卡罗琳·博斯：可持续的城市地标 | “衲田杯”可持续设计竞赛
城市地标，从人们普遍认知的角度，就是一座城市的标志性建筑。但成功的地标，不仅仅是一个远看的形象，而是聚集人气、传播思想、提升城市国际形象的源动力。UNStudio利用更加细致的参数化设计，让多变的建筑形体不只是在视觉上吸引人的注意，而是真正与建筑的功能性结合，加入先进的科技思维模式，打造可持续的城市地标。
“衲田杯”可持续设计竞赛举办的意义就是为宿迁城市的未来发展提供优秀的设计，宿迁通过这次竞赛也会寻找到属于自己的城市地标，或是建筑、景观、装置，或是大地艺术。
“衲田杯”可持续国际竞赛 国际评委
卡罗琳·博斯
Caroline Bos
UNStudio联合创始人/首席城市规划师
墨尔本大学建筑与规划学院名誉教授
文学学士、理学硕士
英国皇家建筑师学会国际会员
卡罗琳·博斯通过独特的几何空间造型、前卫的科技思维理念，引领着未来城市的发展，也为可持续的城市发展提供了思路。
1. 互动
UNStudio的设计既体现了现有规则的几何构造
又营造出富于动感和多维的空间效果
人们在这个空间中不仅是休息交流
而是可以互动
人与人之间的互动
人与展亭之间的互动
芝加哥Burham展亭 Burham Pavilion, Chicago
Burham展亭位于芝加哥千禧公园中部，靠近密歇根湖和繁华的密歇根大道，优秀设计师作品云集，每天数以千计的游客和参观者汇集于此。
△ 繁华的密歇根大道
Burham展亭是一个雕塑性和互动性很强的建筑。展亭的设计详细阐述了丹尼尔·伯纳姆（Daniel Burnham）在芝加哥规划中对滨水地带的设想，伯纳姆在100年前也曾设想将这种衍生网格结构作为城市结构设计的主要方式。
△ 芝加哥Burham展亭
基于对城市背景、项目类型及规模的考虑，UNStudio的设计既体现了现有规则的几何构造，又营造出富于动感和多维的空间效果。
展亭很好地适应了城市环境，利用千禧公园的客流，引入了面向公园和城市环境的诸多景观。设计遵从了周围城市和公园几何造型的严密网格结构系统。
△ Burham展亭的结构轴测图
展亭是基于正交和对角线的空间对抗，同时将视野延伸到整个立体空间中。由于受到勃纳姆的启发，UNStudio将展厅地板、墙壁和天花板有机地结合起来，使水平和垂直的多层空间融会贯通，形成连续性和流动性的效果。
展亭顶部的水平结构与三个屋顶开口相结合，游客可以很好地看到城市天际的垂直景观。
△ Burham展亭的剖面
空间结构的交错贯通和连续带来了一种开放性与流动性，使景观更加富有变化。人们在这个空间中不仅是休息交流，而是可以互动，人与人之间的互动，人与展亭之间的互动。
△ 展亭的灯光设计
为了强调建筑物的形状和几何尺寸，设计者引进了先进的照明装置，49个LED灯照亮了水平平台和屋顶之间的流线型连接。打在展亭上的光影动画实时变化出各种不同颜色和节奏，激活了整个建筑，通过设计手段去创造独特的空间感官体验，以期进一步塑造新的城市记忆。
2. 未来
阿纳姆中央车站揭示了火车旅行的未来
车站区就像一个虚拟的城市
由不同的元素共同组成一个充满活力的“社区”
阿纳姆中央车站 Arnhem Central Station
△ 阿纳姆中央车站远景
荷兰的阿纳姆中央车站是当地的一个多元化交通枢纽，连接着多条往返于德国的高速铁路线，汇聚了六个运输网络，阿纳姆中央车站揭示了火车旅行的未来。
△ 阿纳姆中央车站
该站将成为城市的新门面，拥抱旅行的精神，并有望建立阿纳姆作为德国、荷兰和比利时之间的重要节点。
车站区就像一个虚拟的城市，由不同的元素共同组成一个充满活力的“社区”。UNStudio在总体规划中，设计了办公楼、商业区、电影院等公共设施，新建了公共交通枢纽、铁路平台檐篷、平台地下通道、汽车隧道、自行车存放处、大型地下停车库以及数个步行、自行车桥和铁路桥。
通过摒弃传统的建筑方法和材料，使屋顶和扭曲的柱结构成为了可能，更轻的钢取代了混凝土。最初的目的是为车站建造时使用以前从未尝试过的船模建造技术。
△ 阿纳姆中央车站设计草图
△ 阿纳姆中央车站的空间系统
为了方便UNStudio进行“深度规划”，在车站屋顶蜿蜒的造型下，放置了一个将乘车时间、乘客行程等元素统一管理的高效完整的系统。
△ 开发用于创建连续景观的概念工具有： V墙、表面切割、克莱恩瓶、扭曲
几何空间造型通过概念工具塑造，将不同的层次的空间整合到单一的大面积中。
△ 阿纳姆中央车站的交通模式关系
转运站是阿纳姆中央车站总体规划的中心组成部分。转运站设有火车、无轨电车、汽车站以及商业区和会议中心的设施和等候区，同时也是这些交通工具之间的连接枢纽，可以快速到达市中心、科霍恩地区、停车库和办公广场。
3. 突破
作为鹿特丹港和北海之间的最后连接
伊拉斯谟斯桥在城市群中占有特殊的地位
成为鹿特丹“Kop van Zuid”地区的新地标
伊拉斯莫斯大桥 鹿特丹 Erasmus bridge Rotterda
伊拉斯穆斯大桥取得了它所追求的里程碑式的地位，是港口重新焕发出活力的的一个象征。在很多人看来，此桥不仅仅是个建筑物，更是一个都市艺术品。
△ 伊拉斯谟斯桥的图解
作为鹿特丹港和北海之间的最后连接，伊拉斯谟斯桥在城市群中占有特殊的地位。桥塔由32根拉索固定，139米高的塔架成为鹿特丹“Kop van Zuid”地区的新地标。
由于它美丽的白色和优雅的外表，伊拉斯姆斯大桥被当地人称为“天鹅桥”。
△ 伊拉斯谟斯桥的平面和立面
设计师充分考虑到经济、美观、实用、耐久等诸多方面的要求，特别是与桥位所在地区的和谐统一。无论是五个不同形式的混凝土桥墩、还是从扶手、平台到各部分材料的连接处，每个部件的处理都非常精心。
△ 伊拉斯谟斯桥
夕阳落下，夜晚远观伊拉斯姆斯大桥时，桥被缩小到一个轮廓，内部的特殊照明照亮了桥梁的内部，捆扎的拉索陡峭地从水面上升至桥梁制高点，如同一只孤傲的天鹅在水面上张开了它的翅膀。
ABOUT UNStudio
UNStudio是由卡罗琳·博斯（Caroline Bos）和本·范·贝克尔（Ben van Berkel）于1988年创建的荷兰建筑设计工作室，专门从事建筑设计、城市发展和基础设施等项目，与其他学科领先专家一起进行参数设计和合作。UNStudio自成立以来承接很多国际项目，从公共建筑、基础设施、办公室、住宅、产品到城市总体规划各方面都取得了不小的成就。
竞赛题目：可持续发展的城市名片
报名截止时间：2017.8.20
作品提交截止时间：2017.9.15
评委会主席
比森特•瓜里亚尔特（Vicente Guallart）
西班牙巴塞罗那前任总建筑师
加泰罗尼亚高等建筑学院联合创始人
瓜里亚尔特建筑事务所主持建筑师及创始人
在国际城市与科技创新领域实践与理论兼具的领军人物
评委会成员
组织机构
主办单位
宿迁市人民政府
承办单位
宿迁市规划局
CBC（China BuildingCentre）
《城市·环境·设计》（UED）杂志社
奖项设置
一等奖1组：获奖证书 + 奖金40万元人民币（含税）
二等奖3组：获奖证书 + 奖金10万元人民币（含税）
三等奖5组：获奖证书 + 奖金4万元人民币（含税）
优秀奖若干：获奖证书 + UED全年期刊
获奖作品（一个或多个）将有机会在场地中落地建造，具体实施将依据当地政府的决议。奖金不包含方案深化及施工费用。
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编辑 | Melody.W
图片信息来源于Caroline Bos，部分图片来源于网络
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