能推动党的建设与事业发展“双融合、双促进、双提升”，培养担当民族复兴大任的时代新人。

2、立德树人

“坚持立德树人、德技并修”是新职教法对职业教育人才培养提出的目标要求。学校教学特色突出，坚持以培养高素质航海人才为中心，以育人为本，德育为先，把“立德树人”作为根本任务。高度重视学生的职业道德教育和法制教育、培养学生的诚信意识、敬业精神和责任意识、创新意识，加强实践能力的培养，教育学生树立终身学习理念，提高学习能力，学会交流沟通和团队协作，提高学生的实践能力、创造能力、就业能力和创业能力。

1. 师资队伍建设

为了打造优质“双师型”团队，提升教师的专业技能，首先学校要求全部专业课教师每年参加交通部海事局组织的师资考试，以保证教师有宽广的专业知识。其次，学校每年组织专业教师与海事局考试部门座谈，教师在座谈中与河北辖区考试负责人进行交流，了解考试动态，收获行业最新考试标准，完善实践教学环节，严格把控教学尺度。第三，学校为规范教师教学行为，对教师的仪态、穿着、语言、上课等方面做出了明确要求，并有督导小组定期检查。所谓正人必先正己，有端正的教师才能有端正的学生。最后，学校还大力支持教师上船实践，将行业先进的科技和未来发展前景带回教室，引导学生走在行业发展的前沿。

三、服务贡献情况

1、做好航海教育事业，推广、普及航海文化

针对国家和河北省出台的一系列政策，学校积极主动的创造机会配合各部门工作，宣传航海教育和文化事业，多次配合参加了国家和河北举办的航海日、世界海员日活动。2016年7月、2020年6月分别承办了河北海事局、河北省教育厅主办的河北航海文化宣传日活动，国内约300余家航运企业参加了活动。“河北省航海文化宣传日”活动是聚合多方力量打造的航海文化交流品牌，使社会大众特别是青少年群体能够了解航海文化、获取航海知识，培植航海意识，提高航海事业社会关注度，吸引人才投身到航海及相关领域的建设工作中来，促进河北航海教育和文化事业繁荣、推动河北沿海经济发展。

2、服务乡村振兴

学校作为河北省的船员教育和培训机构，一直致力于为省政府、为海事部门、为港口、航运企业分忧解难，为河北经济发展及船员队伍建设尽自己的一份力。为推动河北省海洋经济发展，拉动河北西部农村劳动力转移脱贫致富，发展河北船员队伍，在平山县政府、河北省船员服务行业协会和航运企业的大力支持下，学校响应河北海事局号召，开展了“惠民工程”，免费培养航海专业人才并输送到航运企业。学校抓住雄安新区成立的大好时机，在河北海事局的大力支持下，经交通部海事局批准，在雄安新区建立了培训基地，专门培训内河船舶驾驶人员，为雄安新区周边区域如白洋淀等提供服务。目前共开展培训120余期，培训学员近4000人次，为雄安新区旅游产业发展提供了强大的人力资源保障。2020年，被河北省民政厅评为“京津冀社会组织跟党走—助力脱贫攻坚行动”优秀单位。

3、服务河北船员队伍建设

学校作为航海职业院校，自办学以来，共培养各类学历毕业生3437人，毕业生以作风严谨、敬业守信、扎实肯干的“工匠精神”享誉中外航运界。学校每年为航运企业开展船员培训200余期，培训人数2000余人。通过毕业生输送与社会船员培训，不仅提升了河北省船员队伍的数量，同时为河北省船员队伍质量提升做出了贡献。

4、服务地方经济发展

学校连续多年年被评为“河北省诚信船员培训机构”，得到了京津冀地区广大航运企业的高度认可。学校与各航运公司深度合作开展订单式培养，成功推行“学徒制、订单制、三明治”培养模式，输出更加适应市场需求的船员。学校还与河北远洋运输集团股份有限公司、秦皇岛秦仁海运有限公司等20余家航运企业签订了深度校企战略合作协议，建立了20余个校外实习实训基地。

学校积极为秦皇岛政府发展海上旅游产业献计献策，依托河北省航海学会，学校2016年组织专家组为秦皇岛渤海船务进行了航道拓宽加深的课题论证；2021年4月组织专家为秦皇岛新绎旅游有限公司进行了对北戴河—山海关海上旅游航线进行通航安全评估，现该航线已顺利投入使用，为秦皇岛海上旅游产业提供了强大的技术保障。多年来，学校为秦皇岛近30余家从事海上旅游企业培养了近2000名海上专业工作人员，有力的支持了秦皇岛海上旅游产业的发展。

15中新（南通）国际海事培训中心有限公司

2022年11月11日中新国际海事培训中心成立十一周年，以江苏航运职业技术学院为主会场同时线上会议的形式举行了庆典活动，新加坡海员联合会、新加坡海事局、江苏海事局、国内外知名船东和各大海事院校领导近200人参加了本次庆典。

十一周年庆典活动后，中新国际组织了国际海事论坛，邀请浙江海洋大学党委副书记王捷船长，新加坡太平船务培训经理Vishal Nanda船长，招商局南京油运海员公司副总经理何小华先生，Hafnia健康/安全/环境/质量管理体系总监、公司指定人员Sanjay Mavinkurve船长，分别就疫情期间与疫情后海事教育和培训这一议题进行研讨。

截止2022年底，中新国际海事培训中心已经为近50家航运公司量身定制培训课程，培训学员15000多名，开办了1000多次培训。

2022年积极为船员开展培训，受疫情影响，部分课程改为线上进行。其在线培训和评估系统，涵盖安全、通告、安全航行和软技能等各方面的培训内容。我们的海员不论身处世界的任何角落，都可以自由接入森海培训管理系统进行学习。

中新国际严格遵照中国海事局和DNV ISO 9001:2015质量管理体系运作，建立了国际管理方法并在培训中采用创新的培训教学法，同时定期与国际航运公司进行讨论和协商，进而为其量身定制培训课程。在课程开发中融合IMO示范课程，使课程达到国际标准和要求。基于严谨科学的培训内容，辅以诸如模拟器、培训厨房、现代化的教室，实训室等最先进的培训设施和优秀的国内外师资。

中新国际成为中国海事局认证的培训中心，中新国际与江苏航院的合作模式曾荣获国家级教育成果一等奖，得到了广泛的认可、赞誉和宣传。

“中新国际”是一家致力于培养国际高端海员的中国首个航海教育“跨境校企共同体”，在为我国引进优质航海教育资源、双师双语师资队伍建设、人才培养模式创新等方面作出了积极贡献，在共建“一带一路”高质量发展的大背景下，“中新国际”作为国际海员教育的高端平台，向“一带一路”沿线国家输出更多更优质的航海人才，真正成为我国培养高水平国际化技术技能人才的跨境校企合作办学标杆。

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