开源节流 总装先行 技师带头 全员提高 | 2019年成都分公司总装车间技师工作室座谈会

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2019年12月19日，成都分公司总装车间技师工作室座谈会在东区维修中心举行。车间支会主席卢荃和各工作室直属主管、工作室成员参与了座谈会。东区维修的自主维修中心和西区维修的创新工作室，以及东区返修向楠汽车电器工作室分别对2019年工作室开展的工作和2020年工作室计划做了详细汇报。

东区自主维修中心自今年8月成立以来，立足“开源节流”的初衷，通过技术手段自主维修损坏设备，提高备件可用率，降低备件报废率。4个月时间共计节约备件成本211.1万元，节约工具成本190.9万元；正在攻关的项目6个，攻关后能从成本和效率上达到可观的成果；全年开展培训9期，共计984人时，培训的课题也取得了相应的成果。面对挑战的2020年，自主维修中心制定了“两个500万”计划和“1010”目标，“两个500万”计划即2020年实现备件维修节约成本500万，工具维修节约成本500万；“1010”目标即在2019年攻关项目基础上共完成10个攻关项目、通过培养1人通过公司技师应聘以及实现论文和专利0的突破。

西区维修创新工作室是车间唯一正式授牌的创新工作室，围绕本车间生产经营管理的重点和难点问题，制定有开展技术攻关和技术革新的课题及项目，主要研究“低成本自动化”方面的课题。工作室2019年获得实用型专利1项；正在攻关的项目5个；全年面对西区维修机电技工和学徒开展10个课题的培训，所有课题培训做到了全覆盖。2020年工作室计划完成10个项目的攻关，每月由维修主管牵头开展项目讨论会，定期有效的跟踪项目开展计划；开发10门课程并展开培训，全年开展不低于600学时的培训计划。

返修区域向楠汽车电器工作室按照“70％向实践学习，20％交流学习，10％自学原则”，牵头展开返修技能人才培养工作。捷达项目阶段，通过在整车上进行逐根线束测量，参考德语所注原理图耗时半年绘制完成“BC316电路图”，覆盖捷达品牌所有电器系统；同时，编制捷达品牌经典故障案例26篇，售后故障案例2篇；分析梳理搭建前束、转毂等7个工种能力模型，完成课程开发22门；通过人才培养，工作室成员刘甲龙和黄彬分别获得“2019年成都市百万职工技能大赛龙泉驿赛区”二等奖和三等奖。展望2020，汽车电器工作室将继续牵头返修技能人才培养，计划2020年底 2-3名员工具备电器技师能力；同时，攻克CP8电检合格率98%的目标以及推动VS7电子手刹过程优化。

卢荃和各工作室直属主管认真听取了汇报，与工作室成员一起展开了细致的讨论。卢荃首先肯定了工作室取得的技术成果，鼓励工作室继续专研出新成果，同时，提出了三个要求。一是将目前东西区维修工作室技术整合，加强交流和经验分享，东区主攻“备件自主维修”，西区主攻“低成本自动化”，争取攻克更大的难题，做出总装车间的工作室亮点；二是提高后备技师的培养，针对目前技师竞聘困难的问题，做好自身的知识储备及技能提升，电、钳不分家，查漏补缺，提高后备技师电钳技能，争取2020年通过公司竞聘；三是在人才培养方面，要注重培养细节和效果，积极发挥技师岗位的“传、帮、带”作用，东区主攻钳工技能，西区主攻电工技能，理论知识和实际操作能力同步提升，做好公司级、区县级和市级的技能比赛准备工作，争取在各级比赛涌现出优秀的选手，为车间、公司争取荣誉，助力公司蓬勃发展。

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来源：成都分公司 总装车间

撰稿：王勇

初校：李硕雨

复核：杨怡

终审：赖松

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