中国电动车厂商彻底没戏么？
这是《和康康一起写公号》项目365篇之第46篇
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有个群友，发了一个朋友圈截屏，说某国内网红投资人，前几天去了美国参加CES2018后，回国就下了一个结论：考察了新能源汽车从概念到量产，结论：国内新能源汽车公司，都要完蛋。走着瞧，我把话先撩在这里。还有人问，包括蔚来、小鹏什么互联网新能源车么？回答是：对的。
我个人也并不很明确看好国内做电动车的企业。浮躁的占多数。但我也没那么悲观和武断，更不会下结论：彻底完蛋。
你如果说一个富二代，可能一代不如一代，富不过三代有可能。但你非得下结论乞丐的儿子会立即饿死，过不了这个冬，我是不信的。为什么？他一穷二白啥也没有，吃不好穿不好，不能像富二代那样撩骚撒钱犯浑，但他还不至于明天就饿死。这时代，有的是给这些穷人生存的空间。他们也很快就能在这个丛林社会里，获得生存的技能。含着金钥匙出生的孩子，在抵抗寒冷和风雨的能力方面，不见得比这些乞丐的孩子更强。
在电动车领域，就是这么个状况。
从技术创新角度，新能源汽车领域，是国内唯一也许可以和国外巨头或创新公司处于同一起跑线上的一个很窄的领域。或许从成熟度上看，国外的新能源车，以特斯拉等为主角的厂商，已经琢磨了很多年，有了10年以上的积累，有了90分的提前分。但国内企业，起码可以做到50分，60分。比如乐视的FF，从血统上看是美国技术和创新，但从归属上，我认为应该归于中国，归于乐视过往的体系。FF量产还且远，但它的那套系统，是足够及格的。挑战特斯拉谈不上，在一个细分市场过好，一定是可以的。蔚来也一样。
未来的汽车增量，只会出现在新能源车这个领域，我敢断定，只有这一个可选项。在国内这个消费畸形市场，它一定还会给国产汽车厂商留出足够的空间，就跟传统汽车市场一样。曾经被人谈low到不能再low的“四个轮子两个沙发”的吉利汽车，发展到居然还敢于收购全球最安全赞誉的沃尔沃汽车。
同样，电动车的未来，一定是和自动驾驶紧密绑定在一起。自动驾驶目前是高科技，等到5年、10年，也许是汽车厂商标配。看不上国产新能源车占主流，它们一样可以选择夹缝生存。我戏称，大不了蔚来这样的车，做老年代步车市场。如果自动驾驶技术能普及，谁也不能单单说自己的车轮、车盘、电池比别人更牛。更不能说自己在传统车企时代具有一流的品牌。到那时候，造车就跟现在组装智能手机一样简单。考察的就是你组合全球高精尖合适的配件和技术，满足独特人群的能力。华为拼技术，小米拼颜值和电商渠道，那么OV两强就可以拼拍照听歌和年轻人。组装出来的手机性能和配置都雷同，外观也一样，照相机也都是买别人的。系统全部改自安卓操作系统。电池都不是自己产的。你说，这样的“组装”，谈谁领先谁谁又必定死掉？按理说，Nokia是曾经王者，最不应该死掉才对。但恰恰手机巨头中，Nokia倒得比谁都快。原因无他，换赛道了啊。
当然，传统车企做电动车，因为基础好，固有市场大，品牌影响力大，自然具有更大优势。国产电动车，从整体而言，从长远而看，肯定搞不过德国日本和美国的几个传统汽车大厂。比如今年CES上，本田等公司就搞了一些特别的新能源车，福特、丰田，奥迪、宝马等，电动车也已经很好了。即便如此，这不还是让特斯拉在电动车领域寻到了机会。特斯拉的成功，电动车技术创新固然是一个原因，没有传统汽车市场负担，也是特斯拉崛起的秘诀吧，甚至可以说是它发展最大的优势。
另外，在中国未来汽车市场，还需要充分考虑未来出行行为的改变所带来的冲击。现在的国内汽车销售是逐年上升，但到了一个临界点后，也许要考虑共享出行的未来。到那时候，还没转向共享出行的车企，恐怕要为那些平台型交通服务提供商打工了。卖豪车积累的品牌，在新能源车新系统特别是间杂大量共享出行的双重消解下，已经不具备更大的垄断性影响力了。
中国市场有其独特性。消费者群体分层太多，总能找到属于每个真正做好产品的企业和品牌的发展空间。就如微博、微信、QQ，显然比他们所拷贝的对手做得更好，也过得更爽。用户人群大，层次分明，自然可供国产新能源厂商选择的机会也多。有机会，何谈速亡？做这样的必死的判断，岂不是眼高手低的典型？如果眼珠子长上了头顶，自然做出的判断，也不可能太靠谱。
最后要说的一点，国内现在新能源汽车炒作得厉害，深入技术研发的确实不多。只能等一些小团队，在AI和智能驾驶方面做一些工作了。摒弃掉炒作心态，更踏实地投入。这个市场是给了很多企业和有钱的主机会的。回头看李书福他们这一拨最早造汽车的中国人，早先不看好的人很多，断定他们失败的人多的是，确实一穷二白的中国汽车产业，失败的多，但成功的也不少。李书福他们就是好例子啊。不妄自菲薄的好。
说到投资人，不管是否出名，还是刚入行，也不管是否网红，还是一贯默默无闻，都应该谨记一条有用的原则：乐观。对未来乐观，对自己判断不准的方向乐观。或者起码对其他投资人的判断力乐观。
（2018年1月16日 老康说 mobilewtf）
这是《和康康一起写公号》项目365篇之第46篇。
Day27 没啥商业价值的自媒体，到底还有没有做下去的价值？
康国平说 微信号：mobilewtf
【和康康一起写公号】
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2017 年 12 月 1 日 开始
2018 年 12 月 1 日 结束
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2018年，为母亲的病祈祷
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