8月底后将试运行！广汕高铁今日联调联试，增城⇋汕尾不到1小时！
广汕高铁联调联试今日启动，8月底结束后将试运行！
7月10日8时，首趟检测列车从汕尾站出发，一路向西驶往增城站方向。
这标志着新建广州至汕尾高速铁路正式启动联调联试，为全线具备开通运营条件奠定基础。
8月底后将进入试运行阶段
广汕高铁站前、站后工程基本竣工
目前，广汕高铁站前、站后工程基本竣工。通信、信号、电力牵引变电“四电”设备和接触网已全部带电。
联调联试采用检测列车和相关检测设备，在铁路开通运营前对全线轨道、桥梁、隧道、电力、接触网、通信、信号等各系统的功能、性能、状态和系统间逻辑关系进行综合评估和动力试验，依据测试结果对过程中发现的问题进行解决，直至整体系统符合动态验收标准。
“此次联调联试相当于广汕高铁投入运营前的一次‘健康体检’，计划于8月底完成，之后将进入试运行阶段。”广州工程建设指挥部工程五部部长符自创表示。
增城内有2座车站
增城⇆汕尾，1小时内
广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾4个市区，东至汕尾站。
线路全长202公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。
其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6个车站为新建车站。
线路示意图
广汕高铁是广东省重点工程，连通京广、广深、杭深、京港等铁路干线，开通运营后广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内，是粤东革命老区融入粤港澳大湾区的快速客运通道。
“增城站”挂牌
广汕高铁热滑试验成功
在广汕高铁增城站施工现场可见，其主体建筑正式挂牌“增城站”。主体建筑外墙玻璃、内墙装饰、前广场等正在施工，候车站、扶手电梯、铁轨、铁轨沿线保护墙、电源信号等均已完工。
增城站位于增城区石滩镇横岭村西北侧，该站房最高聚集人数1000人，为中型铁路旅客站房。
“增城站”建设现场
6月28日，广汕高铁热滑试验成功。此次热滑从汕尾站开始依次经过深汕站、惠东站、惠州南站、博罗站、罗浮山站，最后到达增城站结束。
各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准，顺利实现广汕高铁“电通”。热滑试验取得成功，为广汕高铁即将开展的联调联试奠定了基础。
广汕高铁将于9月30日开通
未来增城⇆宁波，约5.5—6小时
5月31日，广州召开“高质量发展·看规划”新闻发布会，会上透露重要信息，广汕高铁将于今年9月30日开通。
广汕高铁与汕汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。
开通运营后，广汕高铁将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构，对沿线城市融入湾区、辐射粤东、连接华东提供了重要通道。
甬广高铁即宁波至广州高速铁路，北接通苏嘉甬高速铁路、西连广湛高铁，是我国东南沿海一条全线设计时速350公里、与既有杭深铁路基本并行的国家“八纵八横”高速铁路大通道。
图源：铁路建设规划
甬广高铁连通浙江、福建和广东沿海10多座城市，从北到南分别是宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、汕头、汕尾、惠州和广州。未来全线开通后，宁波到广州预计只需5个小时左右，厦门到广州预计只需2个多小时。
甬广高铁全线共分为甬台温、温福、福厦漳、漳汕、汕汕、广汕6段进行规划建设。
甬广高速汕汕、广汕段（图源/铁路建设规划）
宁波至温州段（甬台温高铁）：正开展项目前期研究，预计2026年开工建设。
温福段：已纳入国铁集团年度勘察设计计划，预计2025年开工建设。
福厦漳段（福厦漳高铁）：设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州站。
漳州—汕头段（漳汕高铁）：可研即将批复，年内有望正式开工。
汕汕段（汕汕高铁）：设汕尾、陆丰南、陆丰东、惠来、潮南、汕头南、汕头站。汕汕铁路将于今年建成通车，从汕头至广州的时间将缩短至1.5小时左右。
广汕段（广汕高铁）：设新塘站、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾站。该高铁计划于2023年通车运营，线路建成通车后，广州到汕尾的列车最快运行时间将由目前的2小时缩短至1小时内，打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”。
目前，宁波至广州无直达动车开行。宁波至深圳（经杭深铁路）约9个小时，甬广高铁全线通车后，将来广州⇌宁波最快将只需约5.5—6小时。
交通枢纽
成增城未来发展新引擎
交通是连接城市的纽带，也是城市发展得主要动力。广汕高铁开通后，增城将迎来新的高速发展！
除新塘站、增城站之外，增城还全力建设增城西站，打造三大交通枢纽发展格局。位于增城西站的广州东部公铁联运枢纽一期先行工程已顺利开工，目前已高质量、高密度开行国际班列。
增城区相关负责人表示，增城区将全力统筹新塘站、黄埔站、增城站及增城西站的组织和分工，提升枢纽集群交通能级。
构建4条国铁、4条城际、15条地铁的轨道网。打造8条高速、14条快速路的高快速道路体系。今年加快建设东部枢纽核心区道路，预计9月底将全面建成，将充分发挥新塘站的运能。
加快推进地铁20号、23号、27号和16号线建设的前期工作。将着力建设国铁、城际、地铁“三铁合一”“零换乘”枢纽，规划增设新塘站城市航站楼，实现“一站双港”30分钟直达白云、宝安两大国际机场。
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来源：增城区融媒体中心
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