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地铁9号线临潼段车站全部封顶,建设进度全解读!

Yishan 悦西安 2023-05-08


临潼国家旅游休闲区


6月3日,西安地铁9号线秦汉大道站主体结构封顶,较计划工期提前27天,这标志着9号线临潼段9座车站已经全部封顶。


地铁9号线



起止丨纺织城-秦汉大道

开工丨2017年1月主线开工

通车丨计划2020年

长度丨主线25.296km

设站丨15座(3座换乘站)

车辆丨B2型车,6辆编组

基地丨香王车辆段,纺织城停车场

投资丨144.28亿元

连接丨纺织城-临潼度假区-临潼区-(渭北临潼组团)

平均站间距丨1.75公里


西安地铁9号线(即“西安市域快速轨道交通临潼线” )是西安地铁和中国中铁共同出资建设的西安城建首条PPP项目。西起纺织城,东至临潼区秦汉大道,于2017年1月9日正式开工。整个项目分为两期,一期线路西起纺织城站,东至临潼区秦汉大道站,全长25.296km公里且均为地下线。


丨临潼国家旅游度假区规划图丨


作为一条以疏解交通功能为主、规划引导作用为辅兼顾旅游交通的市域轨道交通线路,9号线使西安主城与临潼区无缝对接,同时还串联起纺织城片区、洪庆组团,以及兵马俑、华清宫、临潼旅游度假区等数个景点,是名副其实的观光路线。


车站区间建设进度


此次封顶的秦汉大道站(工程名)是临潼线的终点站,也是9号线临潼段9座车站中最后一个主体结构封顶的车站。悦君(just-xa)了解到,秦汉大道站是西北地区最长的地铁站。


截至目前,全线15座车站中已封顶12座。其中,9号线临潼段9座车站已全部完成主体结构封顶,转入出入口和风亭等附属结构施工阶段。灞桥段6座中已封顶三座(香王、纺园三路、紫霞三路)。田王站计划7月份完成主体结构施工,洪庆站计划6月底完成主体结构施工,纺织城站也距离封顶也已不远


目前,紫霞三路站-紫霞一路站、芷阳广场站-大学城站、北二环站-秦汉大道站区间左线盾构全部贯通,紫霞三路站~紫霞一路站、华清池站~秦汉大道站区间右线盾构全部贯通。


临潼段左线盾构全长10092米完成6893米(已完成68%),右线盾构全长10337米完成7775米(已完成75%)



临潼线盾构区间
车站设置



9号线一期共设15座车站,其中地下站13座,地面站2座。目前车站名仅为暂定工程名。

纺织城、香王、纺园三路、田王、洪庆、紫霞三路、紫霞一路、芷阳五路、芷阳广场、大学城、疗养院、华清池、广场路、临潼北二环、秦汉大道。


1. 纺织城 


纺北路北侧、柳鸣路东侧(换乘1、6号线)


纺织城艺术区


纺织城站将成为西安首座三线换乘车站,地铁1、6、9号线可在此进行换乘。


2.香王 


西蓝高速香王收费站南侧


3. 纺园三路 


灞河东侧纺园三路与灞柳二路交叉口


4. 田王


田洪正街


洪庆至田王区间全长2公里处于地裂带,该区间施工只能通过人工暗挖进行,这也是9号线唯一一段全部人工暗挖的区间。


5. 洪庆


田洪正街与同心路交叉口


洪庆军工小镇


6. 紫霞三路 


紫霞三路路口、西临高速东南


7. 紫霞一路


紫霞一路路口、西临高速东南


凤凰池生态谷效果图


8. 芷阳五路


凤凰大道与芷阳四路交叉口


北京大学光华管理学院西安分院


鹦鹉寺公园


9. 芷阳广场


凤凰大道与芷阳二路交叉口(换乘9号线支线)

芷阳广场


10. 大学城 


陕鼓大道与芷阳路交叉口西侧


临潼大学


大学城站效果图


11. 疗养院


陕鼓大道、秦唐大道、西关正街、康复南路交汇处


12. 华清池 


秦唐大道与南大街交叉口


华清宫


13. 广场路


临潼中心广场内


临潼中心广场


14. 临潼北二环


银桥大道与北二环十字路口


秦唐大道


15. 秦汉大道


西临高速与规划路交叉口

秦始皇陵铜车马博物馆


车站命名


2019年4月9日,西安地铁官网发布《西安地铁五号线一期、六号线、九号线车站和车辆基地初步命名方案的公告》,其中公布了九号线初步命名方案,分别为:



结合悦西安论坛(www.justxa.com)网友的集思广益和热情讨论,悦君(just-xa)根据清晰指位、美观动听、方便识记的原则,西安地铁5、6、9号线站名意见征集中,对西安地铁9号线车站站名做出了建议:


地铁9号线丨JUSTXA

纺织城、香王、灞柳风雪、田王、洪庆、邵平店、凤凰池、鹦鹉寺、芷阳广场、临潼大学城、西花园、华清宫、唐韵广场、临潼体育中心、兵马俑西。


根据规划,地铁九号线到达芷阳广场站之后,将在此一分为二,呈人字形分布,支线从芷阳广场往北先后经过行者、北田、雨金到达渭北工业园。



9号线是西安首条郊区地铁线,是主城区向东北部区域延伸辐射的重要交通走廊。它的建设对加快构建综合交通运输体系,强化临潼副中心地位、拉近与主城区的时空距离,加快沿线城镇化进程,提升沿线旅游景区服务品质具有重要作用。


临潼环山路  摄影 / 市侩影像


一起期待,开往临潼的地铁


综合自@西安临潼旅游度假区 等

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