一汽-大众成都分公司2019年度总结表彰大会丨捷出贡献奖立功团队

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合作伙伴：赵超越 & Joachim Schaffrath

事迹：从Jetta品牌成立之初开始，生产管理部中德部长双方的深入沟通及精诚合作，在分公司东工厂成功实施 E-Lane项目，实现了供应链系统的全面升级；共同引领各专业协同合作实现了车身流与零件流的完美会合；指导内部流程优化，2019年单车物流成本降低50%，实现物流降本增效的显著效果。中德双方的通力合作，不仅顺利实现了项目目标，同时将成功的项目经验推广到德国康采恩集团。

合作伙伴：兰海旺 & Peter Hribsek

事迹：通过双质量循环控制、投放功能保障、新供应商精准帮扶、供应商处批次放行等创新举措，带领外保在2019年取得项目阶段外协件EMP1认可率、2TP审核绿灯率均120%完成；BC311、VW371车型奥迪特、停台、索赔、PDI 均达标；VS5整车奥迪特达标，VS5和VS7车型的PDI 达标；24h落实供应商出口控制及现场控制方案，7天定义长期措施；通过高效处理和提前预防等一系列举措落实每一个功能抱怨得到高效解决；控制措施实施后入口抽检合格率100%；通过捷伴共进培训、精准帮扶和对口支援、一致性飞检等举措，新供应商质量绩效接近成熟供应商水平。

部门：采购部

团队名称：VS7提前10周外购件SQEL加速团队

事迹：采购部牵头SQEL团队应用SPASS实施外购件加速认可。SQEL通过空运、紧急运输等方式，共解决10余种风险零件，保障了VFF首车顺利下线，SE成立3C零件工作小组促进131个3C零件全部满足认证要求， SQE成立花纹加速小组，平均提前5周交付花纹件，SQEL通过各级别圆桌会议解决了电器件功能试验等重点问题；SQE组织联合2TP，提前核查供应商产能，由部长直接督导，高效解决供应商产能风险；SOP前期，SL提前梳理零件框架协议状态，提前4周完成协议维护，确保了首批订单发出与到货，最终保障了VS7提前10周顺利SOP。

部门：公关科

团队名称：“开源节流”争取四川省级产业发展资金团队

事迹：由成都分公司公关科、财务控制部、规划技术科成立的专项项目小组成员，积极主动，勇于担当，加班加点、开展项目申报、进行多次项目答辩及现场审核，顺利通过了省级相关审核单位的项目评审及第三方审计，为公司争取到1000万元的四川省级产业发展资金，在成都分公司“开源节流”攻坚工作中，取得了实实在在的工作业绩。

部门：生产制造部工业工程科

团队名称：东总装BC316劳率提升团队

事迹：工业工程科、总装车间、规划技术科、物流规划与管理科协同开展3PA-Workshop 23期，推进3PP工艺、物料排布方案的落地，落实定期汇报机制，解决问题1420项，消除约70个生产瓶颈岗位。研讨会中，规划提供工艺和设备优化方案，IE开展工时评估，提供优化方法，挖掘优化潜力，车间进行工艺方案验证和实施，物流推进物料布局、线旁包装及上线方案的持续优化。最终在项目团队的高效配合下，总装BC316车型VBZ同比规划工时优化16%，实现行业排名前列。

部门：采购\财务控制部

团队名称：投资控制团队

事迹：投资控制团队戮力合作、秉承精益投资理念，合理评估投入/产出比。捷达项目节约投资近50%，为捷达品牌可持续盈利做出重大贡献。2019年投资控制团队更是聚焦分公司“四精”任务，预计投资比年初节省25%，为捷达品牌一炮打响奠定坚实的成本基石。

部门：产品管理部

团队名称：高质量SOP生产启动团队

事迹：2019年，捷达品牌首批车型VA3、VS5、VS7先后实现高质量SOP。面对前期压缩6~12个月不等导致的生产优化周期紧张，生产启动团队多措并举、多管齐下：

组织超150次生产启动会为快速解决问题提供平台；敢接敢干，推动181台一炮打响车辆的筹划、实施，VS7提前10周投产；突破创新，建立、实施开发&质量新标准、SPASS、FiST持续降成本、生产精益等；在生产启动团队的共同努力下,VA3、VS5一次性、同时实现两款车型ZP5提前2周SOP，ZP8按时SOP，并实现8周达产；VS7实现VFF提前6周，PVS提前7周，SOP提前10周；高质量SOP得到了德国大众生产董事Dr.Tostmann的高度肯定。

部门：厂部

团队名称：捷达品牌投放保障团队

事迹：捷达VA3、VA5九月迎来上市，售后质量直接关乎品牌形象的竖立。在此背景下，成都分公司成立了涵盖质保、开发、制造、销售等各领域年轻骨干的投放保障突击队。突击队“提前预防”模块通过厂内多点联合检查，最大限度将缺陷控制在厂内；“快速反应”模块实现24小时现场响应、48小时厂内控制、7天长期措施制定；与此同时，重难点问题均通过“高效解决”模块，借助专项TOP会得到促进解决。截止目前，两车型售后千车抱怨率接近大众品牌平均水平，客户售后满意度理想，捷达品牌一炮打响获得有效助力。

部门：成都车身装备及动力科

团队名称：VS5 4.3万辆外购件产能保障

事迹：VS5顺利SOP后，短短4个月内销售提出11次增产需求，增产幅度达到230%，同时面临54家新供应商快速爬坡和Elane供货新模式等挑战，为助力新品牌一炮打响，采购车身装备及动力科对900个零件，近170家供应商实现了全覆盖全供应链产能核查，解决供应商能力不足、供应链复杂、瓶颈资源等34项风险项，并针对风险零件进行重点跟踪和促进，全力保障4.3万辆供货保障的目标。

部门：总务人事部

团队名称：捷达品牌精炼体系团队

事迹：成都分公司总务人事部以“精炼体系”支撑分公司“变革提效、赋能育才”的经营目标， 一是2019年创新地建立“青年突击队“模式聚力攻坚分公司“绩效管理、流程变革、开源节流、投放保障”四项关键任务，并通过BP工作模式引导、助力突击队。二是绩效管理方面，建立了绩效指标树及偏差分析模型，建立并推行月度绩效指标监控机制，形成分公司绩效管理方法论。三是流程变革方面，完成416个流程到41个流程(包)的整合，平均流程效率提升25%，形成流程变革方法论，并更新分公司及各部门职能战略地图，提升流程、职能与岗位的战略一致性。四是安全保障方面，安全保障科工程师采用BP（业务伙伴）模式，责任到片区，实现监督网格化，管理更高效，更加有效促进安全责任制的监督落实。

部门：生产制造部规划技术科

团队名称：降本增效团队

事迹：成都规划团队2019年形成了以厂为家的降本增效意识：通过思考和研判，制定最精益地工艺方案和设备方案，提升自动化率，实现了BC31X项目投资封帐数据比ICC预算节约6.98亿人民币(84.7Mio. Euro)；车用钢板、一次性材料、辅助材料节约超100元/车；通过新技术、新工艺及设备国产化等，节约基础投资超3千万人民币；同时还通过具有经济性的自动化和低成本自动化实现了劳率提升。其中不乏很多一汽-大众首次，甚至业内领先的优秀案例，例如：转毂滚筒国产化，全向举升式AGV，轮胎安装与拧紧半自动化，灌蜡阶梯式改造，FAS及360可视标定板国产化，人机协作机器人，器具二次利用，纸箱建储……

部门：产品管理部

团队名称：产品管理部团队

事迹：产品管理团队形成“以老带新，梯队建设，协同成长，项目攻坚”的团队理念，全年推进捷达项目结出丰硕成果：

1.首批3款车型VA3、VS5、VS7实现高质量SOP；

2.新产品稳步前进：BC316/2顺利通过PM里程碑，特别版已完成报批；

3.推进管理效率提升：组织TOP项目会超30次、实现Aeko高效审批及实施、主动承接AeA管理业务、制定PEP36方案提效33%；

4.敢于承接，创新思路，助力品牌一炮打响：推动181台VS5品牌宣传车辆的落地，推动实现VS7提前10周SOP。

部门：技术开发部整车科

团队名称：VS5、VS7型式认证团队

事迹：VS5、VS7型式认证团队在内部油耗摸底阶段，解决了VS5手动挡车型油耗申报值问题；强检试验阶段，在紧张的试验周期内，顺利完成了油耗试验、排放试验、被动安全试验、零部件试验、电磁兼容试验等100多项试验，保证了两个项目按时申报；型式认证公告作为车型SOP的必要前提，VS5提前2周获得公告，保证了项目顺利SOP，VS7提前10周获得公告，实现了项目提前十周SOP的目标。

部门：生产管理部生产控制与物料筹措科

团队名称：支持捷达品牌“一炮打响”生产组织团队

事迹：Jetta VS5上市后，市场反应火爆，销售需求从1.8万增加至4.3万，生产控制与物料筹措科积极调整生产组织方案、协调资源、压缩改造，全力满足销售需求。建立JETTA品牌SQEL四方供货保障周例会制度，快速应对和解决供应链风险问题。面对瓶颈资源持续紧张，通过增加供应商生产排产、全球调配资源、安排提前发运等多项措施，以每周接力的方式、全力保障了VS5全年的加产需求。强力支持捷达品牌“一炮打响”。

END

来源：一汽-大众 成都分公司

初审：何泽磊

复核：杨怡

终审：赖松

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